TotalEnergies TRACTAGRI HDZ FE 10W-30

Tractagri HDZ FE 10W-30 è un olio motore con tecnologia Fuel Economy e formulazione Low SAPS, sviluppato dalla TotalEnergies per le esigenze del settore agricolo.

Il prodotto, appartenente alla gamma Total Agri, è stato appositamente formulato per i motori diesel dei macchinari agricoli che soddisfano la normativa Euro V, lo standard americano EPA Tier 4 final e gli standard sulle emissioni precedenti. È inoltre adatto ai motori diesel di ultima generazione che richiedono un livello prestazionale API CK-4.

In virtù della tecnologia Low SAPS, caratterizzata dal basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo, Tractagri HDZ FE 10W-30 è studiato per i motori diesel di ultima generazione dotati di sistemi di post-trattamento, come i filtri antiparticolato diesel (DPF). Il prodotto è raccomandato 365 giorni l’anno per i motori di trattori, mietitrebbie e altre attrezzature agricole, ed è adatto a tutti i motori di vecchia o nuova generazione, indipendentemente da marca o tipo.

Il prodotto soddisfa o supera i requisiti delle specifiche ACEA ed API, oltre alle richieste dei principali costruttori di mezzi agricoli.

Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo o dell’attrezzatura.

Prerogative e benefici

Tractagri HDZ FE 10W-30 combina la tecnologia Fuel Economy con un’elevata stabilità termica e la formulazione Low SAPS, offrendo prestazioni equilibrate sia in termini di efficienza energetica sia di compatibilità con i moderni sistemi di post-trattamento delle emissioni.

Applicazioni

Tractagri HDZ FE 10W-30 è destinato ai motori diesel dei macchinari agricoli che soddisfano la normativa europea Euro V, lo standard americano EPA Tier 4 final o gli standard sulle emissioni precedenti, oltre che ai motori diesel di ultima generazione che richiedono il livello prestazionale API CK-4.

Raccomandato dalla TotalEnergies per l’utilizzo su:

• Motori diesel di macchinari agricoli conformi alle normative Euro V ed EPA Tier 4 final
• Motori diesel di ultima generazione con livello prestazionale API CK-4
• Motori diesel equipaggiati con filtri antiparticolato (DPF) e altri sistemi di post-trattamento
• Motori di trattori, mietitrebbie e altre attrezzature agricole, utilizzabili 365 giorni all’anno
• Macchine agricole di marchi quali Case, New Holland, Claas, Fendt, Same, Massey Ferguson, McCormick, Valtra e altri

Consultare il manuale d’uso per il grado di viscosità raccomandato e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio veicolo o attrezzatura.

Specifiche e approvazioni

Possiede le seguenti approvazioni dei costruttori:

• Cummins CES 20086
• Deutz DQC III-18 LA
• MB-Approval 228.31
• Volvo VDS-4.5

Soddisfa o supera i requisiti di:

• ACEA E9, E7
• API CK-4
• Caterpillar ECF-3 / ECF-2 / ECF-1-a
• CNH MAT 3521

E’ raccomandato per l’utilizzo in applicazioni che richiedano:

• John Deere JDQ 78X

Caratteristiche e Specifiche

Raccomandazioni per l’uso

Prima di utilizzare il prodotto è consigliabile leggere il libretto di manutenzione del veicolo. Il cambio dell’olio deve essere effettuato secondo le raccomandazioni del costruttore.

Per la conservazione del prodotto si raccomanda di:

• Non conservare a una temperatura superiore a 60°C
• Evitare l’esposizione alla luce solare, al freddo intenso e alle forti variazioni di temperatura
• Conservare gli imballaggi preferibilmente al riparo dalle intemperie
• In caso di stoccaggio all’esterno, posizionare i fusti orizzontalmente per evitare contaminazione da acqua e deterioramento dell’etichetta

Salute e sicurezza

Sulla base delle informazioni tossicologiche disponibili, questo prodotto non provoca effetti collaterali per la salute, a condizione che venga utilizzato per l’applicazione prevista e conformemente alle raccomandazioni fornite nella scheda di sicurezza (MSDS), disponibile su richiesta presso il rivenditore locale. Il prodotto non deve essere utilizzato per applicazioni diverse da quelle a cui è destinato.