TotalEnergies Rubia Works 4000 10w40
Fascia di prezzo: da 0.00€ a 120.00€
TotalEnergies Rubia Works 4000 10w40 è particolarmente adatto per motori utilizzati per applicazioni “off-road” (cave, edilizia, miniere, ferrovie, ecc.) che richiedono un livello prestazionale conforme ad API CK-4 o CJ-4. Grazie alle numerose approvazioni, può essere utilizzato anche in motori dei mezzi pesanti stradali. Questo lubrificante resiste a lunghi periodi di lavoro in condizioni gravose (polvere, alte temperature..). È un lubrificante “Low SAPS” sviluppato appositamente per i mezzi destinati al movimento terra.
Raccomandato per motori dotati di sistema di post-trattamento dei gas di scarico conformi allo standard Stage IV (o US EPA Tier 4 final) e, per il trasporto su strada, allo standard EURO 6, nonché alle norme precedenti. È particolarmente adatto per motori americani, europei e giapponesi.
In virtù della tecnologia “low SAPS” (basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo), TotalEnergies Rubia Works 4000 10w40 è formulato per gli ultimi motori diesel dotati di sistemi di post-trattamento, come filtri antiparticolato per motori diesel (DPF) o catalizzatore DENOX.
Prestazioni e vantaggi TotalEnergies Rubia Works 4000 10w40
TotalEnergies Rubia Works 4000 10w40 presenta una stabilità termica eccellente che garantisce una lubrificazione efficace delle parti calde del motore durante periodi di esercizio gravoso e prolungato. È stato appositamente rinforzato a livello di stabilità della viscosità rispetto alla resistenza a taglio e ossidazione (di netto superiore all’API CK-4), fornendo all’utilizzatore finale la possibilità di raggiungere o superare l’intervallo di cambio olio massimo raccomandato dal costruttore, anche in condizioni di lavoro gravose con carburante di cattiva qualità o Bio-Diesel. Inoltre, il grado di viscosità 10W-40 permette all’utente finale di avviare il motore a temperature molto basse.
L’avanzata formulazione “low-SAPS” contribuisce a prevenire l’intasamento del filtro antiparticolato nei motori diesel (DPF) e prolunga la durata del sistema di post-trattamento.
Specifiche internazionali
- ACEA E9/E7
- API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/SN
- JASO DH-2
PRODOTTO CONFORME A JASO M 355
Approvazioni
- DEUTZ DQC III-10 LA
- MTU Categoria 2,1
- Approvazione MB
- 228.31 VOLVO
- MACK EO-S 4.5
- RENAULT VI RLD-3
- CUMMINS CES 20086
- DETROIT DIESEL DFS 93K222
Soddisfa i requisiti di
- CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1a
- IVECO FPT TLS E9
Particolarmente raccomandato nei motori di macchinari
- KOMATSU
- ISUZU
- HITACHI
- JCB
- KOBELCO
- ecc…
Caratteristiche TotalEnergies Rubia Works 4000 10w40*
|
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 |
Unità di misura |
Metodo |
Valore |
|
Viscosità cinematica a 40 °C |
mm2/s |
ASTM D445 |
106 |
|
Viscosità cinematica a 100 °C |
mm2/s |
ASTM D445 |
15,3 |
|
Indice di viscosità |
– |
ASTM D2270 |
151 |
|
HTHS |
mPa.s |
ASTM D4683 |
4,1 |
|
Punto di scorrimento |
°C |
ASTM D97 |
-36 |
|
T.B.N |
mgKOH/g |
ASTM D2896 |
11 |
|
Ceneri solfatate |
% max |
ASTM D874 |
1,0 |
* Le caratteristiche sopra menzionate sono ottenute con una soglia di tolleranza comune in produzione e non possono essere considerate come specifiche.
Questo lubrificante, utilizzato secondo le raccomandazioni Total e per l’applicazione per cui è previsto, non presenta rischi particolari. Una scheda dati di sicurezza conforme alla legislazione in vigore nella U.E. è disponibile presso Bronchi Combustibili. Vedi tutti i prodotti Total disponibili.
I prodotti più visti
TotalEnergies CLASSIC 9 C3 5W30
Olio multigrado sintetico Low SAPS per motori a benzina e diesel con ACEA C3TotalEnergies DYNATRANS MPX
Lubrificante UTTO multifunzionale per trasmissioni agricole e macchine ediliMobil DTE 24
olio idraulico antiusura con prestazioni superioriTotalEnergies AdBlue®
Utilizzato in tutti i veicoli diesel equipaggiati con tecnologia SCRMobil Hydraulic 10W
olio idraulico per applicazioni stradali e mezzi agricoli
Questo prodotto non ha ancora recensioni. Sii il primo a recensirlo!
