TotalEnergies Rubia Optima 5400 XFE 0W-20

Rubia Optima 5400 XFE 0W-20 è un olio motore premium completamente sintetico Low SAPS con tecnologia Fuel Economy, sviluppato da TotalEnergies appositamente per soddisfare la più recente specifica Daimler Truck DTFR 15C140.

Il prodotto, formulato con la tecnologia Inno-Boost, rappresenta la scelta di riferimento per la nuova generazione di motori diesel Daimler destinati all’uso stradale. La tecnologia Inno-Boost si basa su una combinazione equilibrata di forti molecole antiossidanti che impediscono la formazione di radicali e mantengono intatte le catene di idrocarburi del lubrificante. Di conseguenza, la viscosità dell’olio motore rimane stabile e le sue proprietà inalterate per un periodo prolungato, garantendo prestazioni ed efficienza eccezionali nel tempo.

La viscosità HTHS (High Temperature High Shear) ultrabassa del prodotto contribuisce alla riduzione dell’attrito interno e al miglioramento dell’efficienza del carburante, mentre la formulazione Low SAPS, caratterizzata dal basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo, protegge i sistemi di post-trattamento delle emissioni, compresi i filtri antiparticolato diesel (FAP).

Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo.

Prerogative e benefici

Rubia Optima 5400 XFE 0W-20 combina la tecnologia Inno-Boost con un’avanzata formulazione Low SAPS e proprietà Fuel Economy, offrendo prestazioni di alto livello in termini di efficienza energetica, protezione del motore e durata in servizio.

Applicazioni

Rubia Optima 5400 XFE 0W-20 è un lubrificante sintetico Low SAPS con tecnologia Fuel Economy, sviluppato per i più recenti motori diesel Daimler destinati all’uso su strada.

Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:

• Motori diesel Daimler Truck di ultima generazione che richiedono la specifica DTFR 15C140
• Veicoli commerciali pesanti e autobus della gamma Daimler Truck
• Motori equipaggiati con sistemi di post-trattamento, compresi i filtri antiparticolato diesel (FAP)
• Applicazioni stradali dove sono richiesti i massimi intervalli di sostituzione e l’efficienza energetica

Consultare il manuale d’uso per il grado di viscosità raccomandato e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio veicolo.

Specifiche e approvazioni

Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni dei costruttori:

• Daimler Truck DTFR 15C140

Caratteristiche e Specifiche

Raccomandazioni per l’uso

Prima di utilizzare il prodotto è consigliabile leggere il libretto di manutenzione del veicolo. Il cambio dell’olio deve essere effettuato secondo le raccomandazioni del costruttore.

Per la conservazione del prodotto si raccomanda di:

• Non conservare a una temperatura superiore a 60°C
• Evitare l’esposizione alla luce solare, al freddo intenso e alle forti variazioni di temperatura
• Conservare gli imballaggi preferibilmente al riparo dalle intemperie
• In caso di stoccaggio all’esterno, posizionare i fusti orizzontalmente per evitare contaminazione da acqua e deterioramento dell’etichetta

Salute e sicurezza

Sulla base delle informazioni tossicologiche disponibili, questo prodotto non provoca effetti collaterali per la salute, a condizione che venga utilizzato per l’applicazione prevista e conformemente alle raccomandazioni fornite nella scheda di sicurezza (MSDS). Il prodotto non deve essere utilizzato per applicazioni diverse da quelle a cui è destinato.

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.