ELF Tranself NFP 75W-80
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ELF Tranself NFP 75W-80 è un lubrificante per pressioni estreme di tipo Super High Performance (SHP), a tecnologia sintetica, sviluppato per i cambi altamente sollecitati con nuova formulazione fuel economy. È particolarmente raccomandato per facilitare l’innesto delle marce a freddo e mantiene le sue qualità anche a caldo, per un funzionamento fluido e una maggiore durata del cambio.
Prerogative e benefici
Le qualità di ELF Tranself NFP 75W-80 offrono vantaggi concreti ai cambi sincronizzati.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Capacità EP e antiusura, alta resistenza al taglio. | Protezione degli ingranaggi anche sotto forti sollecitazioni. |
| Alto indice di viscosità e basso punto di scorrimento. | Lubrificazione perfetta e cambiate facili a tutte le temperature. |
| Coefficiente di attrito stabile e alto potere antischiuma. | Sincronizzazione regolare e lunga vita utile del cambio. |
Applicazioni
Raccomandato da ELF per l’utilizzo su:
- cambi delle famiglie Renault P, J, NDX, TL4 e cambi Nissan P;
- cambi sincronizzati che richiedono un lubrificante API GL-4.
Specifiche e approvazioni
- API GL-4
- Approvato ufficialmente e raccomandato da Renault per cambi PXX, JXX, NDX, TL4 e cambi Nissan P
Caratteristiche e specifiche
| Proprietà | Metodo | Unità | Valore |
|---|---|---|---|
| Densità a 15°C | ASTM D1298 | kg/m³ | 868 |
| Viscosità a 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 36 |
| Viscosità a 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 7,5 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | – | 182 |
| Punto di scorrimento | ASTM D97 | °C | -51 |
| Punto di infiammabilità | – | °C | 192 |
Salute e sicurezza
Se utilizzato come consigliato, ELF Tranself NFP 75W-80 non presenta rischi particolari. La scheda di sicurezza è disponibile sul sito ufficiale ELF o nella sezione dedicata.
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