Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection V6

Fornisce eccellente fluidità alle basse temperature, controllo della volatilità, aiuta a migliorare il risparmio di combustibile.

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Mobil Delvac Modern 5W30 Advanced Protection V6 è un olio motore diesel ad altissime prestazioni con tecnologia sintetica avanzata, studiato per fornire un’eccellente protezione e un potenziale risparmio di combustibile (l’eventuale risparmio di carburante può variare in funzione del tipo di motore, delle condizioni ambientali, dello stile di guida e della viscosità dell’olio precedentemente utilizzato) nei moderni motori ad alte prestazioni e basse emissioni utilizzati in applicazioni gravose del trasporto su strada.

Il prodotto è formulato con oli base di tecnologia sintetica all’avanguardia che offrono eccellente fluidità alle basse temperature, ritenzione della viscosità alle alte temperature e un efficace controllo della volatilità, contribuendo al potenziale miglioramento del risparmio di combustibile.

L’innovativo sistema di additivazione, sviluppato da ExxonMobil, è stato studiato per contribuire a prolungare la durata e a mantenere l’efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni, come i Filtri Antiparticolato Diesel (DPF), ampiamente utilizzati dalla maggior parte dei produttori per rispettare le normative sulle emissioni applicate ai camion e agli autobus moderni.

Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo o dell’attrezzatura.

Prerogative e benefici

I motori diesel ad alto rendimento e a basse emissioni impongono ai lubrificanti requisiti significativamente più severi. Il design più compatto dei propulsori e l’impiego di intercooler e turbocompressori aumentano le sollecitazioni meccaniche e termiche sul lubrificante. Le tecnologie a basse emissioni come l’incremento della pressione di iniezione del combustibile, il ritardo della fasatura e l’adozione di dispositivi di post-trattamento richiedono migliori prestazioni dell’olio in termini di stabilità all’ossidazione, dispersione della fuliggine, contenimento della volatilità e compatibilità con i dispositivi di post-trattamento.

La tecnologia innovativa di Mobil Delvac Modern 5W30 Advanced Protection V6 è formulata per offrire prestazioni eccezionali e contribuire alla protezione dei sistemi di scarico dotati di Filtri Antiparticolato Diesel.

Prerogative Vantaggi e potenziali benefici
Eccellente protezione contro l’ispessimento e la degradazione dell’olio, i depositi alle alte temperature e la formazione di morchie Contribuisce a prolungare la durata dell’olio in conformità agli intervalli di sostituzione (ODI) consigliati dagli OEM e a prevenire l’incollamento delle fasce elastiche, per una migliore protezione ed efficienza del motore
Eccellente protezione contro l’usura, lo scuffing, l’usura dei cilindri e la corrosione Contribuisce a controllare l’usura in operazioni gravose, favorendo una lunga durata del motore
Eccellente fluidità alle basse temperature Contribuisce a fornire un’eccellente pompabilità e circolazione dell’olio, consentendo il funzionamento in regioni a clima rigido e proteggendo contro l’usura nella fase di avviamento del motore a freddo
Componenti innovativi a basso contenuto di ceneri Contribuisce a migliorare l’efficienza e a prolungare la durata dei sistemi di scarico delle emissioni dotati di Filtri Antiparticolato Diesel (DPF)
Viscometria a formulazione innovativa SAE 5W30, altissima stabilità al taglio e bassissima volatilità Contribuisce potenzialmente a ridurre il consumo di combustibile rispetto a oli motore con gradi di viscosità più alti senza compromettere la durata del motore, e a controllare il calo della viscosità e il consumo di olio in condizioni operative gravose e ad alte temperature

Applicazioni

Raccomandato dalla ExxonMobil per l’utilizzo su:

  • Camion e autobus MAN di ultima generazione che richiedono lubrificanti approvati MAN M 3677
  • Motori di veicoli commerciali e autobus (solo quando si opera in regioni in cui viene utilizzato combustibile a bassissimo contenuto di zolfo) senza filtri antiparticolato, per i quali si consiglia olio SAPS convenzionale secondo MAN M 3277 e M 3275-1 (fare sempre riferimento al manuale d’uso del rispettivo veicolo)
  • Trasporto su strada leggero e pesante
  • Moderni motori per servizio pesante dotati di Filtro Antiparticolato Diesel (DPF), in linea con le raccomandazioni del manuale d’uso

Consultare il manuale d’uso per i requisiti di applicazione degli OEM e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio veicolo o attrezzatura.

Specifiche e approvazioni

Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni:

  • MAN M 3677

Soddisfa o supera i requisiti di:

  • Scania LDF-4

Caratteristiche e Specifiche

Caratteristica
Grado SAE 5W30
Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 11,56
Simulatore di avviamento a freddo, viscosità apparente a -30°C, mPa.s, ASTM D 5293 5590
Volatilità di Noack, % in peso, ASTM D 5800 11,4
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 14,1
Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 -42

Salute e sicurezza

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS).

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Nota tecnica: Le informazioni sui prodotti sono indicative. Per specifiche tecniche, approvazioni e applicazioni fare sempre riferimento alla scheda tecnica ufficiale del produttore disponibile nelle relative pagine prodotto.
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