TotalEnergies Rubia TIR 9900 FE 5W-30

TotalEnergies Rubia TIR 9900 FE 5W30 è un lubrificante sintetico di nuova generazione adatto a tutte le applicazioni Euro 6 (DAF, Daimler, Iveco, MAN, Scania, Volvo). È compatibile anche con alcuni motori a benzina.

In virtù della tecnologia “low SAPS” (basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo), TotalEnergies Rubia TIR 9900 FE 5W30 è appositamente progettato per i motori diesel di ultima generazione dotati di sistemi di post trattamento, come i filtri antiparticolato per motori diesel (DPF).

TotalEnergies Rubia TIR 9900 FE 5W30 è particolarmente adatto per i veicoli IVECO Euro 6 con intervalli di sostituzione dell’olio prolungati definiti dal costruttore e ha ottenuto le ultime approvazioni di MAN M 3677 e Scania LDF-4, ed è adatto ai loro motori Euro 6.

Specifiche internazionali

ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4/CI-4/CH-4

Approvazioni dei costruttori

• Mack EO-O Premium Plus
• MAN M 3477/M 3677/M 3271-1
• Approvazione MB 228.51
• Renault Trucks RLD-3
• Scania LDF-4
• Volvo VDS-4

Soddisfa i requisiti di

• DAF
• IVECO TLS E6
• Cummins CES 20081
• Ford WSS‐M2C213‐A1

TotalEnergies Rubia TIR 9900 FE 5W30: Tecnologia Pro-Efficient

Protezione approvata dai professionisti del settore, per la massima efficienza.

La tecnologia Pro-Efficient protegge e migliora l’efficienza dei motori professionali garantendo una minore usura meccanica e intervalli di cambio dell’olio prolungati. Ciò comporta una maggiore durata del motore, meno guasti e costi di manutenzione ridotti.

OLIO MOTORE DIESEL E BENZINA

PRESTAZIONI E VANTAGGI PER IL CLIENTE

La tecnologia FUEL ECONOMY contribuisce a far risparmiare in media l’1% di carburante rispetto a un lubrificante di riferimento di grado SAE 40. Questo valore può raggiungere il 3% se usato in combinazione con i lubrificanti per trasmissioni FUEL ECONOMY.

TotalEnergies Rubia TIR 9900 FE 5W30 presenta un’eccezionale stabilità termica, facilita l’avviamento a freddo e aiuta a prolungare gli intervalli di cambio dell’olio.

L’avanzata formulazione “low-SAPS” di TotalEnergies Rubia TIR 9900 FE 5W30 aiuta a prevenire l’intasamento del filtro antiparticolato diesel (DPF) e prolunga la durata del sistema di post-trattamento.

TotalEnergies Rubia TIR 9900 FE 5W30: CARATTERISTICHE FISICHE E CHIMICHE*

* Le caratteristiche sopra menzionate sono ottenute con una soglia di tolleranza comune in produzione e non possono essere considerate come specifiche.

TotalEnergies Rubia TIR 9900 FE 5W30 RACCOMANDAZIONI PER L’USO

Prima di utilizzare il prodotto è importante verificare il manuale di assistenza del veicolo: il cambio olio deve essere effettuato secondo i requisiti del costruttore. Il prodotto non deve essere conservato a temperature superiori a 60 °C. Evitare l’esposizione alla luce solare intensa, al freddo estremo o a forti variazioni di temperatura. Tutte le confezioni devono essere protette dalle intemperie. I fusti devono essere conservati in orizzontale per evitare possibili contaminazioni da parte dell’acqua e danni all’etichetta.

SALUTE, SICUREZZA E AMBIENTE

Sulla base delle informazioni disponibili, il prodotto non causa effetti collaterali sulla salute se utilizzato per l’applicazione prevista e se vengono rispettate le raccomandazioni riportate nella Scheda di Sicurezza. Per richiederla, rivolgersi al distributore locale oppure consultare il sito http://sdstotalms.total.com Il prodotto non deve essere utilizzato per applicazioni diverse da quelle a cui è destinato. Dopo l’uso, smaltire il prodotto nel rispetto dell’ambiente e delle normative locali.

I valori delle caratteristiche indicati nella tabella vengono forniti esclusivamente a titolo indicativo.

Utilizzato secondo le  raccomandazioni TotalEnergies e per l’applicazione per cui è previsto, non presenta rischi particolari. Una scheda dati di sicurezza conforme alla legislazione in vigore nella U.E. è disponibile presso Bronchi Combustibili. Vedi tutti i prodotti TotalEnergies disponibili.