Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W-140
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Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W-140 è un lubrificante per trasmissioni completamente sintetico di ExxonMobil. In particolare, è studiato per soddisfare severi requisiti di prestazione, tra cui Scania STO 1:0, Scania STO 2:0 A e API GL-5.
Il prodotto, infatti, trova impiego nelle trasmissioni per impieghi gravosi che richiedono lubrificanti per ingranaggi con una viscosità relativamente alta. Queste trasmissioni richiedono anche lubrificanti con un’eccellente capacità di sopportare il carico, in caso di pressioni estreme e carichi d’urto. Inoltre, l’olio unisce oli base sintetici e un’additivazione innovativa, che offrono notevoli vantaggi rispetto agli oli minerali per ingranaggi.
La sua tecnologia innovativa fornisce prestazioni eccellenti in un’ampia gamma di temperature. Contribuisce anche a proteggere dalla degradazione termica e ossidativa e a ridurre l’usura e la corrosione. Allo stesso modo, migliora la stabilità al taglio e prolunga la durata in servizio.
Il lubrificante, infine, è formulato per fornire un elevato indice di viscosità intrinseco. A questo scopo utilizza oli base che consentono una maggiore tenacità del film di lubrificante alle alte temperature, rispetto agli oli minerali. Questa tecnologia permette anche un’efficace lubrificazione a temperature molto basse, senza canalizzazione.
Prerogative e benefici
Grazie a progettazioni innovative, la moderna tecnologia ha largamente aumentato le prestazioni delle apparecchiature per servizio pesante, in applicazioni stradali e non. Questo vale, in particolare, per carico, coppia, velocità, controllo e affidabilità.
Questi progetti, inoltre, hanno variato e incrementato notevolmente i requisiti imposti ai lubrificanti. Lo scopo è ottenere maggiori prestazioni, aumentare la produttività e ridurre i costi operativi. Nelle trasmissioni per impieghi gravosi, in particolare, occorre bilanciare in modo ottimale alcune prerogative. Si tratta di controllo dell’attrito, protezione dall’usura, stabilità termica e al taglio, prevenzione di corrosione e ruggine e protezione delle guarnizioni.
Questo equilibrio contribuisce così a una lunga durata degli ingranaggi e delle guarnizioni e a un funzionamento affidabile. Contribuisce anche a maggiori capacità di sopportare carichi e coppia, in un’ampia gamma di applicazioni e di ambienti operativi. La tabella di seguito riassume i principali benefici di Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W-140.
Prerogative e vantaggi
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Eccezionale stabilità termica e resistenza all’ossidazione alle alte temperature | Lunga durata di ingranaggi e cuscinetti grazie alla ridotta formazione di depositi; lunga durata delle guarnizioni |
| Straordinaria protezione contro l’usura a bassa velocità e coppia elevata e contro la rigatura ad alta velocità | Aumentata capacità di sopportare carichi; ridotti costi di manutenzione e lunga vita utile dei componenti |
| Eccezionale stabilità al taglio | Mantenimento della viscosità e del film di lubrificante in condizioni gravose, così da prevenire l’usura |
| Straordinaria fluidità alle basse temperature rispetto agli oli minerali | Riduzione dell’usura e facilità di avviamento |
| Buona resistenza allo schiumeggiamento | Mantiene un film tenace per una lubrificazione affidabile |
| Compatibile con le comuni guarnizioni e tenute utilizzate in campo automobilistico | Perdite minime e ridotta contaminazione |
Applicazioni di Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W-140
Raccomandato da ExxonMobil per l’utilizzo su:
- trasmissioni manuali per servizio pesante, assali e riduttori finali che richiedono un livello di prestazioni API GL-5 e Scania STO 1:0 e 2:0 A;
- applicazioni stradali su flotte di camion, autobus e furgoni, con servizio leggero e pesante;
- applicazioni non stradali, come costruzioni, attività minerarie ed estrattive e agricoltura;
- altre applicazioni gravose con riduttori industriali, compresi ingranaggi ipoidi e a vite senza fine, in condizioni di alta velocità/carichi impulsivi, alta velocità/bassa coppia e/o bassa velocità/coppia elevata;
- differenziali, riduttori finali, scatole di rinvio e altre applicazioni a ingranaggi che richiedono lubrificanti conformi alle specifiche API GL-5, o per le quali sono raccomandati lubrificanti per ingranaggi multiuso o per pressioni estreme;
- infine, macchinari esposti a temperature bassissime, come i riduttori a ingranaggi dei verricelli e gli ingranaggi di propulsione dei cingolati.
ExxonMobil, invece, sconsiglia il prodotto per le applicazioni che richiedono un livello di prestazioni API GL-4. Il prodotto, inoltre, non è adatto alle trasmissioni automatiche, manuali o semiautomatiche per le quali è raccomandato un olio motore o un olio per trasmissioni automatiche.
Consultare sempre il manuale d’uso del costruttore per il grado di viscosità e le specifiche raccomandati.
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto possiede la seguente approvazione dei costruttori:
- Scania STO 2:0 A
Soddisfa o supera inoltre le seguenti specifiche dell’industria e dei costruttori:
- API GL-5
- Scania STO 1:0
Caratteristiche e specifiche di Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W-140
Di seguito, la tabella riporta i valori tipici del prodotto. Per ciascun valore, inoltre, indica l’unità di misura e il metodo di prova.
| Caratteristica | Valore |
| Grado | SAE 75W-140 |
| Viscosità a 40°C, mm²/s, ASTM D 445 | 182 |
| Viscosità a 100°C, mm²/s, ASTM D 445 | 25 |
| Indice di viscosità, ASTM D 2270 | 170 |
| Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 | -45 |
| Punto di infiammabilità, °C, ASTM D 92 | 203 |
| Densità a 15°C, kg/l, ASTM D 4052 | 0,89 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale Mobil di zona.
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