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Il G-Profi GT LA 10W40 è un olio motore multigrado sintetico di prestazioni eccezionali. Questo olio è prodotto con la tecnologia più moderna con un basso contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo (Low SAPS). È progettato per i moderni motori pesanti diesel (conformi agli standard sulle emissioni fino a Euro VI), sia dotati di sistemi di riduzione delle emissioni (DPF, EGR, CRT, SCR), sia senza. Garantisce prolungati intervalli di cambio olio in accordo con le raccomandazioni dei costruttori. E’ stato appositamente sviluppato per soddisfare e superare i requisiti dei maggiori costruttori internazionali, come Scania, MB, MAN.
Il G-Profi GT LA 10W40 è approvato o soddisfa i requisiti delle seguenti specifiche:
G-Profi GT LA 10W-40
Viscosità cinematica:
40 °C, mm2/s ASTM D445 92,8
100 °C, mm2/s ASTM D445 14,2
Indice di viscosità ASTM D2270 158
Punto di infiammabilità, °C ASTM D92 225
Punto di scorrimento, °C ASTM D97 -39
Densità, 15 °C, kg/dm3 ASTM D1298 0,862
TBN, mg KOH/g ASTM D2896 9,8
Ceneri solfatate, % ASTM D874
Sottoposto alle norme di igiene industriale e personale, questo prodotto deve essere correttamente utilizzato nelle aree di applicazione raccomandate. Evitare il contatto con la pelle. Quando si cambia l’olio, usare guanti protettivi. In caso di contatto con la pelle lavare via immediatamente l’olio con acqua e sapone. Ulteriori informazioni su questo argomento sono contenute nelle schede di sicurezza.
L’olio usato e rimanenze del prodotto sono soggetti alla raccolta obbligatoria in contenitori sigillati da consegnare presso punti autorizzati di raccolta degli oli usati. Non versare l’olio usato nelle fognature, nel terreno o nell’acqua.
Rev. 0_08/2012
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