IP Tarus Turbo Synthetic 5W-30

IP Tarus Turbo Synthetic 5W-30 è un olio lubrificante totalmente sintetico ad altissime prestazioni. È adatto ai motori dei veicoli diesel pesanti dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (EURO V ed EURO VI). Lavora in condizioni di esercizio severo. Grazie alla formulazione a basse ceneri è adatto anche ai veicoli industriali alimentati a metano (CNG/LNG).

Il prodotto unisce una speciale base sintetica a una tecnologia di additivi Low SAPS. Questa formulazione soddisfa le più recenti specifiche europee ACEA e l’americana API CK-4. Le caratteristiche di Fuel Efficiency consentono inoltre un risparmio di carburante nettamente superiore ai lubrificanti convenzionali. L’elevata protezione antiusura limita i fenomeni di bore-polishing su cilindri, fasce e valvole. L’alta detergenza e le limitate perdite per evaporazione tutelano poi la vita e l’efficienza del motore. Le basi sintetiche garantiscono anche ottime partenze a freddo. Il prodotto consente intervalli di cambio prolungati ed è adatto ai gasoli contenenti biodiesel. Gli intervalli di sostituzione vanno comunque verificati secondo le indicazioni del costruttore.

Prerogative e benefici

Le caratteristiche distintive di IP Tarus Turbo Synthetic 5W-30 si traducono in vantaggi concreti per i motori diesel e a metano della trazione pesante.

Applicazioni

IP raccomanda IP Tarus Turbo Synthetic 5W-30 per la lubrificazione di:

• motori di veicoli diesel pesanti EURO V ed EURO VI con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (DPF, EGR, SCR);
• motori diesel della trazione pesante in condizioni di esercizio severo, anche con gasoli contenenti biodiesel;
• motori alimentati a metano (CNG/LNG) di veicoli pesanti e autobus.

Per il lubrificante corretto e gli intervalli di sostituzione, fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.

Specifiche e approvazioni

Norme e specifiche internazionali soddisfatte:

• API CK-4
• ACEA E11/E7/E8/E4-22
• JASO DH-2/DH-1/DL-0

Risponde inoltre ai requisiti delle specifiche dei seguenti costruttori:

• Mercedes-Benz DTFR 15C100/15C110/15C120 (sostituiscono MB 228.31/228.51/228.52)
• MAN M 3777/3677/3477/3775 e M 3271-1 (motori a gas)
• MTU Type 3.1
• Volvo VDS-4.5 e Volvo CNG
• Renault Trucks RLD-4
• Mack EOS-4.5
• Deutz DQC IV-18 LA
• Cummins CES 20086/20081
• Caterpillar ECF-3
• Scania LDF-4
• Detroit Diesel 93K222
• DAF PSQL 2.1-E-LD

Caratteristiche e specifiche

Salute e sicurezza

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella relativa scheda di sicurezza (SDS), conforme al Regolamento (CE) n. 1907/2006 (REACH) e successivi aggiornamenti. La scheda contiene informazioni su pericoli, precauzioni, misure di pronto soccorso, dati ecotossicologici e indicazioni per il corretto smaltimento del prodotto esausto e dell’imballo.