TotalEnergies PRESLIA SE JET
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Preslia SE JET è un olio sintetico ad alte prestazioni di TotalEnergies, specificamente sviluppato per la lubrificazione e la regolazione delle turbine aero derivative.
Il prodotto possiede tutte le proprietà necessarie a garantire la lubrificazione delle turbine aeroderivative che operano nelle condizioni più gravose: un indice di viscosità molto elevato, un’eccellente capacità di resistere alle alte temperature, una solida resistenza termica e all’ossidazione, un basso punto di scorrimento e ottime proprietà di rilascio d’aria e antischiuma.
Preslia SE JET è conforme alla specifica militare MIL-PRF-23699G di classe STD e soddisfa o supera i requisiti delle specifiche dei principali costruttori di turbine aeroderivative, tra cui Rolls Royce/Allison e General Electric.
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore della turbina o dell’impianto.
Prerogative e benefici
Preslia SE JET combina elevate prestazioni alle alte temperature con un’eccellente fluidità alle basse temperature, offrendo una protezione completa alle turbine aeroderivative anche nelle condizioni operative più impegnative.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Indice di viscosità molto elevato | Mantiene una viscosità stabile in un’ampia gamma di temperature operative |
| Eccellente capacità di resistere alle alte temperature | Lubrificazione efficace anche nelle condizioni operative più gravose tipiche delle turbine aeroderivative |
| Eccellente resistenza termica e all’ossidazione | Prolungamento della durata in servizio del lubrificante e protezione dei componenti |
| Basso punto di scorrimento | Garantisce un’efficace lubrificazione anche all’avviamento alle bassissime temperature |
| Ottime proprietà di rilascio d’aria e antischiuma | Previene la formazione di emulsioni aria-olio e mantiene l’efficienza idraulica del sistema |
Applicazioni
Preslia SE JET è progettato specificamente per la lubrificazione e la regolazione delle turbine aeroderivative ad altissime prestazioni.
Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:
- Turbine aeroderivative Rolls Royce/Allison: Avon, RB211, Allison 501K, Olympus, Tyne, Spey
- Turbine General Electric: LM 2500, LM 6000, LMS 100
- Sistemi di lubrificazione e regolazione di turbine aeroderivative operanti in condizioni gravose
Consultare il manuale d’uso per i requisiti di applicazione degli OEM e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi alla propria turbina o impianto.
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti delle seguenti specifiche:
- MIL-PRF-23699G classe STD
- Rolls Royce/Allison: Avon, RB211, Allison 501K, Olympus, Tyne, Spey
- General Electric LM 2500, LM 6000, LMS 100
Caratteristiche e Specifiche
| Caratteristica | |
| Viscosità cinematica a -40°C, mm²/s, ASTM D 2532 | 9400 |
| Viscosità cinematica a 40°C, mm²/s, ISO 3104 | 25 |
| Viscosità cinematica a 100°C, mm²/s, ISO 3104 | 5,1 |
| Indice di viscosità, ISO 2909 | 135 |
| Densità a 20°C, kg/m³, ISO 3675 | 998 |
| Punto di scorrimento, °C, ISO 3016 | -60 |
| Punto di infiammabilità (Cleveland), °C, ISO 2592 | 265 |
| Punto di combustione, °C, ISO 2592 | 300 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.
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