TotalEnergies RUBIA OPTIMA 3100 FE 10W-30

TotalEnergies Rubia Optima 3100 FE 10W-30 è un lubrificante a tecnologia sintetica per motori diesel, con tecnologia Fuel Economy per il risparmio di carburante. È particolarmente adatto alle applicazioni diesel su strada per impieghi gravosi. Inoltre, la tecnologia Low SAPS (basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo) protegge i motori dotati di sistemi di post-trattamento, come i filtri antiparticolato diesel (DPF).

Questo lubrificante ad alte prestazioni è approvato da Mercedes-Benz per i suoi motori Euro 6 di ultima generazione, con gli intervalli di cambio prolungati definiti dal costruttore. È raccomandato anche da diversi costruttori, come IVECO per i motori Euro 5 e precedenti. Infine, permette di gestire con un numero minimo di prodotti una flotta di motori di marche diverse, americane ed europee.

Rubia Optima 3100 FE 10W-30 si basa poi sulla tecnologia Inno-Boost, che unisce nella formulazione la giusta combinazione di forti molecole antiossidanti. Queste molecole attive impediscono la formazione di radicali e mantengono intatte le catene di idrocarburi. Di conseguenza, la viscosità dell’olio motore rimane stabile e conserva le sue proprietà più a lungo.

Il prodotto risponde alle norme ACEA (Associazione dei costruttori europei di automobili) E8 ed E11 e API (American Petroleum Institute) CK-4. Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo/attrezzatura.

Prerogative e benefici

La scheda tecnica del prodotto indica queste prestazioni e questi vantaggi per il cliente.

Applicazioni di Rubia Optima 3100 FE 10W-30

Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:

• applicazioni diesel su strada per impieghi gravosi;
• motori diesel dotati di sistemi di post-trattamento, come i filtri antiparticolato diesel (DPF);
• motori Mercedes-Benz Euro 6 di ultima generazione, con gli intervalli di cambio prolungati definiti dal costruttore;
• motori IVECO Euro 5 e precedenti;
• flotte di motori di marche diverse, americane ed europee.

Prima di utilizzare il prodotto, consultare il libretto di manutenzione del veicolo. Il cambio dell’olio deve essere effettuato secondo le raccomandazioni del costruttore.

Il prodotto non deve essere conservato a temperature superiori a 60 °C. Va quindi tenuto lontano dalla luce solare, dal freddo intenso e dalle forti escursioni termiche. Se possibile, gli imballi vanno conservati al riparo dalle intemperie. In caso contrario, i fusti vanno posti in orizzontale, per evitare la contaminazione da acqua e il deterioramento dell’etichetta.

Specifiche e approvazioni

Norme internazionali:

• ACEA E8, E11
• API CK-4

Approvazioni dei costruttori:

• DTFR 15C110
• DTFR 15C120
• Mack EOS 4.5
• Volvo VDS-4.5
• Renault Trucks RLD-3
• Cummins CES 20086

Soddisfa i requisiti di:

• DDC DFS 93K222
• MAN M 3477 / M 3271-1
• DAF PSQL 2.1E LD

Adatto per:

• IVECO

Caratteristiche e specifiche di Rubia Optima 3100 FE 10W-30

Valori tipici, ottenuti con una soglia di tolleranza standard in produzione: non possono essere considerati come specifiche.

Salute e sicurezza

Sulla base delle informazioni tossicologiche disponibili, questo prodotto non dovrebbe causare effetti nocivi per la salute, se utilizzato per l’applicazione prevista e secondo le raccomandazioni della scheda di sicurezza. Il prodotto non deve essere utilizzato per scopi diversi da quelli a cui è destinato.

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.