IP Sintiax Super 5W-30

Olio motore 100% sintetico Low SAPS Fuel Economy

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Settore
autovetture
Gradazione
5W-30

IP Sintiax Super 5W-30 è un olio lubrificante interamente sintetico della gamma IP, a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Low SAPS), formulato per i motori a benzina e diesel di elevate prestazioni, multivalvole, sovralimentati con turbocompressore e ad iniezione diretta, che operano nelle condizioni di esercizio più severe.

Le selezionate basi sintetiche garantiscono un elevato indice di viscosità e un’elevata resistenza all’ossidazione e chimica alle alte temperature. La gradazione SAE 5W-30 lo rende estremamente fluido alle basse temperature, facilitando l’avviamento a freddo, e conferisce caratteristiche Fuel Economy che riducono i consumi di carburante e le emissioni. La tecnologia Low SAPS riduce al minimo i depositi di ceneri ed è pienamente compatibile con i filtri antiparticolato (FAP/DPF) e gli altri sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. La bassa volatilità delle basi sintetiche limita il consumo di olio. Pur essendo mirato alle vetture di nuova generazione, è utilizzabile anche su molte vetture di generazione precedente che richiedono lubrificanti a livello ACEA A3/B3/B4 o API SM/CF. Gli intervalli di sostituzione devono essere sempre verificati in base alle indicazioni del costruttore del veicolo.

Prerogative e benefici

Le caratteristiche distintive di IP Sintiax Super 5W-30 si traducono in vantaggi concreti per i motori benzina e diesel ad alte prestazioni.

Prerogative Vantaggi e potenziali benefici
Formulazione interamente sintetica Low SAPS. Compatibilità con filtri antiparticolato e catalizzatori, qualità ai massimi livelli.
Gradazione SAE 5W-30 fluida a freddo. Avviamento facilitato e caratteristiche Fuel Economy.
Elevata resistenza all’ossidazione e chimica. Maggiore durata dell’olio e del motore.
Bassa volatilità delle basi sintetiche. Minor consumo di olio e ridotte emissioni allo scarico.

Applicazioni

IP raccomanda IP Sintiax Super 5W-30 per la lubrificazione di:

  • motori a benzina ad iniezione diretta, multivalvole e/o turbocompressi;
  • motori diesel sovralimentati ad iniezione diretta, con o senza filtro antiparticolato (FAP/DPF);
  • motori alimentati a GPL o metano.

Per il lubrificante corretto e gli intervalli di sostituzione, fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.

Specifiche e approvazioni

Norme, specifiche e approvazioni soddisfatte:

  • API SN Plus/CF
  • ACEA C3
  • Mercedes-Benz MB 229.51/229.52
  • BMW Longlife-04
  • Volkswagen VW 502.00/505.01
  • Soddisfa le specifiche FIAT 9.55535-S3 e GM dexos2

Caratteristiche e specifiche

Caratteristica Valore Metodo
Gradazione SAE 5W-30 SAE J300
Densità a 15 °C 0,849 kg/l ASTM D4052
Viscosità a 40 °C 59 mm2/s ASTM D445
Viscosità a 100 °C 11 mm2/s ASTM D445
Indice di viscosità 170 ASTM D2270
Punto di infiammabilità (vaso aperto) 230 °C ASTM D92
Punto di scorrimento -39 °C ASTM D97
Numero di basicità totale (TBN) 7,5 mg KOH/g ASTM D2896
Ceneri solfatate 0,8 % peso ASTM D874

Salute e sicurezza

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella relativa scheda di sicurezza (SDS), conforme al Regolamento (CE) n. 1907/2006 (REACH) e successivi aggiornamenti. La scheda contiene informazioni su pericoli, precauzioni, misure di pronto soccorso, dati ecotossicologici e indicazioni per il corretto smaltimento del prodotto esausto e dell’imballo.

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