IP Autogrease CRS
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IP Autogrease CRS è una gamma di grassi di qualità superiore al litio complesso di IP – Italiana Petroli, formulati con base minerale paraffinica di elevata qualità e additivi di estreme pressioni, antiossidanti, antiattrito, inibitori di corrosione e polimeri funzionalizzati. Sono grassi multifunzionali di nuova generazione, con caratteristiche E.P., disponibili nei gradi NLGI 2 e 3.
Rispetto ai grassi tradizionali, l’IP Autogrease CRS è più resistente alle alte temperature di esercizio, all’azione dilavante dell’acqua e all’azione di taglio meccanica. L’elevata stabilità termica e meccanica, associata a un alto punto di goccia, ne consente l’uso anche in presenza di picchi di temperatura elevati. La bilanciata additivazione assicura una protezione efficace dei cuscinetti volventi contro usura e ruggine, mentre l’alta resistenza al dilavamento ne mantiene la consistenza in presenza d’acqua, con una bassissima tendenza a separare l’olio e una lunga durata in esercizio.
Prerogative e benefici
Le caratteristiche distintive di IP Autogrease CRS si traducono in vantaggi concreti per gli impieghi gravosi ad alta temperatura.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Sapone al litio complesso con alto punto di goccia. | Impiego anche con picchi di temperatura elevati. |
| Caratteristiche E.P. e additivazione bilanciata. | Protezione dei cuscinetti da usura e ruggine. |
| Alta resistenza al dilavamento e all’azione di taglio. | Consistenza stabile in presenza d’acqua e nel tempo. |
| Bassissima separazione dell’olio. | Lunga durata in esercizio. |
Applicazioni
IP raccomanda IP Autogrease CRS per gli impieghi che richiedono prestazioni superiori a un grasso tradizionale al litio. Il grado NLGI 2 è idoneo a molteplici applicazioni industriali, in particolare a cuscinetti piani e a rotolamento operanti a temperatura costantemente superiore a 80 °C (carrelli e rulli per forni, macchinari vicini a fonti di calore) ed è adatto agli impianti di lubrificazione centralizzata. Il grado NLGI 3 è formulato specificamente per i cuscinetti mozzi ruota di autovetture e veicoli pesanti (autobus, autocarri, mezzi industriali e da cantiere) in condizioni estreme di carico e temperatura. La temperatura di utilizzo va da -15 a +160 °C (CRS 2) / +175 °C (CRS 3). Si sconsiglia la miscelazione con grassi di diversa tipologia. Per gli intervalli di rilubrificazione, fare sempre riferimento alle indicazioni del costruttore.
Specifiche e approvazioni
Norme e classificazioni soddisfatte:
- ISO 6743-9 ISO-L-XBFEB 2 / XBFEB 3
- DIN 51825 KPF2P-20 / KPF3R-20
- NLGI 2 / 3
Caratteristiche e specifiche
| Caratteristica | Valore | Metodo |
| Tipo di sapone | Litio complesso | – |
| Grado NLGI / colore | 2 e 3 / ambrato | ASTM D217 |
| Penetrazione a 25 °C (1/10 mm) | 265-295 (NLGI 2) – 220-250 (NLGI 3) | ASTM D217 |
| Punto di gocciolamento | > 260 °C | ASTM D566 |
| Timken OK Load | 70 lbs | ASTM D2509 |
| 4 sfere – carico di saldatura | 500 daN | ASTM D2596 |
| Resistenza al dilavamento (Water Wash Out) | 2-4% | ASTM D1264 |
| Viscosità olio base | 320 mm2/s (ISO VG 320) | ASTM D445 |
| Intervallo di temperatura | da -15 a +160/175 °C | – |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella relativa scheda di sicurezza (SDS), conforme al Regolamento (CE) n. 1907/2006 (REACH) e successivi aggiornamenti. La scheda contiene informazioni su pericoli, precauzioni, misure di pronto soccorso, dati ecotossicologici e indicazioni per il corretto smaltimento del prodotto esausto e dell’imballo.
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