TotalEnergies GLACELF CARTECH
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Glacelf Cartech è un liquido di raffreddamento concentrato premium a lunghissima durata, sviluppato da TotalEnergies sulla base della tecnologia P-OAT (Phosphated Organic Additive Technology), con inibitori della corrosione a base di fosfati sostenuti da una robusta struttura organica.
Il prodotto, in versione concentrata, fornisce una protezione contro il gelo 365 giorni l’anno e un’eccellente protezione contro la corrosione, il congelamento e l’ebollizione, sia nei veicoli leggeri sia nei mezzi pesanti. La stabilità ad alte temperature, unita alle proprietà di passivazione del flusso, rendono questo refrigerante un’ottima scelta per i sistemi di raffreddamento dei motori moderni e di quelli di nuova generazione. La formulazione è priva di additivi potenzialmente dannosi come nitriti, borati e ammine, e non contiene silicati, eliminando ogni possibile problema causato dall’instabilità del gel di silicato o dal dropout di silicato.
Trattandosi di un prodotto concentrato, va diluito in acqua deionizzata o distillata in proporzione minima del 30% e massima del 70% prima dell’utilizzo. La miscela tipica è 50/50, che garantisce un punto di congelamento fino a -37°C.
Glacelf Cartech è conforme alle specifiche internazionali ASTM D3306-20, ASTM D6210-17, JIS K2234-2018 e numerose altre, oltre a essere ufficialmente approvato dai principali costruttori del settore automotive europeo.
Gli intervalli di sostituzione del refrigerante devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo.
Prerogative e benefici
Glacelf Cartech combina una protezione a lunghissimo termine contro la corrosione dei metalli con un massimo trasferimento di calore e una formulazione studiata per essere praticamente “exempt da manutenzione”, offrendo una soluzione affidabile e a basso impatto ambientale per la gestione termica dei sistemi di raffreddamento.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Tecnologia P-OAT (Phosphated Organic Additive Technology) | Azione a lungo termine con massima protezione contro qualsiasi tipo di corrosione, erosione e cavitazione, anche alle alte temperature |
| Inibitori organici della corrosione praticamente inesauribili | Garantiscono una protezione di lunga durata e riducono la necessità di manutenzione del refrigerante |
| Neutralità chimica (pH 8,0-8,6) | Compatibilità con i materiali del circuito di raffreddamento e stabilità del refrigerante nel tempo |
| Riserva di alcalinità | Capacità di neutralizzare gli acidi derivanti dai gas di combustione, mantenendo le prestazioni del refrigerante |
| Resistenza alla schiuma | Mantiene l’efficienza idraulica del sistema di raffreddamento |
| Eccellente stabilità all’acqua dura | Matrice unica di stabilizzatori e sequestranti che impedisce la formazione di gel o depositi nel sistema di raffreddamento |
| Massimo trasferimento di calore | Ottimizzazione dell’efficienza termica del sistema di raffreddamento grazie all’assenza di depositi |
| Formulazione esente da nitriti, borati, ammine e silicati | Migliore compatibilità con i diversi materiali e nessun rischio di problemi causati dall’instabilità del gel di silicato o dal dropout |
| Esente da manutenzione | Inibitori stabili e privi di impoverimento per affidabilità e risparmio nel tempo |
| Additivi accuratamente selezionati | Ridotto impatto ambientale rispetto ai prodotti convenzionali |
Applicazioni
Glacelf Cartech è un antigelo concentrato che garantisce, dopo diluizione, una protezione del sistema di raffreddamento 365 giorni l’anno. È adatto all’uso nei motori a combustione di autovetture e mezzi pesanti.
Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:
- Sistemi di raffreddamento dei motori a combustione di automobili e furgoni
- Camion e autobus
- Macchine edili e per movimento terra
- Trattori agricoli e macchinari agricoli
- Motori in ghisa, alluminio o combinazioni di questi due metalli
- Sistemi di raffreddamento con componenti in leghe di alluminio o leghe di rame
L’intervallo di sostituzione raccomandato è di 500.000 km o 4 anni per i veicoli pesanti e di 250.000 km o 5 anni per i veicoli leggeri. Si raccomanda comunque di consultare il manuale di manutenzione del veicolo per le indicazioni specifiche di sostituzione.
Diluizione e protezione
Glacelf Cartech deve essere diluito in acqua deionizzata o distillata prima dell’utilizzo per garantire prestazioni ottimali e qualità controllata. Si raccomanda di utilizzare almeno il 30% in volume di antigelo nella soluzione refrigerante finale, ottenendo così un punto di congelamento di -16°C. La miscela tipica è 50/50, che porta il punto di congelamento fino a -37°C. Si sconsiglia di utilizzare concentrazioni superiori al 70% in volume, in quanto a tale livello si raggiunge già la massima protezione dal gelo.
| Percentuale in volume di Glacelf Cartech | 30% | 40% | 50% |
| Protezione antigelo | -16°C | -25°C | -37°C |
| Punto di ebollizione minimo | 108°C | 110°C | 113°C |
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti delle seguenti specifiche internazionali sui refrigeranti:
- ASTM D3306-20
- ASTM D6210-17
- JIS K2234-2018
- KS M 2142:2014
- GB 29743-2013
- GB 27943.1-2022
- UNE 26-361-88/1
Possiede le seguenti approvazioni ufficiali dei costruttori:
- RNES-B-00014 v2.1 (Tipo E, retrocompatibile con Tipo D, esclusi motori B4A e B4D)
- RN 41-01-001 -V (Tipo E, retrocompatibile con Tipo D, esclusi motori B4A e B4D)
- Renault RTCS-E
- MB 325.7
E’ conforme ai requisiti delle seguenti specifiche:
- PSA B 71 1111
- Ford WSS-M97B57-A1
- Fiat 9.55523
- Opel
- Vauxhall
- Alpine
Caratteristiche e Specifiche
| Caratteristica | |
| Colore | Blu scuro – Verde |
| Densità a 20°C, ASTM D 5931 | 1,120 |
| pH, ASTM D 1287 | 8,3 |
| Riserva di alcalinità (pH 5,5), ASTM D 1121 | 8,65 ml HCl 0,1 N |
| Temperatura di formazione dei primi cristalli (diluizione 50% vol), °C, ASTM D 1177 | -36,4 |
| Temperatura di ebollizione, °C, ASTM D 1120 | 163 |
Prestazioni nei test di corrosione
Il prodotto è stato sottoposto a numerosi test secondo gli standard ASTM, CEC e JIS per verificare le sue prestazioni anticorrosione e di stabilità.
| Test ASTM D 1384 – Corrosione in vetro (336 ore a 88°C, 33% vol), perdita in peso (mg/coupon) | Rame | Lega di saldatura | Ottone | Acciaio | Ghisa | Alluminio |
| Limiti ASTM D 3306 | 10 | 30 | 10 | 10 | 10 | 30 |
| Glacelf Cartech | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| Test JIS K 2234-2018 – Proprietà di corrosione in circolazione (88°C, 1000 ore), variazione di peso (mg/cm²) | Ottone | Rame | Lega di saldatura | Acciaio | Ghisa | Alluminio |
| Limiti JIS K 2234-2018 | ±0,30 | ±0,30 | ±0,60 | ±0,30 | ±0,30 | ±0,60 |
| Glacelf Cartech (30% vol) | 0,04 | 0,02 | -0,16 | -0,09 | -0,11 | -0,04 |
| Test di corrosione dinamica CEC-C23-T-99 (Ghisa 1400W, Alluminio 1000W, 72 ore), variazione di peso (mg/coupon) | Ghisa | Alluminio (prima del trattamento chimico) | Alluminio (dopo il trattamento chimico) |
| Glacelf Cartech (20% vol) | 2 | -3 | -11 |
| Caratteristica | Limite | Glacelf Cartech |
| Test ASTM D 4340, trasmissione del calore su alluminio (25% vol), perdita in peso (mg/cm²/settimana) | 1,0 (limite ASTM D 3306) | -0,1 |
| pH dopo il test JIS K 2234-2018 | da 6,5 a 11 | 8,1 |
| Variazione del pH JIS K 2234-2018 | +/- 1,0 | 0,1 |
La perdita di peso è misurata dopo pulizia chimica secondo la procedura ASTM. L’aumento di peso è indicato da un segno negativo (-).
Salute e sicurezza
Tutti gli antigelo e i refrigeranti a base di glicole monoetilenico sono considerati rifiuti industriali speciali e devono essere smaltiti presso centri autorizzati nel rispetto dell’ambiente. Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.
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