G-Energy Racing 15W-50
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G-Energy Racing 15W-50 è un olio motore 100% sintetico progettato per l’uso agonistico e professionale. La formulazione parte da una miscela selezionata di oli base sintetici, polialfaolefine (PAO) ed esteri (POE), scelta per portare al massimo la resistenza alla rottura del film lubrificante e la protezione delle parti del motore soggette a usura.
Le caratteristiche di viscosità di G-Energy Racing 15W-50 si mantengono per tutto il periodo di funzionamento anche a temperature e pressioni elevate, e persino quando l’olio viene contaminato in gara da una quantità rilevante di prodotti della combustione incompleta del carburante. La resistenza all’ossidazione è elevata e i modificatori di attrito riducono l’energia dispersa per attrito, così da rendere disponibile la massima potenza del motore su tutta la gamma di carichi.
Con gradazione SAE 15W-50, indice di viscosità 169 e punto di scorrimento di -41 °C, il prodotto abbina un punto di infiammabilità particolarmente alto a una viscosità contenuta a caldo. Il marchio G-Energy fa capo a Gazprom Neft.
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo.
Prerogative e benefici di G-Energy Racing 15W-50
Le scelte di formulazione si traducono in vantaggi diretti sulla pulizia del motore, sulla tenuta e sul consumo di olio nelle condizioni di impiego più severe.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Elevato livello di proprietà detergenti e disperdenti | Massima pulizia delle parti del motore, con i prodotti di ossidazione mantenuti in sospensione anche nelle condizioni più estreme |
| Protezione da incrostazioni e depositi di vernice | Prestazioni ottimali alle temperature altissime tipiche del motore da competizione |
| Bassa volatilità e stabilità della viscosità | Tolleranze di tenuta rispettate nel gruppo cilindro-pistone, pressione stabile nel circuito di lubrificazione e consumo di olio minimo anche con forti aumenti di temperatura |
| Basi sintetiche PAO ed esteri POE | Massima resistenza del film lubrificante alla rottura e protezione delle parti soggette a usura |
| Modificatori di attrito | Minori perdite per attrito e potenza disponibile su tutta la gamma di carichi |
Applicazioni
Raccomandato da Gazpromneft per l’utilizzo su:
- Motori da corsa di ogni tipo: benzina, diesel, sovralimentati, aspirati, turbo, a iniezione (compresa l’iniezione diretta) e a carburatore
- Vetture impiegate in gare e competizioni di vario genere
- Motori potenti di auto sportive anche nell’uso quotidiano
La gradazione va scelta in base alle prescrizioni del costruttore del motore e alle condizioni di impiego: per intervalli di sostituzione e viscosità minime ammesse fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.
Caratteristiche e specifiche
| Caratteristica | Metodo | Valore |
| Gradazione SAE | 15W-50 | |
| Viscosità cinematica a 40 °C (mm2/s) | ASTM D 445 | 125 |
| Viscosità cinematica a 100 °C (mm2/s) | ASTM D 445 | 18,7 |
| Indice di viscosità | ASTM D 2270 | 169 |
| Punto di scorrimento (°C) | ASTM D 97 | -41 |
| Punto di infiammabilità (°C) | ASTM D 92 | 252 |
Salute e sicurezza
Usato correttamente nei campi di applicazione raccomandati l’olio non costituisce una minaccia per la salute e per l’ambiente. Evitare il contatto con la pelle e usare i guanti durante il cambio olio; in caso di contatto lavare subito con acqua e sapone. L’olio usato e i residui vanno raccolti in contenitori sigillati e consegnati ai punti autorizzati di raccolta degli oli esausti.
Le raccomandazioni complete relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale Gazpromneft di zona.
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