TotalEnergies NATERIA MX 40
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Nateria MX 40 è un olio per motori a gas semisintetico a basso tenore di ceneri e alto TBN (riserva di alcalinità), sviluppato da TotalEnergies per i moderni motori a pistoni in acciaio.
Il prodotto è un olio per motori a gas di nuova generazione, appositamente progettato per migliorare la detergenza alle alte temperature, prolungare l’intervallo di cambio dell’olio e ottimizzare la recessione delle valvole e il controllo dell’usura. La formulazione risponde anche alle condizioni di funzionamento più impegnative dei motori di ultima generazione a pistoni in acciaio, caratterizzati da temperature più elevate, consumo di olio ridotto e pressione media effettiva del freno (BMEP) superiore a 22 bar.
Grazie alla combinazione di una eccezionale riserva di alcalinità (TBN) e di un basso tenore di ceneri, Nateria MX 40 rappresenta la scelta di riferimento per le flotte di motori multi-OEM e per le applicazioni di cogenerazione.
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del motore o dell’attrezzatura.
Prerogative e benefici
Nateria MX 40 combina un’eccezionale durata in servizio con una superiore pulizia del motore e un’efficace riduzione delle vernici, offrendo prestazioni ottimali nei motori a gas più impegnativi e contribuendo a ridurre il costo totale di manutenzione (TCO).
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Tecnologia unica che combina eccezionale riserva di alcalinità (TBN) e basso tenore di ceneri | A seconda delle condizioni operative, consente di prolungare gli intervalli di cambio olio fino al 50% rispetto agli oli per motori a gas premium di Gruppo II |
| Eccellente capacità detergente | Pulizia superiore del motore, con fasce e scanalature dei pistoni prive di accumuli di coke e scolorimento, e coperchi delle testate puliti e privi di morchie |
| Basi semisintetiche | Straordinaria detergenza e protezione dalla formazione di vernici (varnish) anche alle temperature estremamente elevate |
| Ottimizzazione della recessione delle valvole e del controllo dell’usura | Maggiore durata dei componenti del motore, riduzione dei tempi di inattività e ottimizzazione della manutenzione |
| Costo totale di manutenzione (TCO) ridotto | Razionalizzazione dei costi operativi grazie alla maggiore durata dell’olio e dei componenti |
Applicazioni
Nateria MX 40 è destinato ai motori a gas di nuova generazione che operano in condizioni gravose, con particolare riferimento alle flotte multi-OEM e alle applicazioni di cogenerazione.
Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:
- MWM TCG 2016, 2020, 2032, 3016, 3020
- CAT CG 132, 170, 260, 132B, 170B
- Caterpillar Serie 3300-3500
- Motori Wärtsilä All SG e DF a gas naturale
- Jenbacher Tipo 2 e 3
- Jenbacher Tipo 4A, B, C, E (gas tipo A)
- Jenbacher Tipo 6C, E, F, J, H, K (gas tipo A)
- Motori Bergen B35:40, B36:45, C26:33, Tipo K
- Waukesha VGF, VHP, 275GL/GL+, APG (applicazione non cogenerazione)
Consultare il manuale d’uso per i requisiti di applicazione degli OEM e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio motore o impianto.
Caratteristiche e Specifiche
| Caratteristica | |
| Grado | SAE 40 |
| Viscosità cinematica a 40°C, mm²/s, ISO 3104 | 122,5 |
| Viscosità cinematica a 100°C, mm²/s, ISO 3104 | 13,9 |
| Indice di viscosità, ISO 2909 | 111 |
| Densità a 15°C, kg/m³, ISO 3675 | 883,3 |
| Ceneri solfatate, % peso, ISO 3987 | 0,51 |
| TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 | 7,2 |
| TAN, mg KOH/g, ASTM D 664 | 1,4 |
| Perdita per distillazione a 250°C (test Noack), %, CEC L-40-A-93 | 46 |
| Banco di prova FZG, Failure Load Stage, DIN 51354-2 | 11 |
| Test di ossidazione PDSC, min, CEC L-85-99 | superiore a 195 |
| Test schiuma Sequenza I, ml/ml, ISO 624 | 0/0 |
| Test schiuma Sequenza II, ml/ml, ISO 624 | 10/0 |
| Test schiuma Sequenza III, ml/ml, ISO 624 | 0/0 |
| Test schiuma a 150°C, ml, ASTM D 6082 | 160-20 |
| Punto di scorrimento, °C, ISO 3016 | -39 |
| Punto di infiammabilità (COC), °C, ISO 2592 | 266 |
Raccomandazioni operative
Per sfruttare al meglio le potenzialità del motore, è consigliabile utilizzare il programma di monitoraggio dell’olio ANAC Gas, sviluppato da TotalEnergies per il controllo dello stato del lubrificante in servizio.
Per la conservazione del prodotto si raccomanda di:
- Conservare il prodotto al riparo dall’umidità
- Mantenere lo stoccaggio a temperature inferiori a 35°C
- La durata a magazzino è di 3 anni per i fusti non aperti
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.
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