TotalEnergies EPONA Z 100

Olio ingranaggi marini ad alte prestazioni

Fascia di prezzo: da 0.00€ a 114.48€

114.48€

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Settore
Marina
Applicazione
Ingranaggi e riduttori

TotalEnergies Epona Z 100 è un olio minerale per ingranaggi chiusi. Infatti, è stato progettato appositamente per la lubrificazione degli ingranaggi chiusi che operano in condizioni gravose.

Grazie alle eccellenti proprietà EP (pressione estrema) e antiusura, assicura la protezione dal micropitting. Il prodotto offre inoltre un’eccellente compatibilità con le guarnizioni.

Epona Z 100 risponde alle specifiche DIN 51517/3 – CLP e ISO 12925-1 CKD/CKSMP. Oltre a queste norme, la scheda tecnica riporta specifiche e approvazioni di diversi costruttori. È inoltre un prodotto della divisione Lubmarine di TotalEnergies.

Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore dell’attrezzatura.

Prerogative e benefici

Questi sono i vantaggi indicati nella scheda tecnica del prodotto.

Prerogative Vantaggi e potenziali benefici
Ingranaggi chiusi in condizioni gravose Progettato appositamente per la lubrificazione di ingranaggi chiusi che operano in condizioni gravose.
Proprietà EP (pressione estrema) e antiusura Eccellenti proprietà, che assicurano la protezione dal micropitting.
Compatibilità con le guarnizioni Eccellente compatibilità con le guarnizioni.
Stabilità chimica e resistenza all’ossidazione Eccellenti, per un lungo periodo di funzionamento senza manutenzione.
Protezione da ruggine e corrosione Protezione eccezionale da ruggine e corrosione delle leghe di rame.
Schiuma ed emulsioni Ottima resistenza alla formazione di schiuma e di emulsioni.

Applicazioni di Epona Z 100

Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:

  • ingranaggi chiusi, cuscinetti, giunti;
  • ingranaggi conici e cilindrici a denti diritti;
  • cuscinetti e giunti a ingranaggi;
  • ingranaggi a vite senza fine.

Attenzione: Epona Z 100 non è compatibile con i lubrificanti a base di PAG (polialchilenglicoli). Per qualsiasi dubbio, inoltre, rivolgersi al tecnico di lubrificazione Lubmarine.

Il prodotto va conservato al coperto, in luogo pulito e asciutto e al riparo dal gelo. La temperatura di stoccaggio consigliata è compresa tra 5 °C e 50 °C.

I fusti stoccati in coperta, invece, vanno sollevati su pallet e coperti, per proteggerli dagli agenti atmosferici. Per la scelta del grado di viscosità, infine, fare sempre riferimento al manuale d’uso e manutenzione del costruttore dell’attrezzatura.

Specifiche e approvazioni

Di seguito le specifiche internazionali:

  • DIN 51517/3 – CLP
  • ISO 12925-1 CKD/CKSMP
  • AGMA 9005 – F16 Antiscuffing
  • JIS K 2219:2006 (Classe 2)

Specifiche e approvazioni dei costruttori:

  • David Brown S1.53.101 E
  • VETH
  • HHI-EMD (eliche, propulsori di manovra)
  • Nakashima (propulsori di manovra)
  • Schottel (eliche, propulsori di manovra)
  • Wärtsilä (tubo di poppa, tenute dei propulsori di manovra)
  • Westfalia (depuratori)
  • Reintjes (riduttori)
  • Renk (riduttori)

Caratteristiche e specifiche di Epona Z 100

Valori tipici, forniti a scopo illustrativo e solo a titolo informativo.

Proprietà Metodo Unità Valore
Viscosità a 40 °C ISO 3104 mm²/s 100
Viscosità a 100 °C ISO 3104 mm²/s 11,3
Indice di viscosità ISO 2909 – 98
Densità a 15 °C ISO 3675 kg/m³ 882
Punto di scorrimento ISO 3016 °C -27
Punto di infiammabilità (vaso aperto) ISO 2592 °C 222
FZG Micropitting FVA 54 Stadio di cedimento 10 (alto)
Prova FZG A/8,3/90 DIN 51 354/2 Stadio di cedimento 14 (superato)

Salute e sicurezza

Se utilizzato come consigliato e per l’applicazione per cui è stato sviluppato, questo lubrificante non presenta rischi particolari.

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.

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Nota tecnica: Le informazioni sui prodotti sono indicative. Per specifiche tecniche, approvazioni e applicazioni fare sempre riferimento alla scheda tecnica ufficiale del produttore disponibile nelle relative pagine prodotto.
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