TEXACO MEROPA
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Texaco Meropa : oli con additivi EP a base di zolfo e fosforo per ingranaggi industriali di ogni tipo.
APPLICAZIONI
• Idonei per la lubrificazione di una grande varietà di apparecchiature mobili e macchinari industriali;
• usati tipicamente per la lubrificazione di ingranaggi in scatola chiusa, trasmissioni a catena, rocchetti dentati, cuscinetti piani ed antifrizione, guide di scorrimento, giunti elastici;
• particolarmente raccomandati per ingranaggi in carter, montati su unità che possono variare dai piccoli motori della potenza della frazione del kilowatt ai grandi motori di elevatissima potenza che azionano cilindri di laminatoi, argani da miniera o mulini di cementifici;
• adatti per ingranaggi ipoidi usati nell’industria;
• raccomandati per uso nelle scatole del cambio e negli assali motore a vite senza fine impiegati in autotrazione, nei cantieri ed in miniera;
• idonei per apparecchiature con sistemi di lubrificazione a bagno, a nebbia e a circolazione d’olio;
• raccomandati per i sistemi a nebbia d’olio usati in una grande varietà di campi, dall’industria dell’acciaio a quella dell’alluminio, da quella chimica a quella della carta;
• disponibili nelle gradazioni ISO 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680,1000.
LIVELLI DI QUALITA’
I Meropa presentano i seguenti livelli di qualità internazionali e le seguenti approvazioni di costruttori:
• AGMA 250.04
• US Steel 224
• David Brown ET 33/80
• DIN 51517/3
• Cincinnati Milacron P-35, P-59, P-63, P-74, P-77, P-78
COMPOSIZIONE
Sono oli formulati con basi minerali ad alto indice di viscosità ed additivi per estreme pressioni a base di zolfo-fosforo.
PREROGATIVE
I Texaco Meropa possiedono eccellenti proprietà EP che permettono di minimizzare i fenomeni di usura su apparecchiature operanti in condizioni di carichi elevati e sollecitazioni d’urto, assicurando lunga vita agli ingranaggi. Presentano scarsissima tendenza a formare depositi, grazie alla straordinaria stabilità termico-ssidativa, che permette una lunga durata in servizio. I Meropa proteggono efficacemente dalla corrosione parti in acciaio, rame, bronzo, metallo antifrizione o leghe nichel-cadmio (alle temperature tipiche di esercizio). Presentano ottime proprietà di demulsività, separandosi in modo molto rapido da eventuale acqua di contaminazione. Questa caratteristica è fondamentale per impieghi in ambienti umidi come quelli delle cartiere, delle acciaierie e degli zuccherifici. I Meropa dimostrano grande resistenza allo schiumeggiamento: è bene sottolineare che se un olio ingranaggi forma schiuma, il film lubrificante diventa inconsistente e può collassare sottoposto a forte pressione, conducendo al contatto metallo-metallo e quindi al danneggiamento dell’ingranaggio. I Meropa consentono inoltre di proteggere gli ingranaggi dal
fenomeno del micropitting, che si evidenzia con la formazione di numerose piccole fessure e microrotture disseminate sulla superficie dei denti, causando danni al profilo, rottura dei denti stessi, rumore e vibrazioni. Le conseguenze del micropitting sono di una tale gravità, che le più note case costruttrici di ingranaggi, inclusi i nomi leader David Brown e Flender, sono stati costretti a rivedere le loro specifiche sugli oli per fronteggiare il problema.
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