REPSOL SPEED SUPER TURBO DIESEL 15W-40
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Imballo: lattina
Brand: Repsol
Categoria: Olio lubrificante
Settore:
Trasporto pesante
Gradazione:
15W40

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„ Descrizione

Lubrificante supermultigrado raccomandato per tutti i tipi di motore diesel, aspirati o turbocompressi. La particolare formulazione lo rende adeguato a soddisfare le richieste per un lubrificante che debba garantire lunghi periodi di percorrenza. L’elevato potere disperdente lo rende idoneo all’impiego in veicoli dotati di sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR).

„ Caratteristiche

Lubrificante multigrado, facilita l’avviamento a freddo e riduce l’usura del motore. Si può utilizzare con qualsiasi condizione climatica.

Prodotto molto stabile con alta resistenza alle forze di taglio.

Evita la formazione di precipitati a freddo, ostruzioni nei condotti di lubrificazione e intasamento dei filtri.

Il suo potere detergente e disperdente garantisce la pulizia del motore.

Idoneo per l’impiego in veicoli con ricircolo di gas (EGR)

La particolare formulazione consente l’utilizzo di gasolio ad alto e basso tenore di zolfo.

Protegge il motore dall’ossidazione, corrosione e ruggine.

Mantiene la pressione adeguata a tutte le temperature di esercizio.

Può essere utilizzato anche in macchine movimento terra, macchinari agricoli, impianti di cogenerazione.

„ Livelli qualitativi

API CI-4/CF/SL

MB 228.3 (Quality)

VOLVO VDS 3 (Quality)

MAN 3275 (Quality)

MACK EO-M+ (Quality)

CUMMINS 20076/77/78 (Quality)

„ Caratteristiche tecniche

UNITA’                                                            METODO                                        VALORE

GRADO SAE                                                                                                                         15W40

Densità a 15ºC g/ml                                        ASTM D 4052                                        0,880

Viscosità a 100ºC cSt                                      ASTM D 445                                            15,50

Viscosità a 40ºC cSt                                        ASTM D 445                                               111

Viscosità a -20ºC cP                                       ASTM D 5293                                  7000 massimo

Indice di viscosità –                                         ASTM D 2270                                     130 minimo

Punto di infiammabilità                                ASTM D 92                                          220 minimo

Punto di congelamento ºC                            ASTM D 97                                                   -24

T.B.N. mg KOH/g                                           ASTM D 2896                                              10,0

Forza taglio Iniettore Bosch:

Viscosità a 100°C -taglio a 90 cicli cSt     CEC L-14-A-93                                   12,5 minimo

Volatilità Noack 1 h a 250°C % in peso     DIN 51581                                          13% massimo

Identificazione dei pericoli

Questo prodotto non è classificato come tossico o pericoloso secondo la vigente legislazione.

„ Manipolazione

Si deve realizzare adottando le minime precauzioni che evitino il contatto prolungato con la pelle. Si raccomanda l’uso di guanti, visori o occhiali per evitare schizzi.

„Pericoli per la salute e sicurezza

Inalazione: Essendo un prodotto poco volatile, il rischio per inalazione è minimo. Ingestione: Non provocare il vomito. Somministrare acqua. Sollecitare aiuto medico. Contatto Pelle: Lavare abbondantemente con acqua e sapone.

Occhi: Lavare abbondantemente con acqua.

Misure generali: Sollecitare intervento medico..

„ Misure di lotta contro l’incendio

Non si richiedono strumenti particolari.
Mezzí di estinzione: Schiume, chimici a secco, CO2, acqua polverizzata. Non applicare direttamente il getto d’acqua in quanto può’ provocare la dispersione del prodotto.

„ Precauzioni per il medio ambiente

Pericolo di contaminazione fisica in caso di fuoriuscita ( corsi d’acqua, litorali costieri, suolo ecc.) dovuto al suo galleggiamento ed alla consistenza oleosa che può causare danni alla fauna e alla flora con cui viene in contatto. Evitare l’entrata del prodotto nei tombini e scarichi stradali.

Decontaminazione e pulizia:Trattare come una fuoriuscita accidentale di lubrificante. Evitare la dispersione con barriere meccaniche e recuperare con mezzi fisici o chimici.

Salvo altre indicazioni, i valori citati nelle caratteristiche tecniche devono considerarsi come tipici.

Scheda tecnica lubrificanti. Revisione . Giugno 2009.

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