TotalEnergies Rubia G 1300 SAE 40
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TotalEnergies Rubia G 1300 SAE 40 è un lubrificante monogrado senza zinco e senza cloro, formulato per i motori diesel con cuscinetti d’argento Electro-Motive Diesel (EMD) e General Electric di locomotive ferroviarie e applicazioni industriali. Garantisce un ottimo mantenimento del TBN durante il funzionamento; il livello di cloro molto basso permette la raccolta dell’olio usato nelle reti classiche e riduce i problemi di irritazione cutanea.
Prerogative e benefici
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Formulazione senza zinco | Adatta ai motori con cuscinetti d’argento EMD e GE. |
| Ottimo mantenimento del TBN | Garantisce una protezione efficace contro l’acidità durante il funzionamento. |
| Livello di cloro molto basso | Permette la raccolta dell’olio usato nelle reti classiche e riduce l’irritazione cutanea. |
| Pulizia del motore | Controlla efficacemente la formazione di depositi. |
Applicazioni
Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:
- Motori diesel EMD e GE di locomotive ferroviarie
- Applicazioni industriali con motori a cuscinetti d’argento
Specifiche e approvazioni
- API CD/CF / CF-2
- LMOA Generazione 4 e 5
- General Electric “Fundamental Approval” (Generation 4 Long Life)
Caratteristiche e specifiche
| Proprietà | Metodo | Unità | Valore |
| Grado di viscosità | SAE J300 | – | SAE 40 |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 149 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 15,1 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | – | 99 |
| Punto di scorrimento | ASTM D97 | °C | -12 |
Le caratteristiche indicate si basano su valori medi e sono fornite esclusivamente a titolo indicativo.
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.
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