Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection
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165.00€
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Mobil Delvac Modern 5W30 Extreme Protection è un olio motore diesel ad altissime prestazioni, studiato per fornire un’eccellente protezione e un potenziale risparmio di combustibile (l’eventuale risparmio di carburante può variare in funzione del tipo di motore, delle condizioni ambientali, dello stile di guida e della viscosità dell’olio precedentemente utilizzato.) nei moderni motori ad alte prestazioni e basse emissioni utilizzati in applicazioni gravose tipiche del trasporto su strada.
Il prodotto è formulato con oli base di tecnologia sintetica avanzata e un sistema di additivazione, sviluppato da ExxonMobil, che offre un’eccellente fluidità alle basse temperature, mantenimento della viscosità alle alte temperature e controllo della volatilità. Queste caratteristiche contribuiscono al potenziale di miglioramento del risparmio di combustibile, oltre a supportare la durata e l’efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni, come il Filtro Antiparticolato Diesel (DPF).
Il prodotto soddisfa o supera i requisiti delle specifiche API e ACEA per oli motore diesel, oltre alle richieste di numerosi costruttori europei. Mobil Delvac Modern 5W30 Extreme Protection è inoltre compatibile con il biodiesel.
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo o dell’attrezzatura.
Prerogative e benefici
I motori diesel ad alto rendimento e a basse emissioni impongono ai lubrificanti requisiti significativamente più severi. Il design più compatto dei propulsori e l’impiego di intercooler e turbocompressori aumentano le sollecitazioni meccaniche e termiche sul lubrificante. Le tecnologie a basse emissioni come l’incremento della pressione di iniezione del combustibile e il ritardo della fasatura richiedono migliori prestazioni dell’olio in termini di stabilità all’ossidazione, dispersione della fuliggine, contenimento della volatilità e compatibilità con i dispositivi di post-trattamento.
La tecnologia innovativa di Mobil Delvac Modern 5W30 Extreme Protection è formulata per offrire prestazioni eccezionali e contribuire alla protezione dei sistemi di scarico dotati di Filtri Antiparticolato Diesel.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Eccellente fluidità alle basse temperature | Contribuisce a fornire un’eccellente pompabilità e circolazione dell’olio, consentendo il funzionamento in regioni a clima rigido e proteggendo contro l’usura nella fase di avviamento del motore a freddo |
| Eccellente protezione contro l’ispessimento e la degradazione dell’olio, i depositi alle alte temperature e la formazione di morchie | Contribuisce a prolungare la durata dell’olio in conformità agli intervalli di sostituzione (ODI) consigliati dagli OEM e a prevenire l’incollamento delle fasce elastiche, per una migliore protezione ed efficienza del motore |
| Eccellente protezione contro l’usura, lo scuffing, l’usura dei cilindri e la corrosione | Contribuisce a controllare l’usura in operazioni gravose, favorendo una lunga durata del motore |
| Componenti innovativi a basso contenuto di ceneri | Contribuisce a migliorare l’efficienza e a prolungare la durata dei sistemi di scarico delle emissioni dotati di Filtri Antiparticolato Diesel (DPF) |
| Viscometria a formulazione innovativa SAE 5W30, altissima stabilità al taglio e bassissima volatilità | Contribuisce potenzialmente a ridurre il consumo di combustibile rispetto a oli motore con gradi di viscosità più alti senza compromettere la durata del motore, e a controllare il calo della viscosità e il consumo di olio in condizioni operative gravose e a temperature elevate |
Applicazioni
Raccomandato dalla ExxonMobil per l’utilizzo su:
- Autocarri Daimler di ultima generazione che richiedono “DTFR 15C110”
- Motori di veicoli commerciali e autobus (solo quando si opera in regioni in cui viene utilizzato combustibile a bassissimo contenuto di zolfo) senza filtri antiparticolato, per i quali si consiglia olio SAPS convenzionale secondo l’approvazione MB-Approval 228.5 (fare sempre riferimento alla scheda MB-Sheet 223.2 e al manuale d’uso del rispettivo veicolo)
- Trasporto su strada leggero, medio e pesante
- Moderni motori per servizio pesante dotati di Filtro Antiparticolato Diesel (DPF), in linea con le raccomandazioni del manuale d’uso
Consultare il manuale d’uso per i requisiti di applicazione degli OEM e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio veicolo o attrezzatura.
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni:
- DTFR 15C110
- DQC IV-18 LA
- Detroit Fluids Specification 93K222
- MACK EOS-4.5
- VOLVO VDS-4.5
- MAN M 3775
- RENAULT TRUCKS RLD-3
- Cummins CES 20086
E’ raccomandato per l’utilizzo in applicazioni che richiedano:
- ACEA E6
- ACEA E9
- IVECO 18-1804 TLS E6
Soddisfa o supera i requisiti di:
- API CK-4
- ACEA E8
- ACEA E11
- DAF Extended Drain
- Caterpillar ECF-3
- JASO DH-2
Caratteristiche e Specifiche
| Caratteristica | |
| Grado | SAE 5W30 |
| Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445 | 72,4 |
| Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 | 11,8 |
| Indice di viscosità, ASTM D 2270 | 159 |
| Densità a 15,6°C, g/ml, ASTM D 4052 | 0,8561 |
| Ceneri solfatate, % peso, ASTM D 874 | 0,97 |
| TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 | 10,5 |
| Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 | -42 |
| Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92 | 230 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS).
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