G-Profi MSI 15W40
0.00€
G-Profi MSI 15W40 : olio motorie diesel per veicoli pesanti
- Motore sovralimentato
- Fino ad Euro 5
- Sistema ricircolo dei gas di scarico
- Riduzione Catalitica Selettiva
- Controllo della fuliggine
- Ottima disperdenza
- Proprietà anticorrosione
- Minerale
G-Profi MSI 15W40 è un olio per motori diesel in servizio severo, studiato per proteggere i componenti sottoposti a carichi severi e temperature elevate. L’uso di additivi di ultima generazione assicura la pulizia del motore ed una lunga durata dei componenti. G-Profi MSI 15W-40 ha un profilo di specifiche completo e può essere utilizzato per flotte miste, inclusi motori a benzina e automobili. Questo lo rende la scelta ideale per chi gestisce flotte di veicoli pesanti su strada e fuoristrada.
Applicazioni del G-Profi MSI 15W40
- Motori diesel per impieghi gravosi di costruttori europei, americani e giapponesi
- Mezzi pesanti su strada, incluse flotte miste con motori a benzina e automobili
- Mezzi fuoristrada inclusi macchinari operanti in: cave, cantieri, applicazioni agricole
- Adatto per motori turbocompressi conformi agli standard fino ad Euro 5 con sistemi di post-trattamento (EGR, SCR). Non applicabile per motori dotati di filtri antiparticolato (DPF).
Caratteristiche |
Vantaggi e Potenziali Benefici |
| Grande stabilità termica e all’ossidazione | Intervalli di cambio olio prolungati ed estesa durata del motore |
| Elevate proprietà detergenti e disperdenti | Ridotta formazione di depositi ad alta temperatura per ridurre i costi di manutenzione |
| Eccellente mantenimento del livello di TBN | Maggiore protezione dalla corrosione per prolungare gli intervalli di manutenzione |
| Gestione avanzata della fuliggine | Protezione contro l’ispessimento dell’olio per controllare la pressione del filtro per una lunga vita del motore |
| Elevata stabilità dei modificatori di viscosità | Resistenza alla rottura del film di olio anche a temperature elevate |
| Eccellente protezione dalla corrosione | Motori più puliti per una maggiore durata del motore |
Soddisfa i requisiti:
- ACEA E7
- API CI-4/SL
- MB 228.3
- MAN M 3275-1
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- MACK EO-N
- Caterpillar ECF-1a
- Cummins CES 20078
- MTU Cat. 2
- Deutz DQC III
- Detroit Diesel DDC 93K215
- Global DHD-1
Caratteristiche Chimico-Fisiche
Grado di viscosità SAE
SAE J300
15W-40
Viscosità cinematica @ 40°С, mm2/s
ASTM D445
111,6
Viscosità cinematica @ 100°С, mm2/s
ASTM D445
14,52
Indice di viscosità
ASTM D2270
133
Punto di infiammabilità, °C
ASTM D92
220
Punto di scorrimento, °C
ASTM D97
-33
Densità @ 15 °C, kg/m3
ASTM D4052
882
TBN, mgKOH/g
ASTM D2896
11,5
Ceneri solfatate, %
ASTM D874
1,2
Salute, Sicurezza e Ambiente
Le informazioni sui prodotti sono fornite nella relativa Scheda Dati di Sicurezza (SDS). Questa contiene indicazioni su potenziali rischi, precauzioni e misure di pronto soccorso, insieme a effetti sull’ambiente e smaltimento dei prodotti usati. Le Schede Dati di Sicurezza sono disponibili su richiesta presso l’ufficio vendite. Questo prodotto non deve essere utilizzato per scopi diversi dall’uso previsto.
I prodotti più visti
TotalEnergies CLASSIC 9 C3 5W30
Olio multigrado sintetico Low SAPS per motori a benzina e diesel con ACEA C3TotalEnergies DYNATRANS MPX
Lubrificante UTTO multifunzionale per trasmissioni agricole e macchine ediliMobil DTE 24
olio idraulico antiusura con prestazioni superioriTotalEnergies AdBlue®
Utilizzato in tutti i veicoli diesel equipaggiati con tecnologia SCRMobil Hydraulic 10W
olio idraulico per applicazioni stradali e mezzi agricoli
Devi effettuare l’accesso per pubblicare una recensione.
Questo prodotto non ha ancora recensioni. Sii il primo a recensirlo!
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.