TotalEnergies Multis EP 1
CONOU escluso (calcolato al carrello)
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TotalEnergies Multis EP 1 è un grasso multiuso al litio/calcio, resistente alle pressioni estreme (EP). È un vero e proprio grasso multiuso, formulato per cuscinetti, giunti, telai e organi soggetti a sollecitazioni e vibrazioni.
Si impiega nei trasporti, in agricoltura e sulle attrezzature fuoristrada che operano in presenza di umidità, di polvere e/o all’asciutto. Inoltre è adatto come grasso a uso generico per le applicazioni industriali che richiedono un grasso EP di grado NLGI (National Lubricating Grease Institute) 1.
Grazie alla sua natura multiuso può sostituire un’ampia gamma di grassi, consentendo di razionalizzare le scorte e di semplificare la manutenzione. Risponde alle classificazioni ISO 6743-9 L-XCCEB 1 e DIN 51 502 KP1K-30.
Gli intervalli di rilubrificazione devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo/attrezzatura.
Prerogative e benefici
I vantaggi di Multis EP 1 indicati nella scheda tecnica.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Grasso multiuso | Grazie alla sua natura multiuso, è in grado di sostituire un’ampia gamma di grassi, consentendo la razionalizzazione delle scorte e la semplificazione della manutenzione. |
| Film lubrificante duraturo | Forma un film lubrificante duraturo, che riduce i costi di manutenzione e di inattività. |
| Compatibilità | Compatibile con la maggior parte dei grassi multifunzionali. Verificare il sapone addensante. |
| Stabilità meccanica | Eccellente stabilità meccanica, che evita l’espulsione o la perdita di consistenza durante il funzionamento. |
| Adesività | Adesione eccellente al metallo. |
| Stabilità termica | Buona stabilità termica, che offre una resistenza elevata alle variazioni di temperatura. |
| Senza piombo né metalli pesanti | Non contiene piombo o altri metalli pesanti ritenuti dannosi per la salute umana e per l’ambiente. |
Applicazioni di Multis EP 1
Raccomandato da TotalEnergies per l’utilizzo su:
- cuscinetti a rulli e a sfere soggetti a carichi pesanti, cuscinetti di ruote, giunti universali e telai;
- apparecchiature sottoposte a sollecitazioni e vibrazioni nel campo dei trasporti, dell’agricoltura e sulle attrezzature fuoristrada (off-road), che operano in presenza di umidità, polvere e/o all’asciutto;
- applicazioni industriali che richiedono un grasso EP di grado NLGI 1, come grasso a uso generico.
Durante l’applicazione, evitare di contaminare il grasso con polvere e sporco. È preferibile utilizzare un sistema di erogazione pneumatico o le cartucce.
Verificare sempre nel manuale del costruttore il tipo di grasso prescritto e gli intervalli di rilubrificazione.
Specifiche e approvazioni
Specifiche internazionali:
- ISO 6743-9: L-XCCEB 1
- DIN 51 502: KP1K-30
Caratteristiche e specifiche di Multis EP 1
Valori medi, forniti esclusivamente a titolo indicativo.
| Proprietà | Metodo | Unità | Valore |
| Sapone/addensante | – | – | Litio/Calcio |
| Grado NLGI | ASTM D 217/DIN 51 818 | – | 1 |
| Colore | A vista | – | Marrone |
| Aspetto | A vista | – | Liscio |
| Intervallo di temperatura di esercizio | – | °C | da -30 a 120 |
| Penetrazione a 25 °C | ASTM D 217/DIN 51 818 | 0,1 mm | 310-340 |
| Prova 4 sfere, carico di saldatura | DIN 51 350-4 | daN | 260-280 |
| Prova 4 sfere, carico di saldatura | ASTM D 2596 | kgf | 315 |
| Prova 4 sfere, usura | ASTM D 2266 | mm | 0,6 |
| Prestazioni antiruggine SKF-EMCOR | DIN 51 802/IP220/NFT 60-135/ISO 11007 | Classificazione | 0-0 |
| Punto di goccia | IP 396/DIN ISO 2176 | °C | >190 |
| Viscosità cinematica dell’olio di base a 40 °C | ASTM D 445/DIN 51 562-1/ISO 3104/IP71 | mm²/s (cSt) | 150 |
Salute e sicurezza
Se utilizzato come consigliato e per l’applicazione per cui è stato sviluppato, questo lubrificante non presenta rischi particolari.
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale TotalEnergies di zona.
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