Mobil Delvac 1 ESP 5W-40
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Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 è un olio sintetico all’avanguardia di ExxonMobil per motori diesel per servizio pesante. Contribuisce a prolungare la durata del motore e, allo stesso tempo, offre lunghi intervalli di sostituzione e un potenziale risparmio di combustibile, per la tecnologia dei motori diesel moderni e più recenti che operano in applicazioni severe.
In particolare, il potenziale risparmio di combustibile è riferito al confronto con un olio motore SAE 15W-40. In ogni caso, il risparmio effettivo dipende dal tipo di motore del veicolo, dalla temperatura esterna, dalle condizioni di guida e dalla viscosità dell’olio in uso.
Il prodotto è formulato per offrire prestazioni eccezionali nei motori moderni e anche in quelli più vecchi sottoposti a esercizio gravoso, compresi quelli con sistemi di controllo delle emissioni. Inoltre, è raccomandato per un’ampia gamma di applicazioni per servizio pesante e di ambienti operativi tipici dell’autotrasporto e dei settori minerario, forestale, edile e agricolo.
Le eccellenti prestazioni di Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 sono il risultato di un’ampia attività di sviluppo, svolta da ExxonMobil insieme a importanti costruttori di macchinari, e dell’applicazione della più recente tecnologia di lubrificazione. Di conseguenza, l’olio soddisfa o supera i requisiti delle più recenti specifiche di settore API e ACEA per oli per motori diesel. Soddisfa o supera anche i requisiti di molti importanti costruttori di motori americani ed europei.
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo o dell’attrezzatura.
Prerogative e benefici
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 è una soluzione di lubrificazione eccezionale per la tecnologia dei motori moderni e più recenti dotati di post-trattamento delle emissioni. In particolare, ExxonMobil lo ha sviluppato per mantenere un’insuperabile stabilità all’ossidazione, sulla base dei dati delle prove di settore PC-11. Allo stesso tempo, l’olio offre un’eccezionale fluidità e pompabilità alle basse temperature, per un avviamento agevole a freddo fino a -35°C.
Questa caratteristica, insieme a un sofisticato sistema di additivazione, assicura prestazioni eccezionali contro l’usura del motore e ne favorisce una lunga durata. Inoltre, la formulazione a basso contenuto di ceneri protegge tutti i dispositivi di post-trattamento dei gas di scarico, per rispettare i requisiti di aria più pulita. Infine, le prestazioni di pulizia del motore all’avanguardia prevengono la formazione di depositi, per una durata lunga ed efficiente.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Eccellente pompabilità alle basse temperature | Avviamento affidabile del motore e protezione dall’usura alle basse temperature |
| Eccellente protezione dall’usura | Riduce l’usura del motore così da prolungarne la durata |
| Insuperabile stabilità all’ossidazione, secondo i dati delle prove PC-11 | Lunghi intervalli di sostituzione dell’olio e, allo stesso tempo, prevenzione dei depositi |
| Ottima resistenza alla corrosione | Protezione delle superfici critiche del motore negli ambienti umidi |
Applicazioni di Mobil Delvac 1 ESP 5W-40
Raccomandato da ExxonMobil per l’utilizzo su:
- la maggior parte delle generazioni di motori, fino ai più recenti e sofisticati motori diesel ad alte prestazioni con turbocompressore, iniezione diretta e design a basse emissioni, con tutti i tipi di tecnologia di post-trattamento dei gas di scarico;
- motori per uso stradale che operano sia ad alta velocità e carico elevato sia con frequenti arresti e ripartenze;
- motori per uso fuoristrada che operano invece in condizioni severe di bassa velocità e carico pesante;
- la maggior parte delle attrezzature con motore diesel dei costruttori americani ed europei;
- anche motori a benzina ad alte prestazioni e flotte miste;
- infine, unità di refrigerazione.
Consultare sempre il manuale d’uso per i requisiti di applicazione dei costruttori (OEM, Original Equipment Manufacturer) e per gli intervalli di sostituzione dell’olio del proprio veicolo o attrezzatura.
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni:
- Cummins CES 20081
- Cummins CES 20086
- Detroit Fluids Specification 93K218
- Detroit Fluids Specification 93K222
- MACK EOS-4.5
- MTU Oil Category 2.1
- VOLVO VDS-4.5
- RENAULT TRUCKS RLD-3
- DTFR 15C100
Soddisfa o supera inoltre i requisiti di:
- API CK-4
- API CJ-4
- API CI-4 PLUS
- API CI-4
- API CH-4
- API SM
- API SN
- JASO DH-2
- Caterpillar ECF-3
- ACEA E7
- ACEA E11-22
Caratteristiche e specifiche di Mobil Delvac 1 ESP 5W-40
Di seguito, la tabella riporta i valori del prodotto con le unità di misura e i metodi di prova.
| Caratteristica | Valore |
| Grado | SAE 5W-40 |
| Viscosità cinematica a 40°C, mm²/s, ASTM D 445 | 84 |
| Viscosità cinematica a 100°C, mm²/s, ASTM D 445 | 13,8 |
| Indice di viscosità, ASTM D 2270 | 169 |
| Viscosità HTHS (High Temperature High Shear) a 150°C e 10⁶ s⁻¹, mPa.s, ASTM D 4683 | 3,8 |
| Simulatore di avviamento a freddo, viscosità apparente a -30°C, mPa.s, ASTM D 5293 | 6510 |
| Viscosità apparente al viscosimetro mini-rotativo a -35°C, mPa.s, ASTM D 4684 | 16800 |
| Densità a 15,6°C, g/cm³, ASTM D 4052 | 0,852 |
| Ceneri solfatate, % in peso, ASTM D 874 | 1 |
| TBN (numero di basicità totale), mg KOH/g, ASTM D 2896 | 12 |
| Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 | -48 |
| Punto di infiammabilità (vaso aperto Cleveland), °C, ASTM D 92 | 233 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale Mobil di zona.
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