TotalEnergies CAPRANO TDK 15W-40
Fascia di prezzo: da 0.00€ a 128.00€
128.00€
IVA esclusa (ove dovuto CONOU escluso)
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TotalEnergies Caprano TDK 15W-40 è un olio motore sintetico Low SAPS (a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo). È destinato a tutti i motori a benzina o diesel utilizzati nelle applicazioni marine.
Si tratta di un lubrificante ad alte prestazioni impiegato nei motori diesel industriali. Il suo uso è legato all’impiego obbligatorio di carburanti a bassissimo tenore di zolfo, inferiore a 50 ppm (parti per milione).
Grazie alla tecnologia Low SAPS, il prodotto è adatto in modo specifico ai motori diesel di ultima generazione con sistemi di post-trattamento, come il DPF (filtro antiparticolato diesel). Risponde alle specifiche ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) E7, E9, E11 e API (American Petroleum Institute) CK-4/SN.
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo/attrezzatura.
Prerogative e benefici
La scheda tecnica di TotalEnergies indica queste prestazioni e questi vantaggi per i clienti.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Oli base di alta qualità e additivi ad alte prestazioni | Rendono il lubrificante eccezionale per prestazioni tecniche e sostenibile nel tempo. |
| Additivi avanzati | Mantengono pulite le parti più sensibili del motore grazie alle proprietà detergenti, disperdenti e antiusura, con un controllo efficace di fuliggine, morchie e depositi. |
| Formulazione Low SAPS | Aumenta la durata del sistema di post-trattamento e previene l’intasamento del filtro antiparticolato diesel (DPF). |
Applicazioni di Caprano TDK 15W-40
Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:
- motori a benzina o diesel utilizzati nelle applicazioni marine;
- motori diesel industriali;
- motori diesel di ultima generazione dotati di sistemi di post-trattamento, come il DPF;
- motori con sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction).
L’uso del lubrificante richiede carburanti a bassissimo tenore di zolfo (inferiore a 50 ppm). Prima di utilizzare il prodotto bisogna consultare il libretto di manutenzione del veicolo, e il cambio dell’olio va effettuato secondo le raccomandazioni del costruttore.
Il prodotto non deve essere conservato a temperature superiori a 60 °C e va tenuto lontano da luce solare, freddo intenso e forti escursioni termiche. Se possibile, gli imballi non vanno esposti alle intemperie. In caso contrario, i fusti vanno stoccati in orizzontale, per evitare la contaminazione da acqua e il deterioramento dell’etichetta.
Specifiche e approvazioni
Norme internazionali:
- ACEA E7, E9, E11
- API CK-4/SN
Approvazioni dei costruttori:
- Cummins CES 20086
- Volvo VDS-4.5
- MAN M 3775
- MTU Oil Category 2.1
- DTFR 15C100 (228.31)
Soddisfa i requisiti di:
- Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1-a
- ZF TE-ML 04C
Caratteristiche e specifiche di Caprano TDK 15W-40
Le caratteristiche seguenti sono ottenute con le normali tolleranze di produzione e non possono essere considerate specifiche.
| Proprietà | Metodo | Unità | Valore |
| Viscosità cinematica a 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 118,2 |
| Viscosità cinematica a 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 15,47 |
| Indice di viscosità | ASTM D2270 | – | 137 |
| Densità a 15 °C | ASTM D1298 | kg/m³ | 877 |
| Ceneri solfatate | ASTM D874 | % m/m | 0,99 |
| TBN (numero di basicità totale) | ASTM D2896 | mgKOH/g | 10 |
| Punto di scorrimento | ASTM D97 | °C | -30 |
Salute e sicurezza
In base alle informazioni tossicologiche disponibili, questo prodotto non dovrebbe causare effetti negativi sulla salute, se usato per lo scopo previsto e secondo le raccomandazioni della scheda di sicurezza. Il prodotto non deve essere utilizzato per scopi diversi da quelli a cui è destinato.
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.
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