IP Ecoblu
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IP Ecoblu è un liquido anticongelante pronto all’uso di IP – Italiana Petroli, di tipo permanente-protettivo, a base di glicole monoetilenico inibito, con protezione fino alla temperatura minima di -38 °C. È destinato all’impianto di raffreddamento dei motori di autoveicoli e veicoli industriali raffreddati a liquido. Il colore azzurro-verde consente di controllare con facilità il livello nel serbatoio di espansione e di individuare eventuali perdite del circuito.
Il prodotto è una miscela già dosata al 50% in volume di glicole monoetilenico e acqua demineralizzata, pronta all’uso. Il pacchetto di additivi inibitori è privo di ammine, nitriti e fosfati e protegge dalla ruggine e dalla corrosione tutte le parti metalliche del circuito (acciaio, ghisa, alluminio, rame, ottone e leghe di saldatura). La formulazione con acqua demineralizzata evita depositi calcarei e incrostazioni, favorendo un efficace scambio termico, mentre l’additivazione antischiuma previene la cavitazione della pompa. L’alto punto di ebollizione (oltre 108 °C) e il basso punto di congelamento garantiscono protezione sia in esercizio gravoso estivo sia nella stagione fredda.
Prerogative e benefici
Le caratteristiche distintive di IP Ecoblu si traducono in vantaggi concreti per i circuiti di raffreddamento.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Miscela pronta all’uso dosata al 50% con acqua demineralizzata. | Impiego immediato senza diluizione e senza depositi calcarei. |
| Additivi inibitori privi di ammine, nitriti e fosfati. | Protezione anticorrosione di tutti i metalli del circuito. |
| Additivazione antischiuma. | Prevenzione della cavitazione della pompa dell’acqua. |
| Alto punto di ebollizione e basso punto di congelamento. | Protezione fino a -38 °C e dall’ebollizione in servizio gravoso. |
Applicazioni
IP raccomanda IP Ecoblu per i circuiti di raffreddamento ad acqua di autoveicoli, veicoli industriali e motoveicoli. Essendo pronto all’uso, il controllo e l’eventuale ripristino del livello vanno effettuati a motore freddo, tal quale, senza aggiunta di acqua. La sostituzione della carica è raccomandata ogni 80/100.000 km o ogni 2 anni, salvo diversa indicazione del costruttore del veicolo.
Specifiche e approvazioni
Norme e standard soddisfatti:
- CUNA NC 956-16
- ASTM D3306-94
Caratteristiche e specifiche
| Caratteristica | Valore | Metodo |
| Aspetto | Limpido | Esame visivo |
| Colore | Verde-blu | Esame visivo |
| Densità a 20 °C | 1,075 kg/l | ASTM D4052 |
| Punto di ebollizione | > 105 °C | ASTM D1120 |
| Punto di congelamento | -40 °C | ASTM D1177 |
| pH (100% volume) | > 7,0 | ASTM D1287 |
| Riserva alcalina | 10,00 ml HCl 0,1N | ASTM D1121 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella relativa scheda di sicurezza (SDS), conforme al Regolamento (CE) n. 1907/2006 (REACH) e successivi aggiornamenti. La scheda contiene informazioni su pericoli, precauzioni, misure di pronto soccorso, dati ecotossicologici e indicazioni per il corretto smaltimento del prodotto esausto e dell’imballo.
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