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Mobil Antifreeze Extra
liquido antigelo blu concentrato

mobil antifreeze extra
L'immagine del prodotto è puramente indicativa
Brand: Mobil
Categoria: Antigelo blu
Settore:
autovetture; Trasporto pesante; Agricoltura

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1 recensione per Mobil Antifreeze Extra

  1. Avatar for Tecnico Bronchi
    Valutato 5 su 5

    Roberto Mazzotti

    Ottimo antifreeze! Leggo nella scheda che “è stato sviluppato per proteggere i motori di auto, camion e autobus sia in alluminio che in ferro contro i danni provocati da corrosione e gelo”. Ma vorrei segnalare che l’antigelo è indispensabile anche d’estate in quanto innalza il punto di ebollizione dell’acqua.

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Mobil Antifreeze Extra : antigelo ad altissime prestazioni

Mobil Antifreeze Extra è una formula antigelo concentrata ad alte prestazioni che deve essere diluita prima dell’utilizzo.

Prerogative e benefici

Mobil Antifreeze Extra contiene Glysantin® G48® di BASF. Mobil Antifreeze Extra è stato sviluppato per proteggere i motori di auto, camion e autobus sia in alluminio che in ferro contro i danni provocati da corrosione e gelo. Contiene una miscela di inibitori studiata per fornire un elevato grado di protezione dalla corrosione ai componenti dei motori come radiatori, blocchi cilindri/testate e pompe dell’acqua per 3 anni . Mobil Antifreeze Extra è privo di nitriti, ammine e fosfati.

Applicazioni

Mobil Antifreeze Extra contiene Glysantin di BASF. Glysantin® G48® di BASF è approvato da:

Audi/Seat/Skoda/VW (veicoli costruiti fino al 1996) TL 774-C, Porsche (veicoli costruiti fino al 1995), Rolls-Royce (veicoli costruiti dal 1998), BMW N 600 69.0, MAN 324 NF, specifica Mercedes-Benz 325.0, MTU MTL 5048, Opel/Vauxhall (veicoli costruiti fino al 2000) B 040 0240, Saab 690 1599.

Mobil Antifreeze Extra Concentrato deve essere diluito con acqua deionizzata secondo le indicazioni del costruttore del veicolo (vedi tabella di diluizione). È possibile utilizzare l’acqua del rubinetto se non eccessivamente dura. Tuttavia, è necessario evitare scarti dell’industria mineraria, acqua di mare, acqua salmastra, acqua salata e acque di scarico industriali. Versare nell’impianto di raffreddamento del veicolo seguendo le indicazioni del costruttore.

Specifiche dell’acqua
Durezza, dGH (mmol/l) 0 – 20 (0 – 3,6)
Contenuto di cloro, ppm max 100
Contenuto di solfato, ppm max 100

Tabella di diluizione

Antigelo Acqua Protezione antigelo
33% 67% -18°C
50% 50% -36°C
60% 40% -52°C

Specifiche e approvazioni

Mobil Antifreeze Extra è raccomandato da ExxonMobil per l’utilizzo in applicazioni richiedenti:
Glysantin® G48® di BASF. Glysantin® G48® di BASF è approvato da:
Audi/Seat/Skoda/VW (veicoli costruiti fino al 1996) TL 774-C
Porsche (veicoli costruiti fino al 1995)
Rolls-Royce (veicoli costruiti dal 1998)
BMW N 600 69.0
MAN 324 NF
Specifica Mercedes-Benz 325.0
MTU MTL 5048
Opel/Vauxhall (veicoli costruiti fino al 2000) B 040 0240
Saab 690 1599.

 Caratteristiche tipiche

Mobil Antifreeze Extra
Colore Blu/verde
Densità a 20°C, g/cm3 1,12
Punto di ebollizione, °C › 165
Punto di infiammabilità, °C › 120
Valore del pH 7,1 – 7,3
Riserva di alcalinità (M/10 HCl), ml 13 – 15
Contenuto di acqua, % max 3,5

Salute e sicurezza

In base alle informazioni attualmente disponibili, non si prevede che questo prodotto provochi effetti nocivi sulla salute, se usato per le applicazioni previste e secondo le raccomandazioni fornite nella scheda di sicurezza (MSDS). Tali schede sono disponibili su richiesta presso l’ufficio vendite locale o tramite Internet, o saranno fornite dal rivenditore ai clienti se prescritto per legge. Questo prodotto deve essere usato esclusivamente per l’impiego previsto. Durante lo smaltimento del prodotto, assicurarsi di tutelare l’ambiente.

Il logo Mobil, il disegno del Pegaso ed il nome Mobilube SHC sono marchi depositati della Exxon Mobil Corporation o delle sue affiliate.

9-2013

Copyright © 2001-2014 Exxon Mobil Corporation. Tutti i diritti sono riservati.


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