Lubrificante per grandi motori diesel 4 tempi.
Applicazioni
Lubrificante unigrado per grandi motori diesel 4 tempi a basso e medio numero di giri (<1.000 g/min.), aspirati o sovralimentati, funzionanti con combustibile distillato (MDO o Gasolio) a basso contenuto di Zolfo o biocombustibile di natura vegetale o animale. Può essere utilizzato, là dove le Specifiche lo consentono, anche per la lubrificazione di compressori aria, riduttori di giri e cuscinetti linea asse e astucci porta elica. Incontra le specifiche tecniche di una vasta gamma di costruttori e ne è particolarmente raccomandato l’impiego su motori: Wärtsilä, MAN Diesel & Turbo SE, MAN B&W, Caterpillar Marine Power Systems MaK, MWM Deutz, S.E.M.T. Pielstick motori serie PC 2, PC 2-2 and PC 2-3.
Proprietà
La moderna tecnologia garantisce un livello di detergenza superiore ed una eccezionale pulizia del motore, prevenendo la formazione di depositi carboniosi e lacche.
Grande resistenza alla ossidazione grazie alla eccellente stabilità termica ed ossidativa della formulazione, che prolunga la vita utile del lubrificante e l’intervallo di sostituzione della carica.
Ottima capacità di neutralizzazione dei prodotti acidi della combustione.
Elevatissime prestazioni antiusura, antiruggine e anticorrosione.
Specifiche
- API CF
- ZF TE-ML 04B
- MIL L-2104C
Caratteristiche Chimico-fisiche
| Parametro |
Metodologia |
Unità |
Valore tipico |
| Gradazione SAE |
– |
– |
SAE 40 |
| Densità a 20 °C |
ASTM D4052 |
kg/l |
0,896 |
| Viscosità cinematica a 40 °C |
ASTM D445 |
mm²/s |
144 |
| Viscosità cinematica a 100 °C |
ASTM D445 |
mm²/s |
14,40 |
| Indice di viscosità |
ASTM D2270 |
– |
98 |
| Punto di infiammabilità (COC) |
ASTM D92 |
°C |
268 |
| Punto di scorrimento |
ASTM D97 |
°C |
-18 |
| TBN (Numero Base Totale) |
ASTM D2896 |
mg KOH/g |
16 |
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