Repsol Elite Multiválvulas 10W-40
Contattaci per conoscere prezzo e disponibilità oppure per valutare un prodotto alternativo.
Seleziona l'imballo per richiedere prezzo e disponibilità:
Repsol Elite Multiválvulas 10W-40 è un olio motore sintetico della gamma Repsol, sviluppato per i moderni motori turismo a benzina o diesel privi di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (senza DPF). I componenti sintetici gli conferiscono un’elevata stabilità chimica che, unita all’ottimo rendimento, consente di prolungare gli intervalli di sostituzione dell’olio.
Grazie alla bassa viscosità a freddo agevola l’avviamento e il corretto funzionamento delle punterie idrauliche, mantenendo una lubrificazione ottimale a qualsiasi temperatura. La stabilità termica rende la degradazione molto più lenta rispetto a un olio convenzionale in condizioni d’uso normali.
Prerogative e benefici
Le caratteristiche distintive di Repsol Elite Multiválvulas 10W-40 si traducono in vantaggi concreti nell’uso quotidiano.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Elevata stabilità chimica delle basi sintetiche. | Pulizia del motore e resistenza all’ossidazione, intervalli di cambio prolungati. |
| Bassa viscosità a freddo. | Avviamento agevolato e cura delle punterie idrauliche. |
| Caratteristiche viscosimetriche e additivazione antiattrito. | Consumi di carburante ottimali. |
| Basi sintetiche a bassa volatilità. | Minor consumo di lubrificante rispetto a prodotti di pari viscosità. |
Applicazioni
Repsol Elite Multiválvulas 10W-40 è raccomandato per:
- moderni motori turismo a benzina o diesel privi di filtro antiparticolato (senza DPF);
- motori multivalvole con sistemi di punterie idrauliche;
- impieghi con intervalli di sostituzione estesi previsti dal costruttore.
Verificare sempre la specifica e la viscosità prescritte nel manuale di uso e manutenzione del veicolo.
Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni
- ACEA A3/B4
- API SN/CF
- MB-Approval 229.3 / 226.5
- Renault RN0700, RN0710
- VW 501 01 / 505 00
Caratteristiche e specifiche
| Caratteristica | Valore | Metodo |
| Grado SAE | 10W-40 | |
| Densità a 15 °C | 0,857 g/cm³ | ASTM D4052 |
| Viscosità a 40 °C | 97 cSt | ASTM D445 |
| Viscosità a 100 °C | 15,0 cSt | ASTM D445 |
| Viscosità CCS a -25 °C | inferiore a 7.000 cP | ASTM D5293 |
| Indice di viscosità | superiore a 150 | ASTM D2270 |
| Punto di infiammabilità (vaso aperto) | superiore a 200 °C | ASTM D92 |
| Punto di scorrimento | -36 °C | ASTM D97 |
| Ceneri solfatate | 1,2 % in peso | ASTM D874 |
| Volatilità Noack (1h a 250 °C) | inferiore a 13 % in peso | CEC L-40-93 |
| TBN | 10 mg KOH/g | ASTM D2896 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza di questo prodotto sono riportate nella scheda di dati di sicurezza (SDS), redatta in conformità al Regolamento (CE) n. 1907/2006 (REACH) e disponibile presso il proprio referente commerciale Repsol.
I prodotti più visti
TotalEnergies CLASSIC 9 C3 5W-30
Olio multigrado sintetico Low SAPS per motori a benzina e diesel con ACEA C3TotalEnergies DYNATRANS MPX
Lubrificante UTTO multifunzionale per trasmissioni agricole e macchine ediliTotalEnergies Clearnox ®
Urea Adblue autovetture e furgoni Euro 4-5-6Mobil DTE 24
Olio idraulico antiusura con prestazioni superioriMobil Hydraulic 10W
Olio idraulico ad alte prestazioni per uso su strada e fuoristrada
Devi effettuare l’accesso per pubblicare una recensione.
Questo prodotto non ha ancora recensioni. Sii il primo a recensirlo!
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.