Mobil SHC Elite 320
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Mobil SHC Elite 320 è un olio sintetico ad altissime prestazioni per circolazione, ingranaggi e cuscinetti, appartenente alla serie Mobil SHC Elite. È formulato con la più recente tecnologia Mobil SHC, proprietaria e brevettata, per garantire prestazioni eccezionali e bilanciate nelle applicazioni gravose alle alte temperature, dove i lubrificanti minerali convenzionali offrirebbero una durata insoddisfacente.
L’eccezionale stabilità termica e all’ossidazione assicura una durata dell’olio fino a due volte superiore rispetto a un olio sintetico di riferimento per ingranaggi e circolazione, riducendo i fermi macchina per manutenzione. L’eccellente controllo di depositi e vernici mantiene puliti i sistemi e prolunga la vita dell’olio e dei filtri. Nei test di laboratorio controllati la serie Mobil SHC Elite ha dimostrato un miglioramento dell’efficienza energetica fino al 3,6% rispetto a oli minerali di riferimento di pari grado di viscosità, in applicazioni a ingranaggi.
Gli oli base sintetici ad alto indice di viscosità garantiscono un ampio campo di temperature di esercizio e una lubrificazione efficace anche alle alte temperature, mentre l’elevata capacità di carico protegge gli organi meccanici e ne prolunga la vita. Completano il quadro l’eccellente resistenza alla ruggine e alla corrosione, le buone proprietà antiusura, l’elevata separazione dall’acqua (demulsività), il controllo della schiuma e il rilascio dell’aria, oltre a un’ottima compatibilità con le guarnizioni.
Il prodotto è approvato Fives Cincinnati P-59 e soddisfa i requisiti di AGMA 9005-F16, DIN 51517 parti 2 e 3 e ISO L-CKD (ISO 12925-1). Ulteriori informazioni sul produttore sono disponibili sul sito ExxonMobil, mentre le norme di riferimento sono pubblicate da ISO e DIN. Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore dell’attrezzatura.
Prerogative e benefici
Le caratteristiche distintive di Mobil SHC Elite 320 si traducono in vantaggi concreti per la protezione degli impianti e la riduzione dei costi di manutenzione.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Eccezionale stabilità termica e all’ossidazione. | Durata dell’olio fino a due volte superiore rispetto a un olio sintetico di riferimento e riduzione dei fermi macchina per manutenzione. |
| Eccellente controllo di depositi e vernici. | Pulizia dei sistemi e maggiore durata di olio e filtri. |
| Oli base sintetici ad alto indice di viscosità. | Ampio campo di temperature di esercizio e lubrificazione efficace alle alte temperature. |
| Elevata capacità di carico. | Protezione degli organi meccanici, riduzione dei fermi imprevisti e intervalli di servizio prolungati. |
| Resistenza a ruggine e corrosione, proprietà antiusura, demulsività, controllo della schiuma e rilascio dell’aria. | Funzionamento affidabile dei sistemi di lubrificazione. |
| Eccellente compatibilità con le guarnizioni. | Riduzione della contaminazione e delle perdite. |
Applicazioni
Raccomandato da Mobil per l’utilizzo su:
- riduttori lubrificati a vita (filled for life), in particolare ingranaggi a vite senza fine ad alto rapporto e bassa efficienza;
- riduttori in posizioni remote, dove il cambio dell’olio è difficoltoso;
- cuscinetti dei rulli miscelatori e cuscinetti dei colli dei rulli soggetti ad alte temperature;
- calandre per materie plastiche;
- applicazioni gravose con centrifughe, comprese le centrifughe marine.
La scelta del grado di viscosità corretto va effettuata secondo le indicazioni del costruttore; per gli intervalli di sostituzione fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione dell’attrezzatura.
Specifiche e approvazioni
Norme e specifiche internazionali soddisfatte:
- AGMA 9005-F16
- DIN 51517-2:2018-09
- DIN 51517-3:2018-09
- ISO L-CKD (ISO 12925-1:2024)
Approvazioni dei costruttori:
- Fives Cincinnati P-59
Caratteristiche e specifiche
| Caratteristica | Valore | Metodo |
| Grado ISO VG | 320 | |
| Aspetto | limpido e brillante | AMS 1738 |
| Viscosità a 40 °C | 320 mm2/s | ASTM D445 |
| Viscosità a 100 °C | 33,7 mm2/s | ASTM D445 |
| Indice di viscosità | 150 | ASTM D2270 |
| Massa volumica a 15,6 °C | 873 kg/m3 | ASTM D4052 |
| Punto di infiammabilità (vaso aperto) | 278 °C | ASTM D92 |
| Punto di scorrimento | -33 °C | ASTM D5950 |
| Corrosione su rame (24 h, 121 °C) | 2A | ASTM D130 |
| Demulsività a 82 °C (tempo a 37 mL d’acqua) | 30 min | ASTM D1401 |
| Carico FZG (A/8,3/90) | 13 (stadio di carico) | ISO 14635-1 |
| Comportamento alla schiuma Seq. I (tendenza/stabilità) | 20/0 ml/ml | ASTM D892 |
| Comportamento alla schiuma Seq. II (tendenza/stabilità) | 50/0 ml/ml | ASTM D892 |
| Comportamento alla schiuma Seq. III (tendenza/stabilità) | 50/0 ml/ml | ASTM D892 |
| Ossidazione in recipiente rotante in pressione (RPVOT) | 1844 min | ASTM D2272 |
| Caratteristiche antiruggine (procedura B) | supera | ASTM D665 |
| Stabilità all’ossidazione (TOST, fino a 2,0 mgKOH/g) | 10000 h | ASTM D943 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale Mobil di zona.
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