Mobil SHC 634
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Mobil SHC 634 è un olio sintetico per ingranaggi e cuscinetti a prestazioni eccezionali. Fa parte della serie Mobil SHC 600 di ExxonMobil e ha grado di viscosità ISO VG 460. È progettato per fornire un servizio straordinario in termini di protezione delle apparecchiature, durata dell’olio e funzionamento senza problemi. In questo modo contribuisce a una maggiore produttività dei clienti.
In particolare, gli oli della serie sono formulati con la più recente tecnologia Mobil SHC proprietaria, sviluppata dai ricercatori ExxonMobil. L’obiettivo è fornire prestazioni eccezionali e bilanciate in applicazioni estreme, sia alle alte sia alle basse temperature. Il prodotto presenta inoltre eccellenti proprietà alle basse temperature. Anche con ingranaggi fortemente caricati e con cuscinetti ad alto taglio, resiste al taglio meccanico, così da evitare praticamente qualsiasi perdita di viscosità.
Rispetto agli oli minerali, inoltre, ha bassi coefficienti di trazione, che derivano dalla struttura molecolare delle basi utilizzate. Ciò si traduce in un basso attrito del fluido nella zona di carico di superfici non conformi, come ingranaggi e cuscinetti a rotolamento. Il basso attrito, a sua volta, produce temperature operative più basse e una migliore efficienza degli ingranaggi, con un conseguente minor consumo di energia.
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo o dell’attrezzatura.
Prerogative e benefici
Mobil SHC 634, come tutta la serie, appartiene al marchio di lubrificanti Mobil SHC, riconosciuto e apprezzato in tutto il mondo per l’innovazione e per le straordinarie prestazioni. Questi prodotti sintetici, progettati a livello molecolare dai ricercatori ExxonMobil, sono il simbolo del continuo impegno nell’utilizzo di tecnologia all’avanguardia per fornire lubrificanti eccellenti.
Inoltre, lo sviluppo della serie è stato preceduto da stretti contatti tra gli scienziati e gli specialisti delle applicazioni di ExxonMobil e i principali costruttori (OEM). Lo scopo era consentire prestazioni eccezionali, in linea con la rapida evoluzione tecnologica dei macchinari. Il lavoro con i costruttori ha anche contribuito a confermare i risultati delle prove di laboratorio e al banco di ExxonMobil, che mostrano le eccezionali prestazioni della serie. Tra i benefici emersi c’è anche il potenziale miglioramento dell’efficienza energetica, fino al 3,6% rispetto agli oli minerali. Questi benefici sono particolarmente evidenti in apparecchiature con un alto livello di perdite meccaniche, come per esempio gli ingranaggi a vite senza fine ad alto rapporto.
Efficienza energetica e formulazione
Nelle prove di laboratorio controllate, infatti, la serie ha dimostrato un miglioramento dell’efficienza energetica fino al 3,6%. Il dato riguarda solo le prestazioni del fluido rispetto agli oli di riferimento convenzionali (minerali) dello stesso grado di viscosità, in applicazioni a circolazione e su ingranaggi. In particolare, il risultato è stato ottenuto in un riduttore a vite senza fine, in condizioni controllate. Il miglioramento dell’efficienza, tuttavia, varia in base alle condizioni operative e alle applicazioni.
Per sviluppare la tecnologia di questi oli, i formulatori ExxonMobil hanno scelto oli base selezionati per la loro eccezionale resistenza termica e all’ossidazione. Li hanno poi associati a un’additivazione bilanciata, che completa i benefici intrinseci degli oli base. Ne derivano un’eccellente durata dell’olio, il controllo dei depositi e la resistenza alla degradazione termico-ossidativa e chimica. Questo approccio offre una fluidità alle basse temperature superiore a quella di molti prodotti minerali convenzionali. Rappresenta, inoltre, un beneficio chiave per le applicazioni remote a bassa temperatura ambiente.
La formulazione offre inoltre un’eccellente resistenza all’ossidazione e alla formazione di depositi alle temperature elevate. Allo stesso modo, fornisce un’eccezionale resistenza a ruggine e corrosione, proprietà antiusura, demulsività, controllo dello schiumeggiamento, rilascio dell’aria e compatibilità con più metalli. Infine, gli oli della serie mantengono una buona compatibilità con le guarnizioni e con gli altri materiali delle apparecchiature normalmente lubrificate con oli minerali.
Prerogative e vantaggi di Mobil SHC 634
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Eccezionale resistenza termica e all’ossidazione alle alte temperature | Contribuisce a estendere la capacità operativa dei macchinari alle alte temperature. Lunga durata dell’olio, che contribuisce a ridurre i costi di manutenzione. Aiuta inoltre a ridurre al minimo i depositi, per un funzionamento senza problemi e una lunga durata del filtro |
| Alto indice di viscosità e assenza di cere | Mantiene la viscosità e lo spessore del film lubrificante alle alte temperature. Contribuisce inoltre a rendere possibili eccezionali prestazioni alle basse temperature, compresa la fase di avviamento |
| Basso coefficiente di trazione | Contribuisce a ridurre l’attrito e ad aumentare l’efficienza nei meccanismi di scorrimento come gli ingranaggi. Ne deriva il potenziale per un ridotto consumo di energia e per temperature di esercizio inferiori allo stato stazionario. Aiuta inoltre a ridurre al minimo gli effetti del micro-scorrimento nei cuscinetti a rotolamento, per prolungare potenzialmente la durata degli elementi volventi |
| Elevata capacità di carico | Contribuisce a proteggere i macchinari e a prolungarne la durata. Aiuta anche a ridurre al minimo i fermi macchina imprevisti ed estende gli intervalli di servizio |
| Combinazione di additivi bilanciata | Eccellenti prestazioni di prevenzione di ruggine e corrosione, separabilità dall’acqua, controllo dello schiumeggiamento e rilascio dell’aria. Consente così un funzionamento senza problemi in un’ampia gamma di applicazioni industriali e costi operativi ridotti |
Applicazioni di Mobil SHC 634
I lubrificanti Mobil SHC 600 sono raccomandati per un’ampia gamma di applicazioni su ingranaggi e cuscinetti in presenza di alte o basse temperature. Lo sono anche quando le temperature di esercizio o dell’olio nella massa sono tali che i lubrificanti convenzionali hanno una durata scarsa, oppure dove si richiede un miglioramento dell’efficienza. Inoltre, sono particolarmente efficaci dove sono elevati i costi di manutenzione per la sostituzione dei componenti, per la pulizia del sistema e per i cambi di lubrificante.
Le applicazioni specifiche richiedono la scelta del grado di viscosità appropriato. In particolare, la serie è raccomandata da ExxonMobil per l’utilizzo su:
- scatole ingranaggi lubrificate a vita, in particolare ingranaggi a vite senza fine ad alto rapporto di riduzione e bassa efficienza;
- ingranaggi in carter montati in posizioni dove è difficile eseguire il cambio carica;
- applicazioni a basse temperature, come gli impianti di risalita, dove è possibile evitare i cambi d’olio stagionali;
- cuscinetti a rulli di miscelatori e cuscinetti di supporto in presenza di temperature elevate;
- calandre per materie plastiche;
- centrifughe per applicazioni gravose, comprese quelle marine;
- azionamenti di trazione ferroviari A/C.
Inoltre, Mobil SHC 634 è approvato da Siemens AG per l’utilizzo nei riduttori Flender.
Compatibilità
Sebbene gli oli della serie siano generalmente compatibili con i prodotti a base di olio minerale, una miscela con questi ultimi potrebbe ridurne le prestazioni. Di conseguenza, prima di passare a Mobil SHC 634, si consiglia di pulire e lavare accuratamente il sistema, così da ottenere i massimi benefici in termini di prestazioni.
Gli oli della serie sono anche compatibili con la maggior parte dei materiali NBR, FKM e degli altri materiali di tenuta elastomerici utilizzati con gli oli minerali. Tuttavia, gli elastomeri possono presentare variazioni sostanziali. Per risultati ottimali, consultare il fornitore dell’attrezzatura, il produttore delle tenute o il rappresentante locale dell’azienda per verificare la compatibilità.
Consultare sempre il manuale d’uso del costruttore per i gradi di viscosità e le specifiche raccomandati.
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni:
- Flender
- GE D50E32 Motore di trazione CA
- SEW-Eurodrive
Soddisfa o supera i requisiti di:
- AGMA 9005-F16
- DIN 51517-3:2018-09
- ISO L-CKD (ISO 12925-1:2018)
Caratteristiche e specifiche di Mobil SHC 634
Di seguito, la tabella riporta i valori del prodotto con le unità di misura e i metodi di prova.
| Caratteristica | Valore |
| Grado | ISO VG 460 |
| Aspetto, AMS 1738 | Arancione |
| Viscosità cinematica a 40°C, mm²/s, ASTM D 445 | 460 |
| Viscosità cinematica a 100°C, mm²/s, ASTM D 445 | 50,7 |
| Indice di viscosità, ASTM D 2270 | 174 |
| Densità a 15,6°C, kg/l, ASTM D 4052 | 0,87 |
| Punto di infiammabilità (vaso aperto Cleveland), °C, ASTM D 92 | 228 |
| Punto di scorrimento, °C, ASTM D 5950 | -45 |
| Corrosione su rame, 24 ore, a 121°C, classificazione, ASTM D 130 | 1B |
| Caratteristiche antiruggine, procedura B, ASTM D 665 | Passa |
| Demulsibilità a 82°C, tempo per 37 ml di acqua, minuti, ASTM D 1401 | 20 |
| Prova di stabilità all’ossidazione mediante vaso pressurizzato rotante, minuti, ASTM D 2272 | 2500 |
| Prova di stabilità dell’olio per turbine, ore per raggiungere 2,0 mg KOH/g, ASTM D 943 | 10000+ |
| Prova FZG di grippaggio, stadio di carico fallito, A/8,3/90, ISO 14635-1 (mod) | 13+ |
| Prova di usura FE8, usura dei rulli V50, mg, DIN 51819-3 | 2 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS), conforme alle normative vigenti nell’Unione Europea e reperibile presso il consulente commerciale Mobil di zona.
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