MOBILGARD 312
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Mobil Mobilgard 312 è un olio motore diesel ad alte prestazioni, appartenente alla serie Mobilgard 12, sviluppato per i motori a pistone tuffante (trunk piston) alimentati a combustibili distillati a basso tenore di zolfo nelle applicazioni marine e industriali.
È formulato per offrire un’eccellente resistenza all’ossidazione e all’incremento di viscosità su lunghi periodi di esercizio. Presenta superiori proprietà di separazione dall’acqua e un’eccellente protezione dalla corrosione. Il sistema di additivi bilanciato assicura un’elevata resistenza alla degradazione termica in condizioni di esercizio moderatamente severe, oltre a una buona pulizia del motore e a una superiore protezione antiusura.
La riserva e il mantenimento del numero di basicità totale (TBN) garantiscono una maggiore protezione contro l’usura corrosiva, mentre le efficaci proprietà detergenti e disperdenti prolungano la vita in servizio dell’olio mantenendo puliti i motori. Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del motore. Ulteriori informazioni sul produttore sono disponibili sul sito ExxonMobil.
Prerogative e benefici
Le caratteristiche distintive di Mobilgard 312 si traducono in vantaggi concreti per i motori diesel alimentati a distillati.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Eccellente stabilità termica e all’ossidazione. | Intervalli più lunghi tra ispezioni, revisioni e pulizie. |
| Migliorate proprietà antiusura. | Riduzione dell’usura di fasce e camicie. |
| Eccellente riserva e mantenimento del TBN. | Maggiore protezione contro l’usura corrosiva. |
| Eccellenti proprietà detergenti e disperdenti. | Maggiore durata in servizio dell’olio e motori più puliti. |
Applicazioni
Raccomandato da Mobil per l’utilizzo su:
- lubrificazione di cilindri e cuscinetti di motori diesel marini e industriali alimentati a distillati o miscele di combustibili leggeri;
- motori veloci delle flotte da pesca;
- motori nuovi in servizio gravoso;
- numerosi tipi di motori semiveloci;
- lubrificazione del basamento nei grandi motori diesel a testa a croce (crosshead) alimentati a combustibili ad alto tenore di zolfo.
Per gli intervalli di sostituzione e i requisiti specifici fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del costruttore del motore.
Specifiche e approvazioni
Livello qualitativo:
- API CF
Caratteristiche e specifiche
| Caratteristica | Valore | Metodo |
| Grado SAE | 30 | |
| Viscosità a 40 °C | 108 mm2/s | ASTM D445 |
| Viscosità a 100 °C | 12 mm2/s | ASTM D445 |
| Indice di viscosità | 100 | ASTM D2270 |
| Massa volumica a 15,6 °C | 896 kg/m3 | ASTM D4052 |
| Numero di basicità totale (TBN) | 15 mgKOH/g | ASTM D2896 |
| Ceneri solfatate | 2,1 % | ASTM D874 |
| Punto di infiammabilità (vaso aperto) | 266 °C | ASTM D92 |
| Punto di scorrimento | -9 °C | ASTM D97 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale Mobil di zona.
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