
Repsol Moto Racing 4T 10W-50
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Repsol Moto Racing 4T 10W-50 è un olio motore sintetico della gamma Repsol, sviluppato per i motori a 4 tempi ad altissime prestazioni. La sua formulazione garantisce la massima protezione di tutti i componenti del propulsore, con particolare attenzione alla frizione e al cambio nei sistemi a lubrificazione congiunta.
Le basi sintetiche e gli additivi impiegati mantengono una pellicola lubrificante resistente per tutta la durata d’uso, riducendo l’attrito tra i componenti e preservando la potenza del motore. L’elevata resistenza all’ossidazione consente intervalli di sostituzione più lunghi, mentre la bassa volatilità limita il consumo di lubrificante. È stato messo a punto e testato in competizione ai massimi livelli e nelle condizioni più estreme, risultando adatto sia all’uso in pista sia all’impiego urbano.
Prerogative e benefici
Le caratteristiche distintive di Repsol Moto Racing 4T 10W-50 si traducono in vantaggi concreti su strada e in pista.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Elevata resistenza all’ossidazione. | Minore degradazione del lubrificante e intervalli di cambio più lunghi. |
| Basi sintetiche e additivi antiusura. | Pellicola lubrificante resistente e maggiore durata del motore. |
| Composti a bassa volatilità. | Consumo di lubrificante ridotto. |
| Controllo del lavoro dei dischi frizione e protezione del cambio. | Innesto delle marce più morbido e silenzioso nei sistemi a lubrificazione congiunta. |
Applicazioni
Repsol Moto Racing 4T 10W-50 è raccomandato per:
- motori a 4 tempi ad altissime prestazioni di motociclette stradali e da competizione;
- sistemi a lubrificazione congiunta di motore, frizione e cambio;
- impiego in pista e uso urbano, con moto preparate o di serie.
Per la viscosità raccomandata e gli intervalli di sostituzione, fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.
Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni
- API SP
- JASO T 903:2023 MA2 (approvazione formale)
Caratteristiche e specifiche
| Caratteristica | Valore | Metodo |
| Grado SAE | 10W-50 | |
| Densità a 15 °C | 0,853 g/cm³ | ASTM D4052 |
| Viscosità a 40 °C | 127 cSt | ASTM D445 |
| Viscosità a 100 °C | 18 cSt | ASTM D445 |
| Indice di viscosità | 166 | ASTM D2270 |
| Punto di infiammabilità (vaso aperto) | 235 °C | ASTM D92 |
| Punto di scorrimento | -39 °C | ASTM D97 |
| Ceneri solfatate | inferiore a 1,2 % in peso | ASTM D874 |
| TBN | 7 mg KOH/g | ASTM D2896 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza di questo prodotto sono riportate nella scheda di dati di sicurezza (SDS), redatta in conformità al Regolamento (CE) n. 1907/2006 (REACH) e disponibile nell’apposita sezione della scheda prodotto.
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