Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection

Svolto in collaborazione con i principali OEM

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138.00€

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Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection è un olio motore diesel ad alte prestazioni e tecnologia sintetica, formulato per contribuire a prolungare la durata del motore nelle più severe applicazioni su strada e fuoristrada, offrendo allo stesso tempo prestazioni eccezionali nei moderni motori ad alto rendimento e basse emissioni, compresi quelli con ricircolo dei gas di scarico (EGR) e sistemi di post-trattamento delle emissioni con filtri antiparticolato diesel (DPF) e catalizzatori di ossidazione diesel (DOC).

Mobil Delvac Modern 10W30 Full Protection è il risultato di un ampio lavoro di sviluppo svolto da ExxonMobil in collaborazione con i principali OEM, ed è raccomandato per l’utilizzo in un’ampia gamma di applicazioni gravose e condizioni ambientali tipiche dei settori dell’autotrasporto, dell’industria mineraria, dell’edilizia, dell’estrazione e dell’agricoltura.

Completamente retrocompatibile, il prodotto offre prestazioni eccellenti anche nei motori convenzionali più vecchi. Soddisfa o supera i requisiti delle categorie di servizio API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS e CH-4, nonché i requisiti dei principali produttori di apparecchiature originali (OEM). Mobil Delvac Modern 10W30 Full Protection soddisfa o supera anche i requisiti della specifica API SN, oltre alle specifiche ACEA per oli motore.

Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo o dell’attrezzatura.

Prerogative e benefici

Mobil Delvac Modern 10W30 Full Protection è formulato con la tecnologia additiva Trimer e un sistema di detergenti misti, sviluppato per offrire prestazioni all’avanguardia sia nei motori di nuova generazione sia in quelli più datati. Oltre a contribuire a un eccellente controllo dell’ispessimento dell’olio dovuto all’accumulo di fuliggine e a un’eccezionale ritenzione del Numero di Basicità Totale (TBN) per lunghi intervalli di sostituzione, la tecnologia avanzata del prodotto favorisce una straordinaria resistenza al consumo di olio, all’ossidazione, all’usura corrosiva e abrasiva e alla formazione di depositi alle alte temperature.

Raccomandato per l’uso con il biodiesel, il prodotto offre inoltre un’eccellente stabilità all’ossidazione e contribuisce alla pulizia del pistone.

Prerogative Vantaggi e potenziali benefici
Superiore controllo fuliggine-viscosità Contribuisce a mantenere l’efficienza del motore e la lunga durata del motore e dell’olio
Eccezionale stabilità termica e all’ossidazione Contribuisce a ridurre l’accumulo di morchie alle basse temperature e i depositi alle alte temperature
Eccellente controllo del consumo di olio Contribuisce a ridurre i costi relativi all’olio grazie alla minore necessità di effettuare rabbocchi durante il funzionamento
Eccellente riserva di TBN Contribuisce a migliorare la protezione dalla corrosione e a prolungare gli intervalli di sostituzione
Altissima stabilità al taglio Contribuisce a mantenere la viscosità in condizioni di servizio gravose e ad alte temperature per una maggiore protezione dall’usura e lunga durata del motore
Eccellente pompabilità alle basse temperature Maggiore velocità del flusso d’olio; contribuisce a ridurre l’usura durante l’avviamento del motore alle basse temperature
Eccezionale resistenza all’usura corrosiva e abrasiva Lunga durata delle superfici maggiormente soggette a usura
Compatibilità dei componenti Lunga durata di guarnizioni, tenute e sistemi di post-trattamento (DPF e DOC)
Soddisfa o supera le rigorose specifiche dei principali OEM e la più recente categoria di servizio API per i veicoli a benzina Un unico olio motore per flotte miste

Applicazioni

Raccomandato dalla ExxonMobil per l’utilizzo su:

  • Le più recenti applicazioni diesel a basse emissioni e alte prestazioni dotate di sistemi di post-trattamento che utilizzano le tecnologie del Filtro Antiparticolato Diesel (DPF) e del Catalizzatore di Ossidazione Diesel (DOC)
  • Applicazioni diesel ad alte prestazioni, inclusi i motori turbocompressi con tecnologia EGR e le applicazioni diesel utilizzanti motori aspirati convenzionali più vecchi
  • Trasporto per servizio pesante su strada e settori fuoristrada, tra cui edilizia, industria mineraria e agricoltura
  • Applicazioni autostradali sia a elevate velocità/con carichi pesanti sia per ritiri e consegne su brevi tragitti
  • Applicazioni fuoristrada che operano in condizioni critiche a bassa velocità/carico pesante
  • Motori a benzina ad alte prestazioni e flotte miste
  • Apparecchiature alimentate a diesel degli OEM americani, europei e giapponesi

Consultare il manuale d’uso per i requisiti di applicazione degli OEM e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio veicolo o attrezzatura.

Specifiche e approvazioni

Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni:

  • DQC II-18 LA
  • Mack EO-O Premium Plus
  • MACK EOS-4.5
  • Detroit Fluids Specification 93K218
  • Detroit Fluids Specification 93K222
  • RENAULT TRUCKS RLD-3
  • VOLVO VDS-4.5
  • Cummins CES 20081
  • Cummins CES 20086
  • DTFR 15C100

E’ raccomandato per l’utilizzo in applicazioni che richiedano:

  • API CF
  • API CG-4
  • MAN M 3575
  • ACEA E9

Soddisfa o supera i requisiti di:

  • API CH-4
  • API CI-4
  • API CI-4 PLUS
  • API CJ-4
  • API CK-4
  • API SM
  • API SN
  • API SP
  • JASO DH-2
  • Caterpillar ECF-3
  • VOLVO VDS-3
  • VOLVO VDS-4
  • ACEA E7
  • ACEA E11

Caratteristiche e Specifiche

Caratteristica
Grado SAE 10W30
Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445 82
Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 12
Indice di viscosità, ASTM D 2270 140
Densità a 15°C, g/ml, ASTM D 1298 0,867
Ceneri solfatate, % peso, ASTM D 874 0,9
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 9,6
Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 -33
Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92 218

Salute e sicurezza

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS).

I prodotti più visti

  • TotalEnergies CLASSIC 9 C3 5W-30

    Olio multigrado sintetico Low SAPS per motori a benzina e diesel con ACEA C3
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    Lubrificante UTTO multifunzionale per trasmissioni agricole e macchine edili
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    Urea Adblue autovetture e furgoni Euro 4-5-6
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  • Mobil Hydraulic 10W

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Nota tecnica: Le informazioni sui prodotti sono indicative. Per specifiche tecniche, approvazioni e applicazioni fare sempre riferimento alla scheda tecnica ufficiale del produttore disponibile nelle relative pagine prodotto.
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