Mobil Antifreeze Extra : antigelo ad altissime prestazioni
Mobil Antifreeze Extra è una formula antigelo concentrata ad alte prestazioni che deve essere diluita prima dell’utilizzo.
Prerogative e benefici
Mobil Antifreeze Extra contiene Glysantin® G48® di BASF. Mobil Antifreeze Extra è stato sviluppato per proteggere i motori di auto, camion e autobus sia in alluminio che in ferro contro i danni provocati da corrosione e gelo. Contiene una miscela di inibitori studiata per fornire un elevato grado di protezione dalla corrosione ai componenti dei motori come radiatori, blocchi cilindri/testate e pompe dell’acqua per 3 anni . Mobil Antifreeze Extra è privo di nitriti, ammine e fosfati.
Applicazioni
Mobil Antifreeze Extra contiene Glysantin di BASF. Glysantin® G48® di BASF è approvato da:
Audi/Seat/Skoda/VW (veicoli costruiti fino al 1996) TL 774-C, Porsche (veicoli costruiti fino al 1995), Rolls-Royce (veicoli costruiti dal 1998), BMW N 600 69.0, MAN 324 NF, specifica Mercedes-Benz 325.0, MTU MTL 5048, Opel/Vauxhall (veicoli costruiti fino al 2000) B 040 0240, Saab 690 1599.
Mobil Antifreeze Extra Concentrato deve essere diluito con acqua deionizzata secondo le indicazioni del costruttore del veicolo (vedi tabella di diluizione). È possibile utilizzare l’acqua del rubinetto se non eccessivamente dura. Tuttavia, è necessario evitare scarti dell’industria mineraria, acqua di mare, acqua salmastra, acqua salata e acque di scarico industriali. Versare nell’impianto di raffreddamento del veicolo seguendo le indicazioni del costruttore.
| Specifiche dell’acqua |
|
| Durezza, dGH (mmol/l) |
0 – 20 (0 – 3,6) |
| Contenuto di cloro, ppm max |
100 |
| Contenuto di solfato, ppm max |
100 |
Tabella di diluizione
| Antigelo |
Acqua |
Protezione antigelo |
| 33% |
67% |
-18°C |
| 50% |
50% |
-36°C |
| 60% |
40% |
-52°C |
Specifiche e approvazioni
| Mobil Antifreeze Extra è raccomandato da ExxonMobil per l’utilizzo in applicazioni richiedenti: |
| Glysantin® G48® di BASF. Glysantin® G48® di BASF è approvato da: |
| Audi/Seat/Skoda/VW (veicoli costruiti fino al 1996) TL 774-C |
| Porsche (veicoli costruiti fino al 1995) |
| Rolls-Royce (veicoli costruiti dal 1998) |
| BMW N 600 69.0 |
| MAN 324 NF |
| Specifica Mercedes-Benz 325.0 |
| MTU MTL 5048 |
| Opel/Vauxhall (veicoli costruiti fino al 2000) B 040 0240 |
| Saab 690 1599. |
Caratteristiche tipiche
| Mobil Antifreeze Extra |
|
| Colore |
Blu/verde |
| Densità a 20°C, g/cm3 |
1,12 |
| Punto di ebollizione, °C |
› 165 |
| Punto di infiammabilità, °C |
› 120 |
| Valore del pH |
7,1 – 7,3 |
| Riserva di alcalinità (M/10 HCl), ml |
13 – 15 |
| Contenuto di acqua, % max |
3,5 |
Salute e sicurezza
In base alle informazioni attualmente disponibili, non si prevede che questo prodotto provochi effetti nocivi sulla salute, se usato per le applicazioni previste e secondo le raccomandazioni fornite nella scheda di sicurezza (MSDS). Tali schede sono disponibili su richiesta presso l’ufficio vendite locale o tramite Internet, o saranno fornite dal rivenditore ai clienti se prescritto per legge. Questo prodotto deve essere usato esclusivamente per l’impiego previsto. Durante lo smaltimento del prodotto, assicurarsi di tutelare l’ambiente.
Il logo Mobil, il disegno del Pegaso ed il nome Mobilube SHC sono marchi depositati della Exxon Mobil Corporation o delle sue affiliate.
9-2013
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Roberto Mazzotti –
Ottimo antifreeze! Leggo nella scheda che “è stato sviluppato per proteggere i motori di auto, camion e autobus sia in alluminio che in ferro contro i danni provocati da corrosione e gelo”. Ma vorrei segnalare che l’antigelo è indispensabile anche d’estate in quanto innalza il punto di ebollizione dell’acqua.