Mobil Coolant Ultra Ready Mix
Fascia di prezzo: da 0.00€ a 92.40€
92.40€
IVA esclusa (ove dovuto CONOU escluso)
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Mobil Coolant Ultra Ready Mix è un refrigerante pronto all’uso a base di glicole monoetilenico, formulato con tecnologia Si-OAT che combina sali di additivi organici e silicato. È basato sul pacchetto Glysantin G40 di BASF ed è esente da nitriti, ammine, fosfati e borati.
Il prodotto è già premiscelato in rapporto 50:50 con acqua demineralizzata e assicura una protezione antigelo fino a -36 °C: può quindi essere utilizzato direttamente, senza ulteriori diluizioni. Il fluido si presenta di colore violetto limpido.
Protegge i motori da corrosione, surriscaldamento e danni da gelo: offre un elevato grado di protezione anticorrosiva a componenti come radiatori, blocchi e teste cilindri, pompe dell’acqua e scambiatori di calore, ed evita la formazione di depositi. È indicato per autovetture, veicoli commerciali e pesanti e motori industriali. Fa parte della gamma di fluidi per autoveicoli ExxonMobil.
Gli intervalli di sostituzione del refrigerante devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo o dell’attrezzatura.
Prerogative e benefici
Le caratteristiche di Coolant Ultra Ready Mix si traducono nei seguenti vantaggi:
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Tecnologia Si-OAT (organica con silicato) | Elevato grado di protezione anticorrosiva dei componenti del motore |
| Prodotto già premiscelato al 50% | Pronto all’uso: non sono raccomandate ulteriori diluizioni con acqua |
| Protezione antigelo fino a -36 °C | Protezione del motore dai danni da gelo |
| Esente da nitriti, ammine, fosfati e borati | Ridotto impatto ambientale e compatibilità con le guarnizioni |
| Ampia copertura di approvazioni dei costruttori | Razionalizzazione delle scorte in parchi veicoli misti |
Applicazioni di Coolant Ultra Ready Mix
Raccomandato da Mobil per l’utilizzo su:
- Autovetture
- Veicoli commerciali e industriali pesanti
- Motori industriali
- Circuiti di raffreddamento con radiatori, blocchi e teste cilindri, pompe dell’acqua e scambiatori di calore
Consultare sempre il manuale del costruttore per il tipo di refrigerante prescritto e per gli intervalli di sostituzione.
Specifiche e approvazioni
Approvazioni dei costruttori:
- TL 774-G: Volkswagen (veicoli dal 09/2008), Audi (dal 08/2007), Seat (dal 2008), Skoda (dal 09/2008), Bentley (dal 2008), Lamborghini (dal 2009) e Ducati
- MAN 324 Typ Si-OAT (veicoli dal 12/2012)
- MB-Approval 326.6 e 326.64
- Mercedes-Benz DTFR 29D120 (Truck & Bus dal 10/2011, SETRA)
- Cummins CES 14603
- Deutz DQC CC-14
- Porsche dal 2010
- Liebherr LH-01-COL3A (veicoli dal 2015)
- MAN Energy Solutions BASF-CW-GLY00G40-01
- Claas e Irizar
Raccomandato per applicazioni che richiedono:
- Faun, Fiat (GAC), Infiniti, Weiwang (BAIC), Tadano, Huansu (BAIC)
Caratteristiche e specifiche di Coolant Ultra Ready Mix
Valori tipici, soggetti alle normali tolleranze di produzione.
| Caratteristica | Unità | Valore |
| Aspetto e colore | – | liquido violetto limpido |
| Densità a 20 °C | g/cm³ | 1,074 |
| Protezione antigelo | °C | -36 |
Salute e sicurezza
Tutti gli antigelo e i refrigeranti a base di glicole monoetilenico sono considerati rifiuti industriali speciali e devono essere smaltiti presso centri autorizzati nel rispetto dell’ambiente.
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale Mobil di zona.
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