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Pensato e sviluppato per le stressanti condizioni di guida metropolitane, Power 1 Scooter 2T è adatto per scooter a due tempi di qualsiasi cilindrata e potenza, condotti su ogni genere di tracciato stradale. E’ perfettamente compatibile con i catalizzatori che equipaggiano gli scooter dell’ultima generazione.
Power 1 Scooter 2T è il lubrificante a base sintetica appositamente studiato per scooter a 2 tempi dell’ultima generazione. Grazie all’utilizzo di un sistema di additivi di esclusiva proprietà Castrol e di sofisticatissime basi sintetiche, Power 1 Scooter 2T è in grado di assicurare una riduzione, fino ad oggi irraggiugibile, della formazione di depositi carboniosi nella marmitta. Nei moderni scooter, infatti, l’accumulo di residui d’olio incombusti nella marmitta, particolarmente evidente nelle tipiche condizioni di guida urbana con frequenti soste e partenze, è causa del suo progressivo bloccaggio con conseguenti perdite di potenza del motore, al punto che, in alcuni casi, è necessario pulire o sostituire completamente la marmitta dopo poche migliaia di chilometri. Riducendo la formazione di depositi lungo tutto lo scarico, pertanto, non solo si mantiene il motore più pronto e potente nel tempo, ma si riducono anche drasticamente i costi di manutenzione del mezzo.
API TC – JASO FD – ISO EGD
Immagazzinare al coperto. Se è inevitabile lo stoccaggio all’aperto, tenere i fusti in posizione orizzontale, onde evitare infiltrazioni d’acqua e la scomparsa delle scritte sugli stessi.
Non immagazzinare a temperature superiori a 60 °C, in luoghi esposti al calore del sole o soggetti al gelo.
Le informazioni relative alla salute, alla sicurezza ed al rispetto dell’ambiente sono fornite nelle schede di sicurezza dei materiali. Esse forniscono informazioni dettagliate sui rischi potenziali, le precauzioni da adottare e le misure da prendere per i soccorsi d’urgenza, oltre agli eventuali effetti nocivi sull’ambiente ed alle raccomandazioni per l’eliminazione dei prodotti usati.
Castrol International o le sue filiali non possono essere considerate responsabili nel caso in cui il prodotto non sia usato in modo corretto oppure senza le dovute cautele od in conformità agli scopi specificati. In caso di uso non preventivamente indicato, occorre contattare l’ufficio locale Castrol per ottenere informazioni in merito.
Test | Metodo | Unità | Valore Tipico |
Densità Relativa@ 15C | ASTM D4052 | g/ml | 0.8956 |
ViscositàCinematica 100C | ASTM D445 | mm²/s | 9.67 |
Pour Point | IP 15 | °C | -39 |
Flash Point,PMCC | ASTM D93 | °C | 138 |
Total BaseNumber, TBN | IP 417 | mg KOH/g | 1.13 |
Ceneri Solfatate | IP 163 | % peso | 0.05 |
ViscositàCinematic 40C | ASTM D445 | mm²/s | 78.6 |
S, % peso | ASTM D4951 | % peso | 0.02 |
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