IP Transmission Fluid DX
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IP Transmission Fluid DX è un fluido per trasmissioni automatiche di IP – Italiana Petroli, adatto ad autovetture, mezzi pesanti (camion, autobus), macchine agricole e movimento terra. È un ATF di colore rosso che risponde alle specifiche General Motors Dexron II D e alle approvazioni dei principali costruttori.
Il prodotto offre un’ottima resistenza all’ossidazione e un alto indice di viscosità, per prestazioni stabili al variare della temperatura. Il basso punto di scorrimento assicura una buona scorrevolezza a freddo, mentre le ottime proprietà antiusura e anticorrosione proteggono i componenti della trasmissione. L’elevata resistenza alla formazione di schiuma completa il profilo del fluido, garantendo una lubrificazione costante. Gli intervalli di sostituzione devono essere sempre verificati in base alle indicazioni del costruttore.
Prerogative e benefici
Le caratteristiche distintive di IP Transmission Fluid DX si traducono in vantaggi concreti per le trasmissioni automatiche e i circuiti idraulici.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Ottima resistenza all’ossidazione e alto indice di viscosità. | Lunga durata in servizio e prestazioni stabili a tutte le temperature. |
| Basso punto di scorrimento. | Buona scorrevolezza a freddo e funzionamento fluido in avviamento. |
| Ottime proprietà antiusura e anticorrosione. | Protezione dei componenti della trasmissione. |
| Elevata resistenza alla formazione di schiuma. | Lubrificazione costante e trasmissione di potenza affidabile. |
Applicazioni
IP raccomanda IP Transmission Fluid DX per la lubrificazione di cambi automatici, servosterzi, trasmissioni idrostatiche, idroguide, convertitori di coppia e frizioni idrauliche. Per il lubrificante corretto e gli intervalli di sostituzione, fare sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.
Specifiche e approvazioni
Risponde alle specifiche dei seguenti costruttori:
- General Motors Dexron II D
- Ford M2C 138-CJ/M2C 166-H
- Mercedes-Benz MB 236.7
- Caterpillar CAT TO-2
- Voith H 55.6335.xx (G607)
- ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C
- MAN 339 Type V1 e Z1
Per le sue caratteristiche è inoltre adatto alle trasmissioni automatiche di numerosi altri OEM (tra cui Allison, BMW, FCA, Toyota, Nissan, VW/Audi); per l’elenco completo si rimanda alla scheda tecnica ufficiale.
Caratteristiche e specifiche
| Caratteristica | Valore | Metodo |
| Colore | Rosso | – |
| Densità a 15 °C | 0,855 kg/l | ASTM D4052 |
| Viscosità a 40 °C | 28,8 – 35,2 mm2/s | ASTM D445 |
| Viscosità a 100 °C | 6,5 mm2/s | ASTM D445 |
| Indice di viscosità | 180 | ASTM D2270 |
| Punto di infiammabilità (vaso aperto) | > 180 °C | ASTM D92 |
| Punto di scorrimento | < -30 °C | ASTM D97 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella relativa scheda di sicurezza (SDS), conforme al Regolamento (CE) n. 1907/2006 (REACH) e successivi aggiornamenti. La scheda contiene informazioni su pericoli, precauzioni, misure di pronto soccorso, dati ecotossicologici e indicazioni per il corretto smaltimento del prodotto esausto e dell’imballo.
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