
TotalEnergies Rubia Optima 2600 XFE 5W-30
160.40€
TotalEnergies Rubia Optima 2600 XFE 5W-30 è un lubrificante con tecnologia sintetica avanzata sviluppato per motori diesel di ultima generazione destinati ad applicazioni su strada in condizioni di impiego gravose. Il prodotto è formulato secondo la più recente specifica API FA-4 ed è progettato per offrire un elevato livello di efficienza energetica associato a una protezione affidabile del motore.
Rubia Optima 2600 XFE 5W-30 integra una formulazione Low SAPS, caratterizzata da un ridotto contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo. Questa configurazione consente la compatibilità con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, contribuendo alla loro efficienza e durata nel tempo.
Tra questi sistemi rientrano i filtri antiparticolato diesel, progettati per trattenere le particelle solide generate durante la combustione. Una descrizione tecnica del funzionamento è disponibile su Wikipedia filtro antiparticolato.
Applicazioni e campo di utilizzo
Rubia Optima 2600 XFE 5W-30 è stato sviluppato per i più recenti motori diesel per applicazioni su strada, in conformità con le raccomandazioni dei costruttori. Il prodotto è progettato per l’impiego in veicoli industriali, camion e autobus di nuova generazione.
Grazie alla bassa viscosità HTHS, il lubrificante contribuisce a migliorare l’efficienza energetica del motore riducendo le perdite per attrito. Tuttavia, questa caratteristica rende il prodotto non sempre idoneo per motori più datati, per i quali è necessario verificare le specifiche tecniche richieste dal costruttore.
Il parametro HTHS, acronimo di High Temperature High Shear, indica la viscosità del lubrificante in condizioni di alta temperatura e forte sollecitazione meccanica. Questo parametro è fondamentale per valutare la capacità dell’olio di mantenere un film lubrificante efficace nelle zone più critiche del motore. Una definizione tecnica è disponibile su Wikipedia viscosity.
Compatibilità con sistemi di post-trattamento rende il prodotto idoneo per motori equipaggiati con DPF e tecnologie analoghe, contribuendo alla riduzione delle emissioni e al mantenimento delle prestazioni del sistema.
Tecnologia e formulazione
Rubia Optima 2600 XFE 5W-30 utilizza la tecnologia Inno-Boost, progettata per migliorare la stabilità chimica e la resistenza all’ossidazione del lubrificante. Questa tecnologia impiega molecole antiossidanti che contrastano la formazione di radicali liberi, riducendo la degradazione del lubrificante nel tempo.
Un radicale libero è una specie chimica altamente reattiva che può accelerare i processi di ossidazione. Approfondimento disponibile su Wikipedia radicale libero.
Grazie a questa formulazione, il lubrificante mantiene una viscosità stabile e conserva le proprie proprietà anche in condizioni operative gravose. Stabilità della viscosità rappresenta un elemento chiave per garantire la protezione delle superfici metalliche in movimento.
Viscosità rappresenta la resistenza di un fluido allo scorrimento ed è uno dei parametri fondamentali nella scelta di un olio motore. Una definizione tecnica è disponibile su Wikipedia viscosità.
Prestazioni e vantaggi operativi
Efficienza energetica
La bassa viscosità HTHS consente di ridurre le perdite per attrito, migliorando l’efficienza del motore e contribuendo al risparmio di carburante.
Stabilità al taglio e all’ossidazione
Formulazione garantisce elevata stabilità al taglio e resistenza all’ossidazione, mantenendo le proprietà del lubrificante nel tempo.
Controllo dell’aerazione
Lubrificante è progettato per limitare la formazione di bolle d’aria, migliorando la continuità del film lubrificante e la protezione del motore.
Protezione e pulizia del motore
Additivi detergenti, disperdenti e antiusura contribuiscono a mantenere pulite le parti interne del motore e a controllare fuliggine, morchie e depositi.
Compatibilità con sistemi di post-trattamento
Formulazione Low SAPS contribuisce a ridurre l’accumulo di residui nei sistemi di post-trattamento, migliorando la durata dei componenti.
Specifiche e omologazioni
Rubia Optima 2600 XFE 5W-30 soddisfa le seguenti specifiche:
- API FA-4
Il prodotto presenta le seguenti approvazioni e conformità:
- DTFR 15C130
- Cummins CES 20087
Per approfondire le specifiche dei lubrificanti è possibile consultare il sito ufficiale American Petroleum Institute e le informazioni tecniche disponibili su ACEA.
Dati tecnici
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Densità a 15°C | 855 kg/m³ |
| Viscosità a 40°C | 59 mm²/s |
| Viscosità a 100°C | 9,9 mm²/s |
| Indice di viscosità | 154 |
| Punto di scorrimento | -42°C |
| Punto di infiammabilità | 225°C |
| TBN | 10 mg KOH/g |
| Ceneri solfatate | 0,86% |
Raccomandazioni d’uso
Utilizzo deve avvenire nel rispetto delle indicazioni del costruttore del motore o del veicolo. Intervalli di cambio olio devono essere definiti in base alle condizioni operative e alle specifiche tecniche richieste.
Conservazione del prodotto deve avvenire evitando temperature superiori a 60°C, esposizione diretta alla luce solare e condizioni ambientali estreme. Imballaggi devono essere protetti da contaminazioni esterne.
Sicurezza e ambiente
Secondo le informazioni disponibili, il prodotto non presenta effetti negativi sulla salute se utilizzato per l’applicazione prevista. Tuttavia, è necessario attenersi alle indicazioni contenute nella scheda di sicurezza disponibile sul sito ufficiale TotalEnergies SDS.
Smaltimento deve avvenire nel rispetto delle normative ambientali vigenti.
Conclusioni
Rubia Optima 2600 XFE 5W-30 rappresenta una soluzione tecnica avanzata per la lubrificazione dei motori diesel heavy-duty di ultima generazione, offrendo efficienza energetica, protezione del motore e compatibilità con sistemi di post-trattamento.
Per maggiori informazioni o per ricevere supporto tecnico, è possibile contattarci compilando il modulo presente in pagina.
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