IP Antifreeze Red
0.00€
Contattaci per conoscere prezzo e disponibilità oppure per valutare un prodotto alternativo.
Seleziona l'imballo per richiedere prezzo e disponibilità:
IP Antifreeze Red è un antigelo concentrato di IP – Italiana Petroli, a base di glicole etilenico e a tecnologia organica (OAT), di colore magenta. È esente da silicati, boro, ammine, nitriti e fosfati ed è espressamente realizzato per gli intervalli di cambio prolungati dei moderni circuiti di raffreddamento.
Il prodotto è uno dei più moderni fluidi protettivi-anticongelanti per radiatori e garantisce una protezione a lungo termine contro la corrosione dei metalli (ghisa, alluminio, rame e leghe di saldatura), oltre a una buona compatibilità con guarnizioni e componenti non metallici del circuito. È particolarmente indicato per i motori di nuova generazione, soprattutto quelli in alluminio. La formulazione priva di silicati, ammine, nitriti, boro e fosfati ne sottolinea l’attenzione all’ambiente. Non deve essere miscelato con antigeli di diversa formulazione, ad esempio contenenti silicati; la sostituzione è raccomandata ogni 250.000 km, salvo diversa indicazione del costruttore.
Prerogative e benefici
Le caratteristiche distintive di IP Antifreeze Red si traducono in vantaggi concreti per i circuiti di raffreddamento dei motori.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Tecnologia organica (OAT) a lunga durata. | Intervalli di sostituzione prolungati. |
| Protezione a lungo termine dalla corrosione dei metalli. | Tutela di ghisa, alluminio, rame e leghe di saldatura. |
| Formulazione priva di silicati, ammine, nitriti, boro e fosfati. | Idoneità ai motori in alluminio e minore impatto ambientale. |
| Innalzamento del punto di ebollizione e abbassamento del congelamento. | Protezione dal gelo e dall’ebollizione in ogni stagione. |
Applicazioni
IP raccomanda IP Antifreeze Red per i circuiti di raffreddamento dei motori, in concentrazione compresa tra il 33% e il 60% in acqua. La protezione dal gelo e dall’ebollizione varia in funzione della concentrazione:
| % in volume | Punto di congelamento | Punto di ebollizione |
| 25% | -12 °C | 105 °C |
| 35% | -20 °C | 106 °C |
| 50% | -38 °C | 109 °C |
| 60% | -50 °C | 113 °C |
Per un impiego corretto, fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.
Specifiche e approvazioni
Norme e specifiche soddisfatte:
- VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-D/F (G 12/G 12+)
- Mercedes-Benz MB 325.3
- Volvo VCS STD 418-0001
- Scania TI 02-98 0813, MAN 324 tipo SNF, MTU MTL 5048
- ASTM D3306, D4985, D6210, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, SAE J1034
- CUNA NC 956-16, NATO S 759
Caratteristiche e specifiche
| Caratteristica | Valore | Metodo |
| Colore | Magenta | Esame visivo |
| Densità a 20 °C | 1,130 kg/l | ASTM D1122 |
| Punto di ebollizione | > 160 °C | ASTM D1120 |
| Punto di congelamento (50% in acqua) | -38 °C | ASTM D1177 |
| pH (50% in acqua) | > 7,5 | ASTM D1287 |
| Riserva alcalina | > 5 ml HCl 0,1N | ASTM D1121 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella relativa scheda di sicurezza (SDS), conforme al Regolamento (CE) n. 1907/2006 (REACH) e successivi aggiornamenti. La scheda contiene informazioni su pericoli, precauzioni, misure di pronto soccorso, dati ecotossicologici e indicazioni per il corretto smaltimento del prodotto esausto e dell’imballo.
I prodotti più visti
TotalEnergies CLASSIC 9 C3 5W-30
Olio multigrado sintetico Low SAPS per motori a benzina e diesel con ACEA C3TotalEnergies DYNATRANS MPX
Lubrificante UTTO multifunzionale per trasmissioni agricole e macchine ediliTotalEnergies Clearnox ®
Urea Adblue autovetture e furgoni Euro 4-5-6Mobil DTE 24
Olio idraulico antiusura con prestazioni superioriMobil Hydraulic 10W
Olio idraulico ad alte prestazioni per uso su strada e fuoristrada
Devi effettuare l’accesso per pubblicare una recensione.
Questo prodotto non ha ancora recensioni. Sii il primo a recensirlo!
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.