GRAN PREMIO F1 2018 – GIAPPONE -SUZUKA

8 ottobre 2018
Categorie: Eventi

SUZUKA

Data: domenica 7 ottobre 2018

Numero di giri: 53

Lunghezza del circuito: 5.807 km

Distanza delle distanze: 307,471 km

RISULTATI

Max Verstappen, Aston Martin Red Bull Racing: iniziato 3 ° / finito: 3 °

Daniel Ricciardo, Aston Martin Red Bull Racing: Iniziato 15 ° / Finito: 4 °

 

Max Verstappen ha sviluppato una storia d’amore con l’iconico circuito giapponese di Suzuka negli ultimi anni e questo è continuato in questa stagione con l’olandese che ha conquistato un podio clamoroso. Questo report analizza il Gran Premio giapponese dell’Aston Martin Red Bull Racing …   L’insolito layout a otto cifre di Suzuka è uno dei più popolari del calendario di Formula Uno, con il circuito che vanta una miriade di angoli impegnativi e spettacolari come 130R, Degner e le S Curves.   Ed è stato chiaro fin dal venerdì che il telaio RB14 dell’Aston Martin Red Bull Racing sarebbe stato un contendente per un podio domenica pomeriggio, con Verstappen e Daniel Ricciardo che hanno mostrato un buon ritmo nelle corse.   In vista delle qualifiche, i rivali Mercedes e Ferrari sembravano avere un leggero vantaggio in termini di prestazioni pure, ma poi i cieli si sono aperti per offrire condizioni in cui sia Verstappen sia Aston Martin Red Bull Racing eccellevano.   Il team, equipaggiato con il carburante da gara Esso Synergy e l’olio motore Mobil 1, ha giudicato la strategia dei pneumatici alla perfezione con Verstappen giudicando delicatamente l’equilibrio tra spingersi al limite e superare il limite per qualificarsi come terzo eccellente.   Un problema tecnico ha ostacolato Ricciardo, il che significa che è partito quindicesimo, ma che ha creato un’altra opportunità per un combattimento.   Il giorno della gara, Verstappen ha fatto una bella fuga per mantenere il terzo posto all’inizio, ma ha subito una penalità di cinque secondi per uno scontro con il Kimi Raikkonen della Ferrari.   In seguito è sopravvissuto a uno scontro con Sebastian Vettel prima di riprendere il ritmo e consegnare un terzo podio consecutivo a Suzuka e il terzo in cinque gare, mentre Lewis Hamilton si è avvicinato al campionato del mondo con un’altra vittoria.   Ricciardo, nel frattempo, ha ottenuto un’altra eccellente rimonta con una serie di sorpassi drammatici. L’australiano aveva recuperato cinque posizioni al terzo giro e ha corso settimo al giro 11.   Un lungo primo stint lo ha spostato al terzo posto e ha perso solo una posizione quando ha bucato, così il suo passo all’inizio della gara, con il quarto una bella ricompensa per una guida straordinaria.   Il risultato significava che l’Aston Martin Red Bull Racing aveva due auto nella top-four per la prima volta dal Paul Ricard a giugno.   Come è diventato tradizionale, Verstappen e Ricciardo si sono diretti a Tokyo in vista del weekend di gara per farsi tradire con la cultura giapponese. Il duo ha incontrato un Maestro Shodo per cimentarsi nella calligrafia giapponese.   Sabato, hanno raggiunto il palcoscenico dei fan a Suzuka per incontrare i fan, che sono tra i più appassionati ed entusiasti del mondo, con molti che si vestono in fantastici costumi ispirati alla Formula Uno per mostrare il loro sostegno.   La prossima tappa per la Formula 1 sono gli Stati Uniti, con il Grand Prix che si svolgerà al Circuit of The Americas di Austin il 19 e 21 ottobre.

MAX VERSTAPPEN, DRIVER, ASTON MARTIN RED BULL RACING:

“Dopo la penalità e l’incidente con Seb sono davvero felice di venire via con un altro podio in Giappone. La vettura andava bene e siamo stati in grado di competere in testa per tutta la gara, che su questa pista rende ancora migliore. A giudicare da alcuni errori ha fatto sembrare che Bottas stesse spingendo forte negli ultimi giri. È difficile da seguire comunque, quindi ho fatto del mio meglio sperando che potesse commettere un altro errore e potrei essere in grado di approfittarne. Mi sono sentito un po ‘duro con il rigore ottenuto mentre difendevo contro Kimi. Stavo facendo del mio meglio per tornare in pista il più velocemente possibile invece di tagliare l’angolo, forse la prossima volta mi limiterò a tagliare la pista. L’incidente con Sebastian è stato un errore molto simile al mio in Cina all’inizio di quest’anno, penso che avrebbe potuto passare più facile se avesse aspettato. Dimostra che anche i conducenti più esperti possono commettere errori quando sono sotto pressione. Ora sono molto entusiasta di arrivare ad Austin, abbiamo una buona prestazione ed è un bel posto da visitare. ”

DANIEL RICCIARDO, DRIVER, ASTON MARTIN RED BULL RACING:

“Sorprendentemente, sono stato in grado di venire attraverso il campo e superare abbastanza facilmente. Non è perché pensavo di non poter sorpassare personalmente, non è così facile su questa pista, ma sono stato in grado di fare buon uso del carico aerodinamico che avevamo sulla gomma morbida. Sapevo che saremmo stati abbastanza vulnerabili sui rettilinei, dato che avremmo effettuato un carico aerodinamico molto alto questo fine settimana, ma potrei rimanere abbastanza vicino negli angoli da poter aggrapparmi al rimorchio delle vetture che precedono sui rettilinei. E ‘stato un buon set-up e la prima parte della gara è stata molto divertente. Siamo andati ai medium per provare a coprire Kimi e il quarto posto è stato scritto in seguito. Avrei amato un podio e stavo sperando che succedesse qualcosa, ma sento di aver guadagnato almeno un quarto oggi. E ‘stato bello attraversare il campo e sulla griglia Helmut ha effettivamente detto che pensava che il quarto posto fosse un po’ ottimista e forse fuori portata oggi. Quindi, il quarto è come una piccola vittoria da dietro su questa pista ed è stato bello vedere il nostro forte passo contro la Ferrari. Un podio sarebbe stato ancora più dolce ma non posso lamentarmi del risultato e sono contento per il Team. Tutto ciò che resta da dire è, arigatooooo, il Giappone. ”

CHRISTIAN HORNER, TEAM PRINCIPAL, ASTON MARTIN RED BULL RACING:

“Oggi è stata una buona giornata sia per i piloti che per la squadra. Per Max raggiungere un podio nonostante abbia subito una penalità di cinque secondi dopo il contatto con Kimi nel giro di apertura è stata una grande prestazione. Ha avuto un pomeriggio impegnativo, con un incidente di gara tra lui e Seb al settimo giro con conseguente danno. Nonostante ciò, è stato ancora in grado di chiudere Valtteri nelle fasi finali e metterlo sotto pressione per cercare di conquistare il secondo posto e assicurarsi il suo terzo podio consecutivo di Suzuka. Daniel ha anche guidato un Gran Premio molto forte, avanzando in campo con alcuni sorpassi e con un passo forte è riuscito a finire quarto dalla quindicesima posizione in griglia. A tutto tondo, è stato un giorno positivo ottenere due vetture fino al traguardo e portare a casa un buon bottino di punti per la squadra “.

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