ELF Evolution Full-Tech FDX 0W-30
190.40€
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IVA esclusa (ove dovuto CONOU escluso)
ELF Evolution Full-Tech FDX 0W-30 è un lubrificante motore ad altissime prestazioni sviluppato con tecnologia sintetica avanzata ELF, formulato per soddisfare i requisiti dei più recenti motori Ford diesel che richiedono viscosità 0W-30 e specifica WSS-M2C950-A.
Il prodotto è adatto ai moderni motori benzina e diesel conformi alle normative Euro V ed Euro VI, con particolare attenzione alla protezione del motore, all’efficienza dei sistemi di post-trattamento e alla riduzione dei consumi.
Applicazioni
ELF Evolution Full-Tech FDX 0W-30 è indicato per motori benzina e diesel di ultima generazione, anche in condizioni di utilizzo gravose come traffico urbano, percorrenze autostradali e guida sportiva ad alti regimi.
La formulazione è progettata per garantire compatibilità con motori dotati di sistemi di post-trattamento delle emissioni e per supportare le richieste delle più recenti specifiche OEM.
Specifiche e omologazioni
Vantaggi principali
L’elevata resistenza all’ossidazione contribuisce alla durata del motore e alla stabilità del lubrificante anche durante intervalli di utilizzo prolungati.
La tecnologia Low SAPS riduce i livelli di ceneri solfatate, fosforo e zolfo, contribuendo a preservare l’efficienza dei sistemi di post-trattamento e a ridurre le emissioni inquinanti.
Le proprietà detergenti e disperdenti aiutano a mantenere il motore pulito, mentre gli additivi ad alte prestazioni garantiscono elevata protezione contro l’usura.
L’ottimizzazione della viscosità favorisce la protezione delle componenti meccaniche più sensibili e contribuisce a una minore usura e a una migliore efficienza nei consumi.
Caratteristiche tecniche
| Densità a 15°C | 842 kg/m³ |
| Viscosità cinematica a 40°C | 45 mm²/s |
| Viscosità cinematica a 100°C | 9,5 mm²/s |
| Indice di viscosità | 200 |
| Punto di scorrimento | -45°C |
| Punto di infiammabilità | 232°C |
Raccomandazioni e sicurezza
Prima dell’utilizzo è necessario verificare le indicazioni riportate nel manuale di manutenzione del veicolo e rispettare gli intervalli di sostituzione previsti dal costruttore.
Il prodotto deve essere conservato lontano da luce diretta, temperature estreme e fonti di contaminazione.
Se utilizzato secondo le raccomandazioni previste, il lubrificante non presenta rischi particolari. La scheda di sicurezza è disponibile presso il proprio rivenditore o consulente commerciale.
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