
Mobilgear SHC XMP 320
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Gli oli sintetici per ingranaggi industriali ad alte prestazioni Mobilgear SHC XMP sono progettati per fornire una protezione e una durata dell’olio ottimali anche nelle condizioni operative più estreme.
I prodotti, sviluppati da ExxonMobil, si basano sulla tecnologia delle polialfaolefine (PAO) selezionate per la loro eccezionale resistenza all’ossidazione, le solide proprietà termiche, l’indice di viscosità naturalmente elevato, l’eccellente fluidità alle basse temperature e l’assenza di composti indesiderati spesso presenti negli oli minerali. L’alto indice di viscosità e il basso coefficiente di trazione contribuiscono a una significativa riduzione del consumo di energia in molti ingranaggi.
I lubrificanti Mobilgear SHC XMP contengono un’additivazione brevettata di nuova generazione, studiata per offrire un’eccellente protezione contro le modalità di usura tradizionali come lo scuffing, oltre a un elevato livello di resistenza contro la fatica da micropitting. Rispetto agli additivi chimici degli oli per ingranaggi tradizionali, la gamma offre anche un potenziale di lubrificazione migliorata dei cuscinetti volventi dei riduttori.
I Mobilgear SHC XMP garantiscono una straordinaria protezione dalla ruggine e dalla corrosione nelle applicazioni dove è richiesta la protezione da acqua salata e acida, assicurano una lunga durata dei filtri anche in presenza di moderata umidità e presentano un’eccellente compatibilità con i metalli ferrosi e non ferrosi, anche alle temperature elevate.
La gamma è raccomandata per ingranaggi industriali chiusi, compresi ingranaggi cilindrici in acciaio su acciaio, ingranaggi elicoidali e conici. È particolarmente indicata per le applicazioni soggette a fenomeni di micropitting, come i riduttori sottoposti a carichi gravosi con metallurgie dei denti indurite in superficie, oltre che per gli ingranaggi che operano a temperature estremamente basse o estremamente alte e per le applicazioni dove possono verificarsi fenomeni di corrosione molto severi.
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del riduttore o dell’attrezzatura.
Prerogative e benefici
I lubrificanti a marchio Mobil designati come SHC sono riconosciuti e apprezzati a livello internazionale per innovazione e prestazioni straordinarie. Questi prodotti sintetici a base PAO, sviluppati dai ricercatori ExxonMobil, rappresentano il continuo impegno nell’utilizzo di tecnologie all’avanguardia per offrire lubrificanti di qualità superiore. Un fattore chiave nello sviluppo dei Mobilgear SHC XMP è stata la stretta collaborazione tra i tecnici ExxonMobil e i principali OEM, volta a garantire prestazioni elevate in linea con la rapida evoluzione del design e del funzionamento degli ingranaggi industriali.
Questa collaborazione, unita ai test di laboratorio, ha confermato i benefici concreti della gamma, in particolare la capacità di resistere all’usura da micropitting che può verificarsi nelle applicazioni di ingranaggi fortemente caricati e temprati. Per affrontare questo problema, i formulatori ExxonMobil hanno progettato una combinazione di additivi proprietari che contrasta i meccanismi tradizionali di usura e protegge dal micropitting. La scelta di basi sintetiche PAO brevettate assicura inoltre un’eccezionale durata dell’olio, un efficace controllo dei depositi e un’elevata resistenza alla degradazione termica, ossidativa e chimica. La natura priva di cere delle basi sintetiche garantisce infine caratteristiche di fluidità alle basse temperature non raggiungibili dai prodotti minerali, un vantaggio chiave per le applicazioni remote in ambienti a bassa temperatura.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Superba protezione dall’usura da micropitting ed elevata resistenza alla tradizionale usura da scuffing | Prolungamento della durata di ingranaggi e cuscinetti nei riduttori operanti in condizioni gravose di carico, velocità e temperatura, con riduzione dei fermi macchina imprevisti e della manutenzione (aspetto particolarmente critico per i riduttori di difficile accesso) |
| Eccellente resistenza alla degradazione alle alte temperature | Prolungamento della durata dell’olio e degli intervalli di cambio carica, con riduzione del consumo di olio e dei costi di manodopera |
| Basi PAO con basso coefficiente di trazione | Migliore efficienza degli ingranaggi, con ridotti consumi energetici e temperature di esercizio inferiori |
| Basi con alto indice di viscosità | Riducono le variazioni di viscosità al variare della temperatura, garantendo capacità di operare sia alle alte sia alle basse temperature, in particolare nelle applicazioni remote senza raffreddamento o riscaldamento dell’olio |
| Eccellente resistenza alla formazione di ruggine e ai fenomeni di corrosione, ottima demulsibilità | Operazioni affidabili e senza problemi nelle applicazioni alle alte temperature o in presenza di contaminazioni acquose |
| Eccellente compatibilità con i metalli teneri | Straordinaria durata dei filtri anche in presenza di acqua, con minor numero di cambi di filtro e ridotti costi di manutenzione |
| Eccellente compatibilità con i materiali comunemente adottati nei riduttori e con i lubrificanti minerali | Semplice conversione da molti prodotti minerali |
Applicazioni
Gli oli completamente sintetici per ingranaggi industriali Mobilgear SHC XMP sono progettati per offrire una protezione e una durata dell’olio ottimali anche in condizioni estreme. La formulazione li rende particolarmente adatti a resistere al micropitting dei moderni riduttori realizzati con materiali temprati e a operare sia alle alte sia alle basse temperature.
Raccomandato dalla ExxonMobil per l’utilizzo su:
- Turbine eoliche, in particolare quelle sottoposte a carichi gravosi e carichi d’urto, e unità collocate in posizioni difficilmente accessibili e con temperature estreme
- Riduttori di estrusori di plastica
- Riduttori moderni e fortemente caricati utilizzati nelle industrie della carta, dell’acciaio, del petrolio, del tessile, del legname e del cemento, dove sono richieste protezione degli ingranaggi e durata dell’olio ottimali
- Ingranaggi industriali chiusi, compresi ingranaggi cilindrici in acciaio su acciaio, elicoidali e conici
I Mobilgear SHC XMP sono compatibili con gli oli minerali, anche se la loro miscelazione con questi ultimi potrebbe ridurne le prestazioni. Per ottenere i massimi benefici prestazionali, si consiglia di pulire e lavare accuratamente il sistema prima di passare ai lubrificanti Mobilgear SHC XMP.
Consultare il manuale d’uso per i requisiti di applicazione degli OEM e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio riduttore o attrezzatura.
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di:
| Specifica | SHC XMP 320 | SHC XMP 460 |
| AGMA 9005-F16 | X | X |
| DIN 51517-3:2009-06 | X | X |
Caratteristiche e Specifiche
| Caratteristica | SHC XMP 320 | SHC XMP 460 |
| Grado | ISO 320 | ISO 460 |
| Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445 | 335 | 460 |
| Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 | 38,3 | 48,7 |
| Indice di viscosità, ASTM D 2270 | 164 | 166 |
| Densità a 15,6°C, kg/l, ASTM D 4052 | 0,86 | 0,863 |
| Caratteristiche antiruggine, Procedura B, ASTM D 665 | Passa | Passa |
| Demulsibilità, minuti per emulsione 40/37/3 a 82°C, ASTM D 1401 | 10 | 10 |
| FZG Micropitting, stadio fallito/classificazione, FVA 54 | 10 | 10 |
| FZG Micropitting, classe GFT, classificazione, FVA 54 | Alto | Alto |
| Prova di scuffing, stadio di carico fallito, A/16.6/90, ISO 14635-1 (mod) | superiore a 14 | superiore a 14 |
| Prova usura a 4 sfere, diametro d’usura, 20 kg, 1800 g/min, 1 ora, mm, ASTM D 4172 | 0,25 | 0,25 |
| Schiumeggiamento, Sequenza II, Tendenza/Stabilità, ml, ASTM D 892 | 0/0 | 0/0 |
| Pulizia ISO 4406, classe, ISO 4407 | -/14/11 | -/14/11 |
| Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 | -38 | -36 |
| Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92 | 242 | 232 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questi prodotti sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS).
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