Mobilube HD-A Plus 80W90 : olio cambio e differenziale con specifica GL-5
Mobilube HD-A Plus 80W90 è sviluppato per tramissioni commerciali, assali e ponti dove vi sia presenza di estreme pressioni e carichi d’urto ed è raccomandato da ExxonMobil per applicazioni ove sia richiesto un lubrificante a livello API GL-5. E’ formulato con oli base ad alte prestazioni ed un pacchetto di additivi all’avanguardia. Si tratta di un lubrificante per ingranaggi per impieghi gravosi, che consente intervalli di cambio carica prolungati in particolare per gli assali Mercedes Benz.
Prerogative e benefici
I moderni macchinari richiedono prestazioni più elevate per i lubrificanti per organi di trasmissione. Velocità, coppie e carichi più elevati richiedono migliori formulazioni per massimizzare la vita dei componenti e ridurre al minimo i costi operativi. Intervalli di cambio carica più estesi richiedono prestazioni aggiuntive ai lubrificanti per ingranaggi, i quali necessitano di oli base e sistemi di additivi molto efficaci. Il lubrificante Mobilube HD-A Plus 80W90 è progettato per affrontare queste sfide. I principali benefici includono:
Prerogative
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Vantaggi e potenziali benefici |
| Eccellente stabilità termica e resistenza all’ossidazione alle alte temperature |
Lunga durata di ingranaggi e cuscinetti grazie alla ridotta formazione di depositi. Lunga durata delle guarnizioni |
| Protezione ottimizzata contro l’usura a basse velocità/coppia elevata e contro la rigatura ad alta velocità, in particolare sugli assali posteriori sottoposti a carichi pesanti |
Maggiore capacità di sostenere carichi. Riduzione dei costi di manutenzione e allungamento della vita utile dei componenti |
| Efficace protezione da ruggine e corrosione |
Ridotta usura e maggiore durata dei componenti |
| Caratteristiche multifunzionali |
Minor numero di lubrificanti per ingranaggi impiegati |
| Compatibile con le comuni guarnizioni e tenute utilizzate in campo automobilistico |
Perdite minime e ridotta contaminazione |
| Estensione dell’intervallo di cambio carica |
Maggiore produttività e ridotti costi operativi |
Applicazioni
Raccomandato da ExxonMobil per l’utilizzo in:
- Trasmissioni manuali per servizio pesante autotrazione, assali e riduttori finali che richiedano un livello di prestazioni API GL-5
- Su automezzi e autocarri per trasporto leggero; veicoli commerciali per applicazioni gravose
- Applicazioni in altri settori quali: cantieristica, industria mineraria/estrattiva e agricoltura
- Altre trasmissioni, sterzi e variatori
- Altre applicazioni industriali e di autotrazione che coinvolgano ingranaggi ipoidi operanti in condizioni dove prevalgono elevate velocità/carichi d’urto, elevate velocità/basse coppie e/o basse velocità/elevate coppie
Specifiche e approvazioni
| Mobilube HD-A Plus dispone delle seguenti approvazioni dei costruttori: |
| MB-Approval 235.20 |
| MAN 342 Typ M3 |
| ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A |
| Mobilube HD-A Plus soddisfa le seguenti specifiche dell’industria e dei costruttori: |
| API GL-5 |
| SCANIA STO 1:0 |
| ZF TE-ML 07A |
Caratteristiche
| Mobilube HD-A Plus A 80W90 |
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| Grado SAE |
80W90 |
| Viscosità, ASTM D 445 |
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| cSt a 40ºC |
131 |
| cSt a 100°C |
14.3 |
| Indice di viscosità, ASTM D 2270 |
105 |
| Punto di scorrimento, ºC, ASTM D 97 |
-33 |
| Punto di infiammabilità, ºC, ASTM D 92 |
222 |
| Densità a 15°C kg/l, ASTM D 4052 |
0.901 |
Salute e sicurezza
In base alle informazioni attualmente disponibili, non si prevede che questo prodotto provochi effetti nocivi sulla salute, se usato per le applicazioni previste e secondo le raccomandazioni fornite nella scheda di sicurezza (MSDS). Tali schede sono disponibili su richiesta presso l’ufficio vendite locale o tramite Internet, o saranno fornite dal rivenditore ai clienti se prescritto per legge. Questo prodotto deve essere usato esclusivamente per l’impiego previsto. Durante lo smaltimento del prodotto, assicurarsi di tutelare l’ambiente.
Il logo Mobil, il disegno del Pegasus e il nome Mobilube sono marchi depositati di Exxon Mobil Corporation o delle sue affiliate.
3-2013
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