TotalEnergies Fluidmatic DCT MV

TotalEnergies Fluidmatic DCT MV è un fluido innovativo, basato su una tecnologia di sintesi idoneo per il 95% delle trasmissioni a “doppia frizione” presenti sul mercato.

È idoneo a essere impiegato nelle seguenti applicazioni:

• VW, Seat and Skoda 6-speed wet Dual Clutch Transmissions (2003 to present)
• Ford, Volvo, Mitsubishi, PSA and Chrysler 6-speed wet Dual Clutch Transmissions (2007 topresent)
• BMW, Porsche & Mercedes-Benz

TotalEnergies Fluidmatic DCT MV è formulato con modificatori dell’indice di viscosità di ultima generazione, con eccezionale stabilità al “taglio”.

Livelli prestazionali TotalEnergies Fluidmatic DCT MV

• Audi VW TL 052 182 / VW TL 052 529
• BMW (Getrag) 83 22 2 148 578 / 83 22 148 579 / 83
• 22 0 440 214 84 83 22 2 147 477
• Ford M2C936A
• Peugeot/Citroen 9734.S2
• Mercedes-Benz MB 236.21

PRESTAZIONI E VANTAGGI PER IL CLIENTE

Eccezionale stabilità al taglio: FLUIDMATIC DCT MV è stato formulato per ottenere eccezionali prestazioni di resistenza e stabilità al “taglio” al fine di mantenere uno spessore di film d’olio che permette una protezione efficace degli ingranaggi e cuscinetti.

Eccellente lubrificazione: FLUIDMATIC DCT MV permette un significativo aumento delle caratteristiche di prestazione di lubrificazione negli attriti mantenendo la scatola del cambio in condizioni ottimali. Permette un aumento degli intervalli di cambio.

Eccellente compatibilità con i materiali plastici più utilizzati: La tecnologia utilizzata per la formulazione del FLUIDMATIC DCT MV permette di superare i più severi test di compatibilità con i materiali.

Eccellenti prestazioni anti-vibrazioni: FLUIDMATIC DCT MV offre eccellenti caratteristiche anti-vibrazione e migliora il confort del conducente e dei passeggieri.

Eccellenti proprietà di protezione dall’usura: FLUIDMATIC DCT MV offre una protezione superiore contro l’usura anche in condizioni di funzionamento estremo.

Livello di prestazioni*

OEM Modello – Veicolo – Trasmissioni – Specifiche

CARATTERISTICHE FISICHE E CHIMICHE *

* I dati menzionati sono indicative dei valori ottenuti in produzione e non costituiscono specifica.

RACCOMANDAZIONI TotalEnergies Fluidmatic DCT MV

Prima di utilizzare il prodotto, è importante verificare il manuale di servizio del veicolo: L’intervallo di cambio va effettuato seguendo le indicazioni del costruttore.

Il prodotto non deve essere conservato ad una temperatura superiore a 60 ° C. L’esposizione a forte lu ce solare, le variazioni di temperatura bassa o estremamente alte devono essere evitate.

Le confezioni devono essere protette dalle intemperie. I fusti devono essere conservati in posizione orizzontale per evitare una possibile contaminazione da acqua e danni dell’etichetta del prodotto.

SALUTE, SICUREZZA E AMBIENTE

I valori delle caratteristiche indicati nella tabella rappresentano, a titolo indicativo, dei valori tipici.

Questo grasso lubrificante, utilizzato secondo le  raccomandazioni Totalenergies e per l’applicazione per cui è previsto, non presenta rischi particolari. Una scheda dati di sicurezza conforme alla legislazione in vigore nella U.E. è disponibile presso Bronchi Combustibili. Vedi tutti i prodotti TotalEnergies disponibili.