TotalEnergies DYNATRANS VZ FE

Olio UTTO ad alte prestazioni per trasmissioni e assali dotati di freni a bagno d'olio di macchine per movimentazione terra, agricoltura e industria mineraria
€ 171,29 IVA inclusa€ 140,40 IVA esclusa

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Dynatrans VX FE è un fluido ad alte prestazioni UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) con tecnologia Fuel Economy, sviluppato da TotalEnergies per trasmissioni e assali dotati di freni a bagno d’olio nelle macchine per movimento terra, agricoltura e industria mineraria.

Il prodotto è stato sviluppato appositamente per le trasmissioni con freni a bagno d’olio che richiedono un lubrificante API GL-4 nei veicoli fuoristrada, come macchine per costruzioni e macchine agricole. Si tratta di un lubrificante UTTO multifunzionale, particolarmente versatile in quanto può essere utilizzato anche per la lubrificazione di impianti idraulici, sistemi di servosterzo e prese di forza (PTO) con frizioni a bagno d’olio.

La formulazione di Dynatrans VX FE si basa su oli base non convenzionali, abbinati alla tecnologia Fuel Economy che garantisce caratteristiche reologiche e antiattrito ottimali per la riduzione delle perdite di energia meccanica e, di conseguenza, del consumo di carburante. Il prodotto è inoltre indicato per le applicazioni che richiedono un olio di tipo SAE 5W.

Dynatrans VX FE è conforme alla specifica internazionale API GL-4 ed è raccomandato per l’utilizzo in numerose applicazioni dei principali costruttori di macchinari agricoli e per movimento terra.

Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo o dell’attrezzatura.

Prerogative e benefici

Dynatrans VX FE combina la versatilità multifunzionale UTTO con la tecnologia Fuel Economy e una formulazione a base di oli non convenzionali, offrendo prestazioni di alto livello in un’ampia gamma di applicazioni nel settore agricolo, edile ed estrattivo.

Prerogative Vantaggi e potenziali benefici
Versatilità multifunzionale UTTO Adatto a un’ampia gamma di attrezzature agricole e per costruzioni, contribuisce a ridurre lo stock e il numero di lubrificanti necessari in magazzino
Eccellente comportamento alle temperature estreme Protezione dei freni ad attrito contro il fenomeno stick-slip alle basse temperature e protezione contro vibrazioni e slittamento eccessivo alle alte temperature
Elevata resistenza ai carichi pesanti Maggiore durata degli ingranaggi e dei componenti idraulici sottoposti a sollecitazioni gravose
Formulazione con oli base non convenzionali Garantisce una maggiore durata in servizio del lubrificante e prestazioni equilibrate in un’ampia gamma di condizioni
Tecnologia Fuel Economy Caratteristiche reologiche e antiattrito che riducono le perdite di energia meccanica e contribuiscono alla riduzione del consumo di carburante
Compatibilità con freni a bagno d’olio Specifica formulazione che garantisce il corretto funzionamento dei sistemi frenanti immersi e l’assenza di rumorosità

Applicazioni

Dynatrans VX FE è destinato a trasmissioni e assali dotati di freni a bagno d’olio nei mezzi per movimento terra, in agricoltura e nell’industria mineraria, oltre che a sistemi idraulici, di servosterzo e prese di forza.

Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:

  • Trasmissioni con freni a bagno d’olio di macchine per costruzioni
  • Trasmissioni con freni a bagno d’olio di macchine agricole
  • Trasmissioni con freni a bagno d’olio di mezzi per industria mineraria
  • Trasmissioni UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) che richiedono la specifica API GL-4
  • Impianti idraulici di trattori e macchinari fuoristrada
  • Sistemi di servosterzo
  • Prese di forza (PTO) con frizioni a bagno d’olio
  • Applicazioni che richiedono un olio di tipo SAE 5W

Consultare il manuale d’uso per i requisiti di applicazione degli OEM e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio veicolo o attrezzatura.

Specifiche e approvazioni

Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti delle seguenti specifiche internazionali:

  • API GL-4

Questo prodotto è raccomandato per l’utilizzo in applicazioni che richiedano:

  • Massey Ferguson CMS M1145 / M1143
  • John Deere JDM J20D
  • AGCO / Allis 821 XL
  • Valtra G2 08
  • Claas / Renault Agriculture
  • McCormick
  • Case MS 1206 / 1207 / 1209
  • New Holland NH 410B / NH 410C
  • CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
  • Volvo WB102
  • Ford M2C 134D / FNHA 2C 201.00
  • Komatsu AXO 80

Caratteristiche e Specifiche

Caratteristica
Viscosità cinematica a 40°C, mm²/s, ASTM D 445 40,3
Viscosità cinematica a 100°C, mm²/s, ASTM D 445 7,7
Indice di viscosità, ASTM D 2270 165
Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 -42
Punto di infiammabilità, °C, ASTM D 92 236

Raccomandazioni per l’uso

Prima di utilizzare il prodotto è consigliabile leggere il libretto di manutenzione del veicolo. Il cambio dell’olio deve essere effettuato secondo le raccomandazioni del costruttore.

Per la conservazione del prodotto si raccomanda di:

  • Non conservare a una temperatura superiore a 60°C
  • Evitare l’esposizione alla luce solare, al freddo intenso e alle forti variazioni di temperatura
  • Conservare gli imballaggi preferibilmente al riparo dalle intemperie
  • In caso di stoccaggio all’esterno, posizionare i fusti orizzontalmente per evitare contaminazione da acqua e deterioramento dell’etichetta

Salute e sicurezza

Sulla base delle informazioni tossicologiche disponibili, questo prodotto non provoca effetti collaterali per la salute, a condizione che venga utilizzato per l’applicazione prevista e conformemente alle raccomandazioni fornite nella scheda di sicurezza (MSDS). Il prodotto non deve essere utilizzato per applicazioni diverse da quelle a cui è destinato.

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.

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Nota tecnica: Le informazioni sui prodotti sono indicative. Per specifiche tecniche, approvazioni e applicazioni fare sempre riferimento alla scheda tecnica ufficiale del produttore disponibile nelle relative pagine prodotto.
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