Eni i-Sigma universal 15W40
Eni i-Sigma universal 15W40
Eni i-Sigma universal 15W40 è un lubrificante multigrado per tutti i motori diesel che operano in condizioni severe e destinato alla lubrificazione di truck, autobus, macchine di cantiere, furgoni ed autovetture. Può anche trovare applicazione nei motori a benzina.
Offre una valida scelta in caso di flotte miste.
CARATTERISTICHE (VALORI TIPICI)
|
Gradazione SAE |
15W40 |
|
|
Densità a 15°C |
kg/m3 |
880 |
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Viscosità a 100°C |
mm²/s |
14.5 |
|
Viscosità a 40°C |
mm²/s |
114 |
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Viscosità a –20 °C |
mPa·s |
6800 |
|
Indice di viscosità |
– |
140 |
|
Punto d’infiammabilità COC |
°C |
220 |
|
Punto di scorrimento |
°C |
-27 |
PROPRIETA’ E PRESTAZIONI
• L’alta qualità delle basi lubrificanti utilizzate in eni i-Sigma universal 15W-40 e l’alta percentuale di additivi impiegata permette un aumento dell’intervallo di cambio.
• Le proprietà antiossidanti, antiruggine ed antiusura di eni i-Sigma universal 15W40,
sono appositamente studiate per la trazione pesante. L’ossidazione è effettivamente minimizzata così come di conseguenza le variazioni di viscosità. Tutte le parti metalliche del motore sono protette riducendo l’usura ed assicurando l’efficienza massima del motore.
• eni i-Sigma universal 15W-40 ha proprietà anticorrosive che consentono una protezione
efficace di tutte le parti del motore dagli acidi di combustione e dall’umidità.
• eni i-Sigma universal 15W-40 possiede ottime proprietà antiusura che prolunga la vita delle parti in movimento riducendo così le manutenzioni.
SPECIFICHE ED APPROVAZIONI
eni i-Sigma universal 15W-40 è ufficialmente approvato o risponde alle seguenti specifiche di enti o costruttori:
– API CG-4/SL
– ACEA E2, A3/B3-04
– Mercedes Benz 228.1, 229.1 quality
– MAN 271
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