TotalEnergies Rubia TIR 8600 10W40
Fascia di prezzo: da 0.00€ a 120.20€
TotalEnergies Rubia TIR 8600 10W40 è un lubrificante a tecnologia sintetica particolarmente adatto per applicazioni diesel su strada per impieghi gravosi.
Questo lubrificante ad alte prestazioni è approvato da Scania per l’ultima generazione di motori Euro 6 con lunghi intervalli di cambio dell’olio definiti dal costruttore.
TotalEnergies Rubia TIR 8600 10W40 è raccomandato anche dalla maggior parte dei costruttori, come IVECO, per i motori Euro 5 (e precedenti).
TotalEnergies Rubia TIR 8600 10W40 consente il trattamento di una flotta multi-marca (costruttori americani ed europei) con un numero minimo di prodotti.
Specifiche internazionali
ACEA E4, E7
API CF
Approvazioni dei costruttori
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- Approvazione MB 228.5
- Renault Trucks RXD/RLD-2
- Scania LDF-3
- Volvo VDS-3
- VOITH Classe A
- ZF TE-ML 23A
Soddisfa i requisiti di:
- DAF
- IVECO
TotalEnergies Rubia TIR 8600 10W40: Tecnologia Pro-Efficient
Protezione approvata dai professionisti del settore, per la massima efficienza.
La tecnologia Pro-Efficient protegge e migliora l’efficienza dei motori professionali garantendo una minore usura meccanica e intervalli di cambio dell’olio prolungati. Ciò comporta una maggiore durata del motore, meno guasti e costi di manutenzione ridotti.
PRESTAZIONI E VANTAGGI PER IL CLIENTE
La combinazione di basi sintetiche di alta qualità e additivi ad alte prestazioni rende TotalEnergies Rubia TIR 8600 10W40 un lubrificante dalle eccezionali prestazioni che favorisce un efficiente avvio a freddo. Le basi 100% sintetiche forniscono un’eccellente stabilità termica. L’associazione di additivi detergenti, antiossidanti e anticorrosione prolunga gli intervalli di cambio dell’olio definiti dalla maggior parte dei costruttori, specialmente Scania, e riduce i costi di manutenzione. TotalEnergies Rubia TIR 8600 10W40 presenta un livello di
T.B.N molto alto (16 mgKOH/g) per neutralizzare i composti acidi e prevenire l’attacco corrosivo. Le proprietà detergenti, disperdenti e antiusura mantengono pulite le parti più sensibili del motore e consentono un controllo efficace di fuliggine, morchie e depositi sul pistone.
TotalEnergies Rubia TIR 8600 10W40: CARATTERISTICHE FISICHE E CHIMICHE*
| TEST | UNITÀ | METODO DI TEST | VALORE |
| Densità a 15 °C | kg/m3 | ASTM D1298 | 866 |
| Viscosità cinematica a 40 °C | mm2/s | ASTM D445 | 84,1 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | mm2/s | ASTM D445 | 13 |
| Indice di viscosità | – | ASTM D2270 | 156 |
| Punto di infiammabilità | °C | ASTM D92 | 243 |
| Punto di scorrimento | °C | ASTM D97 | -42 |
| T.B.N. | mgKOH/g | ASTM D2896 | 16 |
| Ceneri solfatate | % m/m | ASTM D874 | 1,9 |
* Le caratteristiche sopra menzionate sono ottenute con una soglia di tolleranza comune in produzione e non possono essere considerate come specifiche.
RACCOMANDAZIONI PER L’USO TotalEnergies Rubia TIR 8600 10W40
Prima di utilizzare il prodotto è importante verificare il manuale di assistenza del veicolo: il cambio olio deve essere effettuato secondo i requisiti del costruttore. Il prodotto non deve essere conservato a temperature superiori a 60 °C. Evitare l’esposizione alla luce solare intensa, al freddo estremo o a forti variazioni di temperatura. Tutte le confezioni devono essere protette dalle intemperie. I fusti devono essere conservati in orizzontale per evitare possibili contaminazioni da parte dell’acqua e danni all’etichetta.
SALUTE, SICUREZZA E AMBIENTE
Sulla base delle informazioni disponibili, il prodotto non causa effetti collaterali sulla salute se utilizzato per l’applicazione prevista e se vengono rispettate le raccomandazioni riportate nella Scheda di Sicurezza. Per richiederla, rivolgersi al distributore locale oppure consultare il sito http://sdstotalms.total.com Il prodotto non deve essere utilizzato per applicazioni diverse da quelle a cui è destinato. Dopo l’uso, smaltire il prodotto nel rispetto dell’ambiente e delle normative locali.
I valori delle caratteristiche indicati nella tabella vengono forniti esclusivamente a titolo indicativo.
Utilizzato secondo le raccomandazioni TotalEnergies e per l’applicazione per cui è previsto, non presenta rischi particolari. Una scheda dati di sicurezza conforme alla legislazione in vigore nella U.E. è disponibile presso Bronchi Combustibili. Vedi tutti i prodotti TotalEnergies disponibili.
I prodotti più visti
TotalEnergies CLASSIC 9 C2/C3 5W30
Olio motore multigrado con specifiche ACEA C2 e C3TotalEnergies DYNATRANS MPX
Lubrificante UTTO multifunzionale per trasmissioni agricole e macchine ediliMobil DTE 24
olio idraulico antiusura con prestazioni superioriTotalEnergies AdBlue®
Utilizzato in tutti i veicoli diesel equipaggiati con tecnologia SCRTotalEnergies DACNIS 46
Soluzione ottimale per compressori d'aria a vite
Questo prodotto non ha ancora recensioni. Sii il primo a recensirlo!

