TotalEnergies Rubia TIR 9200 FE 5W-30
Attenzione: TotalEnergies Rubia TIR 9200 FE 5W-30 non è più in produzione. É stato sostituito da:
TotalEnergies Rubia Optima 3500 FE 5W-30 »
Contattaci per conoscere prezzo e disponibilità oppure per valutare un prodotto alternativo.
Seleziona l'imballo per richiedere prezzo e disponibilità:
TotalEnergies Rubia TIR 9200 FE 5W-30 è un lubrificante sintetico per motori diesel con tecnologia Fuel Economy. È adatto ad applicazioni su strada per impieghi gravosi.
Il prodotto risponde alle norme internazionali ACEA (associazione dei costruttori europei di automobili) E4 ed E7. Inoltre ha le omologazioni di costruttori come Mack, MAN, Renault Trucks, Volvo, Scania e Voith.
Rubia TIR 9200 FE 5W-30 adotta anche la tecnologia Pro-Efficient, che protegge e migliora l’efficienza dei motori professionali. Questa tecnologia garantisce infatti una minore usura meccanica e intervalli di cambio dell’olio prolungati. Ne derivano una maggiore durata del motore, meno guasti e costi di manutenzione ridotti.
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo/attrezzatura.
Prerogative e benefici
Di seguito, le prestazioni e i vantaggi per il cliente indicati nella scheda tecnica.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Tecnologia Fuel Economy | Aiuta a risparmiare in media l’1% di carburante rispetto a un lubrificante di riferimento di grado 40. Il risparmio può arrivare al 3% se il prodotto è usato insieme a lubrificanti per trasmissioni Fuel Economy. |
| Eccellenti additivi detergenti, antiossidanti e anticorrosione | Aiutano a raggiungere intervalli di cambio dell’olio prolungati, definiti dai costruttori (come IVECO, MAN, Scania e Mercedes-Benz), e riducono i costi di manutenzione. |
| Straordinarie proprietà detergenti, disperdenti e antiusura | Mantengono pulite le parti più sensibili del motore e offrono un’efficace protezione contro la lucidatura delle canne dei cilindri. |
Applicazioni di Rubia TIR 9200 FE 5W-30
Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:
- motori diesel per applicazioni su strada e impieghi gravosi, come lubrificante sintetico ad alte prestazioni;
- motori Euro 5 e precedenti, con le approvazioni della maggior parte dei costruttori;
- motori Euro 5 IVECO con intervalli di cambio dell’olio prolungati (fino a 150.000 km).
Prima di utilizzare il prodotto, controllare il libretto di manutenzione del veicolo. I cambi dell’olio vanno effettuati secondo le raccomandazioni del costruttore.
Rubia TIR 9200 FE 5W-30 non deve essere conservato a temperature superiori a 60 °C. Inoltre va tenuto lontano da luce solare, freddo intenso e forti variazioni di temperatura.
Se possibile, gli imballaggi non devono essere esposti alle intemperie. In caso contrario, i fusti vanno stoccati in orizzontale, per evitare la contaminazione da acqua e il deterioramento dell’etichetta.
Specifiche e approvazioni
Norme internazionali:
- ACEA E4, E7
Omologazioni dei costruttori:
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- DTFR 15B120
- Renault Trucks RLD-2
- Volvo VDS-3
- Scania LDF-3
- Voith Class A
- Isuzu Recommended Lubricant (2023)
Soddisfa i requisiti di:
- Cummins CES 20077/20076
- IVECO TFE
- DAF
Caratteristiche e specifiche di Rubia TIR 9200 FE 5W-30
Le caratteristiche sono ottenute con una soglia di tolleranza standard in produzione. Quindi non possono essere considerate come specifiche.
| Proprietà | Metodo | Unità | Valore |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 72,4 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 12 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | – | 158 |
| Densità a 15 °C | ASTM D1298 | kg/m³ | 860 |
| Ceneri solfatate | ASTM D874 | % m/m | 1,9 |
| TBN (numero di basicità totale) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 16 |
| Punto di scorrimento | ASTM D97 | °C | -45 |
| Punto di infiammabilità | ASTM D92 | °C | 220 |
Salute e sicurezza
Sulla base delle informazioni tossicologiche disponibili, questo prodotto non dovrebbe causare effetti negativi sulla salute. Ciò vale se viene utilizzato per lo scopo previsto e secondo le raccomandazioni della scheda di sicurezza.
Il prodotto non deve essere utilizzato per scopi diversi da quelli a cui è destinato.
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.
I prodotti più visti
TotalEnergies CLASSIC 9 C3 5W-30
Olio multigrado sintetico Low SAPS per motori a benzina e diesel con ACEA C3TotalEnergies DYNATRANS MPX
Lubrificante UTTO multifunzionale per trasmissioni agricole e macchine ediliTotalEnergies Clearnox ®
Urea Adblue autovetture e furgoni Euro 4-5-6Mobil DTE 24
Olio idraulico antiusura con prestazioni superioriMobil Hydraulic 10W
Olio idraulico ad alte prestazioni per uso su strada e fuoristrada
Questo prodotto non ha ancora recensioni. Sii il primo a recensirlo!

