TotalEnergies DYNATRANS CVT 10W-30
Fascia di prezzo: da 0.00€ a 157.40€
157.40€
IVA esclusa (ove dovuto CONOU escluso)
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TotalEnergies Dynatrans CVT 10W-30 è un fluido specifico per le trasmissioni CVT (Continuously Variable Transmission, trasmissioni a variazione continua). Queste trasmissioni sono installate sui trattori agricoli e su alcune macchine da costruzione.
Il lubrificante si adatta perfettamente anche alle trasmissioni tradizionali e alle trasmissioni con frizione a bagno d’olio, comprese quelle dotate di freni a bagno d’olio. Inoltre Dynatrans CVT 10W-30 è progettato per lubrificare impianti idraulici, servosterzo e prese di forza (PTO, Power Take-Off) con frizioni a bagno d’olio.
Il prodotto risponde alla norma internazionale API GL-4 (American Petroleum Institute). È inoltre approvato da ZF (TE-ML 06F) e da MASSEY-FERGUSON (CMS M1145).
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore della macchina.
Prerogative e benefici
Questi sono i vantaggi di Dynatrans CVT 10W-30 indicati nella scheda tecnica del prodotto.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Versatilità | Adatto a un’ampia gamma di macchinari agricoli e da costruzione, contribuisce così a ridurre lo stock e il numero di lubrificanti. |
| Caratteristiche adattate ai sistemi CVT | Garantiscono un funzionamento fluido e progressivo della trasmissione. |
| Resistenza termica e prestazioni antiusura | La forte resistenza termica e le elevate prestazioni antiusura assicurano la longevità della trasmissione. |
Applicazioni di Dynatrans CVT 10W-30
Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:
- trasmissioni a variazione continua (CVT) installate sui trattori agricoli e su alcune macchine da costruzione;
- trasmissioni tradizionali;
- trasmissioni con frizione a bagno d’olio, comprese quelle dotate di freni a bagno d’olio;
- impianti idraulici e servosterzo;
- prese di forza (PTO) con frizioni a bagno d’olio.
Prima di utilizzare il prodotto leggere il libretto di manutenzione del veicolo. Il cambio dell’olio deve essere effettuato secondo le raccomandazioni del costruttore.
Il prodotto non deve essere conservato a una temperatura superiore a 60 °C. Inoltre va evitata l’esposizione a luce solare, freddo intenso e forti variazioni di temperatura.
Gli imballaggi vanno conservati preferibilmente al riparo dalle intemperie. In caso contrario, i fusti devono essere stoccati orizzontalmente, per evitare un’eventuale contaminazione da acqua e il deterioramento dell’etichetta.
Specifiche e approvazioni
Norme internazionali:
- API GL-4
Approvazioni dei costruttori:
- ZF TE-ML 06F
- MASSEY-FERGUSON CMS M1145
Soddisfa i requisiti di:
- MASSEY FERGUSON CMS M1143/DYNA VT
- CASE CVX
- STEYR: CVT
Adatto per le trasmissioni:
- CNH MAT 3540
- DEUTZ TTV
- JOHN DEERE AUTOPOWER
- JCB
Caratteristiche e specifiche di Dynatrans CVT 10W-30
Le caratteristiche indicate sono ottenute con una soglia di tolleranza comune in produzione e non possono essere considerate come specifiche.
| Proprietà | Metodo | Unità | Valore |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 71,8 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 10,8 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | – | 139 |
| Punto di scorrimento | ASTM D97 | °C | -45 |
Salute e sicurezza
Sulla base delle informazioni tossicologiche disponibili, questo prodotto non provoca effetti collaterali per la salute. Questo vale a patto che venga utilizzato per l’applicazione prevista e secondo le raccomandazioni della scheda di sicurezza.
Il prodotto non deve essere utilizzato per applicazioni diverse da quelle a cui è destinato.
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.
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