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G-Profi GT 10W40 – È un olio motore sintetico con prolungati intervalli di cambio.
Sviluppato per i motori diesel pesanti ad alta potenza che soddisfano i limiti sulle emissioni Euro II e III, compresi quelli dotati di turbocompressore, di veicoli commerciali, autobus e mezzi movimento terra. Può essere utilizzato nei moderni motori diesel in servizio severo Euro IV e V con EGR ed SCR (ad Urea) senza filtri del particolato (DPF).
Sviluppato appositamente per:
L’olio motore G-Profi GT 10W40 è approvato:
Viscosità cinematica:
a 40 °C, mm2/s ASTM D445 98,3
a 100 °C, mm2/s ASTM D445 14,4
Indice di viscosità ASTM D2270 151
Punto di infiammabilità, °C ASTM D92 235
Punto di scorrimento, °C ASTM D97 -42
Densità a 15 °C, kg/dm3 ASTM D1298 0,865
TBN, mg KOH/g ASTM D2896 12,5
Ceneri solfatate, % ASTM D874 1,34
Sottoposto alle norme di igiene industriale e personale, questo prodotto deve essere correttamente utilizzato nelle aree di applicazione raccomandate. Evitare il contatto con la pelle. Quando si cambia l’olio, usare guanti protettivi. In caso di contatto con la pelle lavare via immediatamente l’olio con acqua e sapone. Ulteriori informazioni su questo argomento sono contenute nella scheda di sicurezza.
L’olio usato e rimanenze del prodotto sono soggetti alla raccolta obbligatoria in contenitori sigillati da consegnare presso punti autorizzati di raccolta degli oli usati. Non versare l’olio usato nelle fognature, nel terreno o nell’acqua.
Rev. 0_06/2011
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